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      任澤平年中演講:自動(dòng)駕駛發(fā)展前景大有未來

      2022-06-20 10:38:04來源:TechWeb.com.cn 關(guān)鍵詞:自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車閱讀量:22624

      導(dǎo)讀:自動(dòng)駕駛將帶來翻天覆地的變化。著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家任澤平認(rèn)為,無人駕駛和共享出行的時(shí)代到來后,我們不用再開車,也不用再停車。
        6月17日晚,著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家任澤平以《點(diǎn)燃希望——尋找中國(guó)經(jīng)濟(jì)新機(jī)遇》為主題的高端財(cái)經(jīng)演講在北京衛(wèi)視播出,論道新經(jīng)濟(jì)、新基建、新機(jī)遇等大家普遍關(guān)心的經(jīng)濟(jì)話題。節(jié)目中,任澤平判斷智能駕駛、自動(dòng)駕駛“大有未來”。
       
        節(jié)目中,任澤平談到了與中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰的一次交流,并轉(zhuǎn)述了陳清泰的觀點(diǎn),“自動(dòng)駕駛就是在你的車前后左右,裝上八只眼睛,而且低延時(shí)反應(yīng)更快,廣連接萬(wàn)物互聯(lián),還不會(huì)疲勞。你是相信這八只眼睛呢,還是相信你兩只眼睛?”這次對(duì)談,扭轉(zhuǎn)了任澤平對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的安全信任問題。
       
        其實(shí),自動(dòng)駕駛比有人駕駛更安全有據(jù)可查。根據(jù)CIDAS(中國(guó)交通事故深入調(diào)查)數(shù)據(jù)庫(kù)顯示,2011年至2021年5664起乘用車參與的事故案例中,駕駛員人為因素占比約為81.5%。波士頓咨詢的一份報(bào)告認(rèn)為,智能汽車和自動(dòng)駕駛出租車,尤其是共享自動(dòng)駕駛出租車在市區(qū)的廣泛使用,可以讓城市街道上的汽車數(shù)量下降60%,同時(shí)減少90%的道路交通事故。
       
        以百度Apollo自動(dòng)駕駛為例,據(jù)公開報(bào)道,在2700萬(wàn)公里測(cè)試?yán)锍讨?,憑借豐富的城市真實(shí)道路場(chǎng)景驗(yàn)證和研發(fā)、測(cè)試等多重安全冗余保障,實(shí)現(xiàn)了應(yīng)對(duì)中國(guó)各種復(fù)雜路況。
       
        毫無疑問,自動(dòng)駕駛將帶來翻天覆地的變化。任澤平認(rèn)為,無人駕駛和共享出行的時(shí)代到來后,我們不用再開車,也不用再停車,安全、省時(shí),有可能未來,北京、上海、深圳不再堵車,民眾出行將獲得“綠燈自由”,每個(gè)人在道路通行上的時(shí)間將大幅縮短,每個(gè)人都將極大的得到解放。
       
        任澤平還指出“中國(guó)的百度是智能駕駛的引領(lǐng)者”,他在節(jié)目現(xiàn)場(chǎng)展示的百度自動(dòng)駕駛出行場(chǎng)景顯示,百度自動(dòng)駕駛車輛能主動(dòng)避讓、在狹窄道路行駛,并嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。
       
        這些未來感十足的出行場(chǎng)景背后,離不開百度全球領(lǐng)先的專利技術(shù)積累。公開數(shù)據(jù)顯示,截至2022年3月底,百度自動(dòng)駕駛中國(guó)專利申請(qǐng)量位居中國(guó)第一;其中高級(jí)別自動(dòng)駕駛?cè)驅(qū)@鍞?shù)1000余項(xiàng),排名全球第一。而百度Apollo的技術(shù)突破,持續(xù)推動(dòng)著全球自動(dòng)駕駛加速駛?cè)肷虡I(yè)化、無人化運(yùn)營(yíng)階段。
       
        今年4月份,北京率先發(fā)出了“方向盤后無人”的無人化載人測(cè)試牌照,意味著“方向盤后無人”的自動(dòng)駕駛服務(wù)在中國(guó)超大城市首次放開。隨后,重慶永川區(qū)也發(fā)放了無人化測(cè)試牌照,獲準(zhǔn)后,百度可在重慶市永川區(qū)85平方公里的開放測(cè)試道路上,進(jìn)行無人化自動(dòng)駕駛測(cè)試。
       
        縱觀全球自動(dòng)駕駛發(fā)展,美國(guó)、德國(guó)已經(jīng)率先為多家自動(dòng)駕駛企業(yè)發(fā)放了全無人測(cè)試許可,鼓勵(lì)科技企業(yè)在確保安全的前提下,廣泛開展無人化測(cè)試運(yùn)營(yíng),通過數(shù)據(jù)的海量積累和迭代,不斷提升自動(dòng)駕駛的決策水平和安全能力,相較于國(guó)內(nèi)政策進(jìn)度已領(lǐng)先一步。
       
        憑借產(chǎn)業(yè)界長(zhǎng)期蓄力和頂層設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì),我國(guó)在自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展上已經(jīng)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)良好開局。未來,政府與科技企業(yè)需將無人化測(cè)試運(yùn)營(yíng)提上日程,持續(xù)推動(dòng)自動(dòng)駕駛政策落地,共同開啟自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新征程。
       
        原標(biāo)題:任澤平年中演講:自動(dòng)駕駛發(fā)展前景大有未來
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