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8月16日，四維圖新公布2022年上半年財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，今年上半年四維圖新實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入13.68億元，較上年同期的11.98億元增長了14.22%。受公司實(shí)施股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃增加的近6300萬元的攤銷費(fèi)用影響，公司于報(bào)告期內(nèi)歸母凈利潤為-3517萬元，但歸母凈利潤同比仍增加了36.79%。
目前，四維圖新旗下主要業(yè)務(wù)包括智云業(yè)務(wù)、智駕業(yè)務(wù)、智艙業(yè)務(wù)、智芯業(yè)務(wù)。從今年上半年來看，四維圖新營收增長，主要得益于其智云業(yè)務(wù)及智芯業(yè)務(wù)的快速放量。相對而言，其智艙業(yè)務(wù)及智駕業(yè)務(wù)表現(xiàn)則不夠出色。
四維圖新智云業(yè)務(wù)，主要是指其基于近20年積累的地圖數(shù)據(jù)底座優(yōu)勢和云端一體化服務(wù)能力，面向智能出行、智能駕駛、智慧城市應(yīng)用需求，提供定制化、場景化MaaS解決方案。今年上半年，四維圖新智云業(yè)務(wù)營收達(dá)到8.47億元，較去年同期增長18.6%，營收占比高達(dá)61.92%。
據(jù)悉，今年上半年，憑借行業(yè)領(lǐng)先的地圖數(shù)字底座能力，四維圖新成為BMW、上汽乘用車、長安等重要戰(zhàn)略客戶的供應(yīng)商，服務(wù)內(nèi)容包括高級輔助駕駛地圖數(shù)據(jù)、在線服務(wù)、NDS編譯、SDK交付等。
在此期間，作為布局合規(guī)平臺(tái)整體解決方案的企業(yè)，四維圖新還不斷優(yōu)化符合國家安全標(biāo)準(zhǔn)的“數(shù)據(jù)-采集-分發(fā)”全鏈條服務(wù)體系，與寶馬、戴姆勒、大眾、沃爾沃、福特等多家核心OEM，以及造車新勢力、科技巨頭企業(yè)簽訂服務(wù)訂單與合作協(xié)議，開展合規(guī)方案POC驗(yàn)證以及量產(chǎn)訂單的落地實(shí)施。
智芯業(yè)務(wù)，則主要指四維圖新面向汽車車身控制域、智能駕駛域、智能座艙域、底盤域、動(dòng)力域等使用場景及量產(chǎn)需求，設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)并銷售汽車電子芯片，并可以提供高度集成及軟硬一體化系統(tǒng)解決方案。今年上半年，智芯業(yè)務(wù)為四維圖新帶來了2.12億元的收入，同比大增近40%，營收占比為15.53%。四維圖新指出，智芯業(yè)務(wù)收入大幅增長，主要系隨著芯片國產(chǎn)化順利推進(jìn)，車規(guī)級MCU持續(xù)放量，出貨量與收入貢獻(xiàn)實(shí)現(xiàn)較大增幅。
具體來看，四維圖新主要芯片產(chǎn)品包括智能座艙芯片(SoC)、車規(guī)級微控制器芯片(MCU)、胎壓監(jiān)測專用芯片(TPMS)、車載音頻功放芯片(AMP)等。
今年上半年，四維圖新SoC芯片在國內(nèi)后裝市場持續(xù)增長，在前裝市場也不斷獲取新的量產(chǎn)訂單。新一代智能座艙芯片AC8015和AC8257持續(xù)出貨中，在國內(nèi)及海外車型上均有量產(chǎn)，同時(shí)獲得多家乘用車和商用車客戶新的量產(chǎn)車型定點(diǎn)，多數(shù)項(xiàng)目會(huì)在2023年開始進(jìn)入量產(chǎn)。
另在MCU端，四維圖新產(chǎn)品仍供不應(yīng)求，通過霍尼韋爾等Global Tier1以及本土Tier1廠商，已在多家汽車品牌中實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。第二代TPMS胎壓監(jiān)測芯片產(chǎn)能持續(xù)爬坡中，上半年出貨量已達(dá)去年全年水平。
智艙業(yè)務(wù)，主要是指四維圖新面向駕駛艙內(nèi)人機(jī)交互、安全駕駛等需求，提供前后端智能聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備及軟硬一體化解決方案、大數(shù)據(jù)運(yùn)營平臺(tái)、場景化應(yīng)用方案以及運(yùn)營服務(wù)等，可同時(shí)滿足乘用車和商用車不同場景的應(yīng)用需求。不同于智云業(yè)務(wù)及智芯業(yè)務(wù)，今年上半年，四維圖新智艙業(yè)務(wù)營收2.95億元，同比下滑了6.27%。
據(jù)悉，上半年豐田及雷克薩斯多個(gè)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，期間獲得的雷克薩斯全新導(dǎo)航+LBS服務(wù)定點(diǎn)，在運(yùn)營服務(wù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行了全新的拓展與探索。
智駕業(yè)務(wù)，則主要是指四維圖新面向不同等級的自動(dòng)駕駛前裝量產(chǎn)需求，提供包括自動(dòng)駕駛軟件、硬件等在內(nèi)的全棧式一體化解決方案，目前已形成L1-L2.9全場景軟硬一體化解決方案Tier1產(chǎn)品矩陣和服務(wù)能力。今年上半年，四維圖新智駕業(yè)務(wù)營收為34.2萬元，在四維圖新整體業(yè)務(wù)中占比還非常有限。不過結(jié)合近期相關(guān)動(dòng)作來看，四維圖新智駕業(yè)務(wù)后續(xù)勢頭向好。
據(jù)悉，今年6月，四維圖新獲得定點(diǎn)通知，將為國內(nèi)某頭部車廠2022年9月至2027年9月量產(chǎn)上市的部分車型提供包括自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能在內(nèi)的L2級自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)軟硬一體解決方案。
另在8月16日，四維圖新發(fā)布公告稱，近日收到國內(nèi)某頭部新能源汽車B公司(限于保密要求，無法披露其名稱)發(fā)出的合作訂單。公司將與該車廠內(nèi)部團(tuán)隊(duì)共同開發(fā)L2級自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)軟硬一體解決方案，并將在2022年底-2024年底數(shù)款車型上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)出貨。
西南證券王湘杰表示，四維圖新智駕業(yè)務(wù)接連突破，斬獲多項(xiàng)定點(diǎn)，其智駕方案產(chǎn)品力已逐步得到車廠認(rèn)可，伴隨L2級別逐步向中低車型滲透，未來訂單量有望持續(xù)增長。
原標(biāo)題：四維圖新上半年?duì)I收近14億元，智云、智芯業(yè)務(wù)收入大增
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