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近日，央視網(wǎng)報(bào)道稱，為做好上海重要產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)急保供工作，杭州、寧波汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈應(yīng)急中轉(zhuǎn)接駁站已于4月18日正式投入使用。投用首日，便有來(lái)自浙江寧波的集裝箱貨車(chē)進(jìn)入中轉(zhuǎn)接駁站，物資收入后，當(dāng)日即可轉(zhuǎn)運(yùn)至上海。
據(jù)了解，杭州、寧波汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈應(yīng)急中轉(zhuǎn)接駁站分別位于杭州錢(qián)塘區(qū)、寧波杭州灣新區(qū)。
錢(qián)塘區(qū)站點(diǎn)長(zhǎng)、錢(qián)塘區(qū)商務(wù)局副局長(zhǎng)陳歡介紹，作為浙滬之間的接駁點(diǎn)，來(lái)自浙江各地的汽車(chē)零部件被運(yùn)至中轉(zhuǎn)接駁站后，由專人卸貨，再將貨物裝上來(lái)自上海的貨車(chē)，統(tǒng)一轉(zhuǎn)運(yùn)至上海的終端倉(cāng)供應(yīng)給各大車(chē)企。中轉(zhuǎn)接駁站投用后，每日可承載20輛至25輛貨車(chē)的運(yùn)輸裝卸量。
杭州灣新區(qū)站點(diǎn)工作人員樓浩杰表示，中轉(zhuǎn)接駁站啟用后，一方面可以對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)的貨車(chē)、司機(jī)和倉(cāng)庫(kù)裝卸貨流程進(jìn)行管控，另一方面也可以減輕上海分散接收的壓力。
對(duì)于此次中轉(zhuǎn)接駁站的建設(shè)，浙江省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)國(guó)家有關(guān)工作部署，浙江省第一時(shí)間落實(shí)，協(xié)調(diào)動(dòng)員各方力量建設(shè)保障上海民生物資和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈應(yīng)急中轉(zhuǎn)接駁站。“6個(gè)小時(shí)內(nèi)決策選址、12小時(shí)內(nèi)提出建設(shè)方案、開(kāi)工48小時(shí)內(nèi)建成。”
截止目前，浙江省已建成平湖、嘉善兩個(gè)民生物資中轉(zhuǎn)接駁站點(diǎn)和杭州、寧波兩個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈應(yīng)急中轉(zhuǎn)接駁站，實(shí)現(xiàn)援滬物資的無(wú)接觸運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)。
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