保時捷電動版Macan將搭載100 kWh電池

2022-11-16 14:25:35來源：蓋世汽車關鍵詞：電動汽車動力電池電機閱讀量：21454

導讀：據(jù)外媒報道，保時捷即將發(fā)布的純電動版Macan將搭載容量為100 kWh的電池，該車型將于2023年初秋在德國萊比錫(Leipzig)工廠生產(chǎn)。

　　據(jù)外媒報道，保時捷公布了即將發(fā)布的純電動版Macan的技術細節(jié)，該公司表示，這款600馬力的緊湊型跨界車將是同領域中“最運動的車型”。

　　電動版Macan將搭載容量為100 kWh的電池，WLTP工況下其續(xù)航里程將超過483公里。該車的電池包使用了12組三元鋰電池，電池成分為鎳、鈷和錳，比例為8:1:1。與Taycan一樣，Macan也將使用800伏技術，可以在25分鐘以內將電池電量從5%充至80%。

　　保時捷表示，Macan搭載的兩個電機可以提供精確的全輪控制，并在前后軸之間按需分配扭矩。Macan電動車還將提供后軸轉向功能。在車速高達80公里/小時下，后輪的轉向與前輪相反，后軸的轉向角度可達5度。保時捷表示，軸距的縮短在轉彎時可以提供更好的動態(tài)響應，同時讓駕駛員能夠更輕松地在狹小空間內操控車輛。在更高的速度下，例如在高速公路上變更車道時，后輪的轉向與前軸相同，從而提高穩(wěn)定性。

　　電動版Macan還將采用“高性能后軸”，電機的位置很靠后，從而使重量平衡略微偏向后方。保時捷表示，后軸上的電機將確保車輛在加速駛出彎道時更加靈活。另外，據(jù)經(jīng)銷商稱，電動Macan可能將搭載脫手駕駛技術和基于攝像頭的駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)。

　　電動版Macan將成為保時捷首款基于大眾集團PPE架構的車型。奧迪Q6 e-tron也將使用該平臺，該車的上市時間預計將比電動版Macan晚6個月。

　　此前，受軟件問題影響，電動版Macan的上市時間推遲了大約一年。多位分析師表示，該車型將于2023年初秋在德國萊比錫(Leipzig)工廠生產(chǎn)，當前在售的Macan也是在此工廠生產(chǎn)的。

　　電動版Macan是保時捷繼Taycan之后推出的第二款純電動車型，它對于保時捷實現(xiàn)到2030年電動車占全球新車銷量80%以上的目標至關重要。保時捷預計，電動Macan緊湊型跨界車的生產(chǎn)數(shù)量將與內燃機版本相同。

　　保時捷生產(chǎn)負責人Albrecht Reimold對媒體表示：“內燃機版Macan的年產(chǎn)量為8萬輛以上，我們計劃電動版Macan的產(chǎn)量也將達到這一水平。”他還透露，在未來大約兩年中，保時捷將同時生產(chǎn)電動版和內燃機版Macan。

上一篇：大眾汽車ID系列電動汽車全球交付量突破50萬輛

下一篇：豐田即將發(fā)布第五代普銳斯

我要評論

昵稱

匿名

文明上網(wǎng)，理性發(fā)言。（您還可以輸入200個字符)

表情

所有評論僅代表網(wǎng)友意見，與本站立場無關。

通用汽車將增加俄亥俄州變速器工廠的產(chǎn)量
通用宣布將投資7.6億美元，將托萊多工廠改造為驅動裝置生產(chǎn)中心。隨后，該工廠成為通用美國首個轉型生產(chǎn)電動汽車的動力總成工廠。不過目前該公司尚未在此量產(chǎn)用于零售的驅動裝置。
變速器電動汽車
2025-04-25 11:28:20
上海市與豐田汽車正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雷克薩斯新能源項目落子金山
通過此次簽約，豐田能夠快速實現(xiàn)電動化、智能化戰(zhàn)略轉型的目的，推出更多更好適應中國本土和國外市場的電動汽車品牌。
電動汽車電池新能源
2025-04-22 14:01:46
寧德時代2025年開局強勁：全球競爭力再升級
2025年第一季度，寧德時代以一份亮眼的財報再次鞏固了其全球動力電池行業(yè)的領軍地位。
新能源汽車動力電池
2025-04-16 14:11:54
100%自主知識產(chǎn)權！我國首次出口歐洲的高端屏蔽泵研制成功
屏蔽泵作為一種采用“水泵＋電機”一體化設計的靜密封設備，憑借其零泄漏、長壽命和高可靠性等顯著優(yōu)勢，特別適合高溫高壓、易燃易爆等嚴苛工況環(huán)境。
屏蔽泵水泵電機特種工業(yè)泵
2025-04-08 09:33:55
億緯鋰能擬發(fā)行50億元可轉債券，用于投建動力電池項目
截至2024年9月末，其圓柱磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品已取得的未來5年的客戶意向性需求合計約81GWh；三元大圓柱電池已取得未來5年的客戶意向性需求合計約483GWh。
圓柱磷酸鐵鋰電池動力電池
2025-03-20 11:59:51
傳富士康或將與日產(chǎn)和本田簽署電動汽車協(xié)議
富士康尋求日本公司合作的消息傳出之際，有越來越多的報道稱該公司有意與日產(chǎn)汽車合作，甚至可能促成日產(chǎn)汽車和本田汽車等公司的聯(lián)合。
電動汽車富士康
2025-03-18 11:48:23

版權與免責聲明：

凡本站注明“來源：智能制造網(wǎng)”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡有限公司-智能制造網(wǎng)合法擁有版權或有權使用的作品，未經(jīng)本站授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：智能制造網(wǎng)”。違反上述聲明者，本站將追究其相關法律責任。

本站轉載并注明自其它來源（非智能制造網(wǎng)）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本站贊同其觀點或和對其真實性負責，不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如其他媒體、平臺或個人從本站轉載時，必須保留本站注明的作品第一來源，并自負版權等法律責任。如擅自篡改為“稿件來源：智能制造網(wǎng)”，本站將依法追究責任。

鑒于本站稿件來源廣泛、數(shù)量較多，如涉及作品內容、版權等問題，請與本站聯(lián)系并提供相關證明材料：聯(lián)系電話：0571-89719789；郵箱：1271141964@qq.com。