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      寶馬推出最新版BMW iDrive系統(tǒng)

      2023-03-09 14:52:29來源:蓋世汽車 關(guān)鍵詞:智能駕駛人車交互閱讀量:24537

      導(dǎo)讀:近日,寶馬宣布推出最新版本的BMW iDrive系統(tǒng),該系統(tǒng)采用功能排列清晰的全新主屏幕,BMW iDrive未來將更加專注于使用觸摸屏和自然語言進(jìn)行交互。
        寶馬(BMW)宣布推出最新版本的BMW iDrive系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用功能排列清晰的全新主屏幕,可以使寶馬曲面顯示屏(Curved Display)更易于使用。此外,該系統(tǒng)的QuickSelect概念還采用改進(jìn)的菜單結(jié)構(gòu),其靈感來自消費電子設(shè)備。通過在正確的位置顯示正確的信息,全新BMW iDrive能夠提供專注、可靠的駕駛體驗,且將在2023年期間逐步搭載于部分車型。
       
        寶馬集團(tuán)互聯(lián)公司發(fā)展部高級副總裁Stephan Durach評論道:“今天,BMW iDrive不僅僅是一個控制和操作系統(tǒng),更是一個數(shù)字體驗世界,允許人與車相互交互并交換信息。”
       
        憑借其全新的圖形界面和優(yōu)化的菜單結(jié)構(gòu),BMW iDrive未來將更加專注于使用觸摸屏和自然語言進(jìn)行交互。寶馬曲面顯示屏將繼續(xù)作為多感知BMW iDrive體驗的交互點。
       
        新的主屏幕在單個級別上顯示功能并支持快速訪問
       
        下一代BMW iDrive將寶馬曲面顯示器上的主屏幕轉(zhuǎn)化為一個永久可見的用戶界面。其他可單獨配置的圖形也可以隨時顯示在這里,作為導(dǎo)航系統(tǒng)地圖視圖的替代方案。
       
        新零層原則表示所有相關(guān)功能和信息都顯示在一個級別上,從而可以選擇所需的功能而無需先進(jìn)入子菜單。相反,實時小部件以垂直排列出現(xiàn)在用戶界面的駕駛員側(cè)。這些功能圖標(biāo)可以用手指輕掃來選擇,也可以單獨配置。QuickSelect功能可以通過觸摸直接選擇娛樂節(jié)目、聯(lián)系人列表和車輛設(shè)置,開始與寶馬智能個人助理(Intelligent Personal Assistant)交互,或激活其他菜單選項。一旦選擇了相關(guān)設(shè)置,用戶只需快速點擊顯示屏下邊緣的主頁圖標(biāo)即可返回主屏幕。
       
        寶馬以目前操作習(xí)慣為導(dǎo)向,提供符合品牌高標(biāo)準(zhǔn)的用戶體驗
       
        全新BMW iDrive的操作理念與當(dāng)今消費電子設(shè)備的用戶習(xí)慣保持一致。新的平面菜單結(jié)構(gòu)使激活功能和設(shè)置變得更快、更簡單。同時,該系統(tǒng)大大豐富了寶馬的駕駛體驗。數(shù)字內(nèi)容,就像硬件一樣,采用寶馬曲面顯示器的形式,旨在增強駕駛員注意力。BMW iDrive可在正確的地點和正確的時間提供正確的信息。
       
        為確保駕駛時的直觀交互,圖形界面和菜單結(jié)構(gòu)采用由寶馬設(shè)計部門(BMW Group Design)開發(fā)布局,既符合品牌特色又保持一致。因此,客戶可以隨時享受標(biāo)志性的寶馬用戶體驗。
       
        寶馬操作系統(tǒng)8.5和寶馬操作系統(tǒng)9奠定基礎(chǔ)
       
        帶有QuickSelect的全新BMW iDrive是寶馬操作系統(tǒng)8的進(jìn)一步發(fā)展。寶馬操作系統(tǒng)8安裝在當(dāng)前帶有寶馬曲面顯示器的寶馬車型中,并且基于最新一代的信息娛樂主機單元打造,其中該信息娛樂主機單元還負(fù)責(zé)圖形處理。
       
        新的寶馬操作系統(tǒng)8.5將逐步引入寶馬的所有中型、商務(wù)和豪華車型系列。它將繼續(xù)基于Linux,并將與最大版本的寶馬曲面顯示器相結(jié)合。
       
        基于Android開源項目軟件,寶馬還在為全新寶馬操作系統(tǒng)9的緊湊型車型開發(fā)特定BMW曲面顯示器上的數(shù)字體驗。
       
        從推動、轉(zhuǎn)動和按下到滑動、點擊和自然語言的過渡
       
        當(dāng)BMW iDrive系統(tǒng)于2001年首次與全新BMW 7系一起推出時,其主要目的是使用一個顯示器和一個交互元素來實現(xiàn)盡可能多的功能,以減少按鈕、控件和顯示器的數(shù)量。BMW iDrive控制器因此成為通用控制設(shè)備,使在桌面上滾動和點擊變成了在汽車中轉(zhuǎn)動、推動和按壓,這種方式直觀且不會分散駕駛員對前方道路的注意力。
       
        大約20年后,數(shù)字用戶體驗由觸摸板、觸敏智能手機顯示屏和語音助手主導(dǎo)。 滑動、點擊和說話是最常見的交互方式。BMW曲面顯示器的觸摸屏功能和自然語言對話代表了現(xiàn)代人與汽車之間的互動形式。
       
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