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      WirelessCar鄭巖:車聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)是制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型 上云挑戰(zhàn)更多

      2022-07-20 15:57:51來源:TechWeb.com.cn 關(guān)鍵詞:車聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)數(shù)據(jù)存儲閱讀量:23362

      導讀:車聯(lián)網(wǎng)服務(wù),除了信息處理還必須兼顧汽車行業(yè)法律法規(guī)和真實的車聯(lián)網(wǎng)場景的需求,其本質(zhì)是制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
        7月20日消息,互聯(lián)汽車服務(wù)提供商WirelessCar(維瑞聯(lián)行)基于亞馬遜云科技之上構(gòu)建的高彈性互聯(lián)汽車解決方案已經(jīng)連接全球超過900萬輛聯(lián)網(wǎng)汽車。
       
        WirelessCar成立于1999年,客戶包括沃爾沃汽車、捷豹路虎、大眾汽車、斯巴魯、戴姆勒與日產(chǎn)等全球知名汽車廠商。
       
        作為一家全球性的互聯(lián)汽車服務(wù)提供商,WirelessCar(維瑞聯(lián)行)(中國)首席架構(gòu)師鄭巖介紹,WirelessCar目前提供的產(chǎn)品和解決方案主要專注于:
       
        1、車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)服務(wù):包括“車機集成”,“車機激活”,“用戶車輛數(shù)據(jù)管理”,“車輛狀態(tài)”,“遠程服務(wù)”;
       
        2、服務(wù)訂閱管理:包括“數(shù)字服務(wù)生命周期管理”,“服務(wù)包定制化”,“支付管理”,“服務(wù)使用與好感度分析”;
       
        3、位置服務(wù)及行程管理:包括“車輛定位”,“行程日志”,“駕駛行為分析”,“行程優(yōu)化”,“出行成本報告”,“地理圍欄服務(wù)”;
       
        4、呼叫中心服務(wù):包括“緊急呼叫和自動碰撞通知”,“道路救援”,“禮賓呼叫服務(wù)”,“被盜車輛追蹤”,“遠程車輛鎖止”,“防盜報警通知”,“遠程服務(wù)激活”;
       
        5、電動車智能行程規(guī)劃等。
       
        “車輛從設(shè)計到生產(chǎn)、制造、銷售,包括售后,鏈路非常長,每個環(huán)節(jié)WirelessCar的客戶對車聯(lián)網(wǎng)都有不同的需求。”WirelessCar(維瑞聯(lián)行)(中國)首席架構(gòu)師鄭巖介紹,2017年以前,WirelessCar所有的車聯(lián)網(wǎng)解決方案都部署在自己的數(shù)據(jù)中心。這帶來的問題就是,當聯(lián)網(wǎng)車輛增多、請求增多的時候,系統(tǒng)的容量,穩(wěn)定性、容錯性都面臨非常大的挑戰(zhàn)。
       
        談及車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)上云的難點,鄭巖向TechWeb介紹,和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)不同,車聯(lián)網(wǎng)除了信息處理外,還涉及到制造業(yè)及其產(chǎn)業(yè)鏈和很多相關(guān)生態(tài)系統(tǒng)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和集成。同時,安全方面,無論是設(shè)計、生產(chǎn)制造,還是運輸,售后等各個環(huán)節(jié),車輛本身的安全合規(guī)都有相應(yīng)的法規(guī)要求。車聯(lián)網(wǎng)服務(wù),除了信息處理還必須兼顧汽車行業(yè)法律法規(guī)和真實的車聯(lián)網(wǎng)場景的需求,其本質(zhì)是制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
       
        另外,從數(shù)據(jù)的角度看,車輛和設(shè)備產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量、數(shù)據(jù)種類,都遠遠大于手機;數(shù)據(jù)的私密程度高,軌跡類數(shù)據(jù)、駕駛行為類數(shù)據(jù)都是個人敏感隱私數(shù)據(jù) 。因此在車聯(lián)網(wǎng)場景下,對于數(shù)據(jù)處理,數(shù)據(jù)存儲等方面的安全問題,需要有完善的保障機制。
       
        “當我們開始考慮如何把解決方案和服務(wù)上云時,WirelessCar對包括亞馬遜云科技在內(nèi)的很多知名的公有云做了一系列的評估,比如云資源的提供能力、云服務(wù)的多樣性、生態(tài)的整合能力、技術(shù)支持能力等各個維度,做了全面系統(tǒng)的評估。評估的結(jié)果就是,亞馬遜云科技在各個方面都能夠滿足日益增長的車聯(lián)網(wǎng)的需求。”鄭巖稱。
       
        從2017年開始,WirelessCar把原來的數(shù)據(jù)中心解決方案,逐步遷移到云上,這帶來的好處包括大幅減低運維成本,確保數(shù)據(jù)安全和合規(guī)。
       
        例如,通過Amazon Lambda等無服務(wù)器計算服務(wù),WirelessCar可根據(jù)實際業(yè)務(wù)量動態(tài)調(diào)用計算資源,為實時數(shù)據(jù)、流數(shù)據(jù)的分析處理提供充足的算力資源,同時實現(xiàn)按需付費,節(jié)約運維成本。安全方面,通過托管的Web應(yīng)用程序防火墻Amazon WAF服務(wù),WirelessCar構(gòu)建起抵御潛在網(wǎng)絡(luò)攻擊的第一道防線;通過托管的消息隊列服務(wù)Amazon Simple Queue Service(Amazon SQS)的服務(wù)器端加密功能,加密消息正文,保證應(yīng)用程序之間交換敏感數(shù)據(jù)的安全性。同時,采用動態(tài)加密和靜態(tài)加密相結(jié)合,WirelessCar完成了云端數(shù)據(jù)湖內(nèi)數(shù)據(jù)的加密,實現(xiàn)端到端的數(shù)據(jù)安全。
       
        截至目前,WirelessCar已經(jīng) 為遍布全球100個國家和地區(qū)的客戶提供數(shù)字化服務(wù)。
       
        原標題:WirelessCar鄭巖:車聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)是制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型 上云挑戰(zhàn)更多
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