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高考過后，志愿填報成為熱點話題。近日，隨著全國各地高考成績和錄取分?jǐn)?shù)線陸續(xù)公布，志愿填報進(jìn)入關(guān)鍵時期。要想就業(yè)“錢景”好，除了選擇一個好的大學(xué)，專業(yè)的選擇也是重中之重。近年來，在人工智能、物聯(lián)網(wǎng)為代表的新一輪科技革命催動下，新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，不僅影響著生產(chǎn)、生活的方方面面，甚至在全國高校掀起了智能+、智慧+專業(yè)建設(shè)熱潮。
此前，教育部公布2021年普通高校本科專業(yè)備案和審批結(jié)果，2022年新增31個本科專業(yè)，其中智能+、智慧+有關(guān)專業(yè)占了近1/4，或?qū)⒊蔀?022高考志愿填報大熱門。如北京交通大學(xué)新增的智能運輸工程專業(yè)，哈爾濱工程大學(xué)新增的智慧海洋技術(shù)專業(yè)，西北農(nóng)林科技大學(xué)新增的智慧林業(yè)和智慧水利專業(yè)，均為全國首次設(shè)置，備受關(guān)注。
從新增備案本科專業(yè)點的數(shù)量來看，人工智能專業(yè)數(shù)量最多，其次是智能制造工程。此外，智能建造與智慧交通、智慧能源工程、資源環(huán)境大數(shù)據(jù)工程、智能地球探測等智慧、智能類專業(yè)也“炙手可熱”。
雖然這些新增學(xué)科各不相同，但是本質(zhì)相同，都是新興科技與傳統(tǒng)工科專業(yè)融合的產(chǎn)物。就拿智慧交通專業(yè)來說，本身具有典型的新工科特征，正在基于以信息技術(shù)等高新技術(shù)發(fā)展，特別圍繞包括智能交通行業(yè)的發(fā)展需求向新工科變革。
增設(shè)新專業(yè)是一場持久戰(zhàn)，政策支持是推動智能+、智慧+建設(shè)熱潮的首要動力。隨著“交通強(qiáng)國”、“數(shù)字交通”等國家戰(zhàn)略的實施，智慧交通相關(guān)專業(yè)成為熱門選擇。僅2021年就有10所高校新設(shè)“智慧交通”專業(yè)，包括東南大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)、西南交大、北方工大、石家莊鐵道大學(xué)、大連科技學(xué)院、吉林建筑科技學(xué)院、福建工程學(xué)院、山東交通學(xué)院、山東大學(xué)等。
再看看智能制造專業(yè)，據(jù)統(tǒng)計，目前全國共有100多所院校開設(shè)了智能制造工程專業(yè)。同為先進(jìn)交叉學(xué)科，在相似的因素影響下，未來智能制造工程專業(yè)的熱度只會有增無減。
穩(wěn)定的社會人才需求也是智能+、智慧+專業(yè)設(shè)置的一大前提。近年來，我國傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效作用凸顯，智能制造行業(yè)所占比重增大，人工智能+制造”等重點領(lǐng)域的發(fā)展和人才需求呈現(xiàn)遞增趨勢，據(jù)人社部預(yù)測，到2025年，智能制造人才需求將到達(dá)900萬人，人才缺口預(yù)計為450萬人，就業(yè)前景廣闊，薪資也有很大空間。
最后說說智慧能源專業(yè)，在雙碳戰(zhàn)略下，智慧能源作為集節(jié)能環(huán)保與新一代信息技術(shù)于一體的新興產(chǎn)業(yè)，對加快能源產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級，助力發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè)意義重大。此外，智慧能源系統(tǒng)龐大，城市區(qū)域廣，設(shè)備種類多，需要大量的現(xiàn)場服務(wù)人員，可以增加就業(yè)，對當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)結(jié)構(gòu)和形勢有很大的促進(jìn)作用。根據(jù)2021年普通高校本科專業(yè)備案和審批結(jié)果，2022年起高校將新增 “ 碳儲科學(xué)與工程、氫能科學(xué)與工程、可持續(xù)能源、智慧能源工程 ” 四個與綠色低碳、節(jié)能環(huán)保和可再生能源相關(guān)的專業(yè)，為我國“碳達(dá)峰”“碳中和”提供有力的人才支撐。
結(jié)語：智慧+專業(yè)成為2022年新增本科專業(yè)的高頻詞，不僅反映了人工智能巨大的人才市場需求，也折射出國家加快發(fā)展高新技術(shù)、加強(qiáng)“智慧型”人才儲備的決心。但是智慧+專業(yè)不一定適合每個人，選擇報考專業(yè)還需從自身實際出發(fā)。
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