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      又一日系品牌擁抱比亞迪 鈴木EVX概念車(chē)首發(fā):用上刀片電池

      2023-01-12 13:44:57來(lái)源:快科技 關(guān)鍵詞:電動(dòng)汽車(chē)刀片電池動(dòng)力電池閱讀量:23162

      導(dǎo)讀:近日,鈴木第一輛純電動(dòng)汽車(chē)eVX概念車(chē)亮相印度德里車(chē)展,量產(chǎn)版本將于2025年開(kāi)始生產(chǎn),據(jù)此前印度汽車(chē)公司報(bào)告稱,這款電動(dòng)汽車(chē)將使用比亞迪的刀片電池。
        退出中國(guó)市場(chǎng)的鈴木,竟然選擇和比亞迪合作!
       
        近日,鈴木第一輛純電動(dòng)汽車(chē)eVX概念車(chē)亮相印度德里車(chē)展,量產(chǎn)版本將于2025年開(kāi)始生產(chǎn),據(jù)此前印度汽車(chē)公司報(bào)告稱,這款電動(dòng)汽車(chē)將使用比亞迪的刀片電池。
       
        外觀來(lái)看,該車(chē)使用了十分犀利的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,全車(chē)多用棱角分明的線條,勾勒出了未來(lái)和科技感,前大燈采用V型的設(shè)計(jì),并左右貫穿相連,由于是出電動(dòng)車(chē),因此取消了中網(wǎng)的設(shè)計(jì)。
       
        其長(zhǎng)寬高分別為4300/1800/1600mm,雖然尺寸并不大,但也符合鈴木一貫擅長(zhǎng)做小車(chē)的傳承,側(cè)面富有肌肉感,同時(shí)配備了低風(fēng)阻輪圈,車(chē)輛尾部則使用了時(shí)下流行的貫穿尾燈,并且樣式簡(jiǎn)約,后車(chē)窗的尺寸并不大,前后包圍采用跨界設(shè)計(jì),確實(shí)令人耳目一新。
       
        鈴木eVX概念車(chē)將搭載60kWh電池組,在印度MIDC工況續(xù)航里程550km,據(jù)稱,新車(chē)電池組來(lái)自于比亞迪,為知名的刀片電池。
       
        巧合的是,比亞迪ATTO 3(元PLUS)在海外也搭載60kWh電池組,NEDC工況續(xù)航里程420km,目前該車(chē)已經(jīng)在印度工廠下線,定價(jià)250萬(wàn)印度盧比(約合21.8萬(wàn)人民幣)
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