智能制造網(wǎng)APP
智能制造網(wǎng)手機(jī)站
智能制造網(wǎng)小程序
智能制造網(wǎng)官微
智能制造網(wǎng)服務(wù)號(hào)
智能控制
機(jī)器人
儀器儀表
物聯(lián)網(wǎng)
3D打印
工業(yè)軟件
回放
GITSTAR集特 國產(chǎn) 海光 HG-3350工控主板
國產(chǎn)ATX主板,海光3350處理器,8核16線程,主頻3.0GHz,集特智能品牌
集特智能
10月25日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，去年，豐田公布了其電動(dòng)汽車計(jì)劃。如今，消息人士透露，該公司正考慮重啟其電動(dòng)汽車戰(zhàn)略，以更好地在一個(gè)蓬勃發(fā)展的市場中競爭。
長期以來，豐田汽車一直將混合動(dòng)力技術(shù)視為前進(jìn)的最佳途徑，還在氫技術(shù)方面進(jìn)行了大量投資，這使得該公司在向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型的過程中處于落后地位。
即使在去年12月宣布將推出30款電動(dòng)汽車計(jì)劃后，豐田首席執(zhí)行官豐田章男仍然是業(yè)內(nèi)對電動(dòng)汽車技術(shù)最大的懷疑者之一。批評(píng)人士認(rèn)為，與特斯拉以及正在加快自己電動(dòng)化計(jì)劃的通用汽車和大眾汽車等競爭對手相比，這讓豐田處于劣勢。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，外媒報(bào)道稱，豐田內(nèi)部人士透露了一項(xiàng)新計(jì)劃，這項(xiàng)新計(jì)劃可能會(huì)改變其緩慢的電動(dòng)汽車推出計(jì)劃。由四名豐田員工概述的新計(jì)劃是戰(zhàn)略上的重大變化，即該公司將減少即將推出的電動(dòng)汽車車型數(shù)量(目前全球范圍內(nèi)有30款)，同時(shí)專注于高產(chǎn)量和低成本制造。
此外，消息人士稱，豐田的一個(gè)內(nèi)部小組正在制定計(jì)劃，以改進(jìn)其目前的e-TNGA電動(dòng)汽車平臺(tái)，或開發(fā)一種新的電動(dòng)汽車架構(gòu)。據(jù)悉，豐田的e-TNGA平臺(tái)已用于全電動(dòng)bZ4X跨界SUV，并且計(jì)劃用于即將推出的2023款雷克薩斯RZ 450e。
據(jù)報(bào)道，由于這些改變?nèi)栽谟懻撝?，豐田將暫停某些電動(dòng)汽車項(xiàng)目的開發(fā)，包括緊湊型Cruiser EV和豐田Crown混合動(dòng)力轎車。
與此同時(shí)，該公司推出了bZ系列的第二款純電動(dòng)汽車bZ3，這款車是一款聯(lián)合研發(fā)的純電動(dòng)轎車，續(xù)航里程超過600公里。
浙公網(wǎng)安備 33010602000006號(hào)
智能制造網(wǎng)APP
智能制造網(wǎng)小程序
微信公眾號(hào)
