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近日，嵐圖汽車旗下首款MPV——嵐圖夢想家正式開啟預(yù)售，由孚能科技供應(yīng)某版本的動力電池。
據(jù)介紹，孚能科技提供的三元電池具備極佳的電池壽命，電芯在2000次循環(huán)后仍保持80%以上的容量。以汽車500km工況續(xù)航計算，2000次循環(huán)可以保證一般的用戶使用100萬公里，以一般用戶年行駛3萬公里來看，整車使用過程中幾乎不用擔(dān)心電池衰減。
2021年孚能科技裝車量為2.45GWh，市占率為1.6%，排在國內(nèi)廠商第9名。據(jù)孚能科技今年2月份披露，2022年公司在手訂單充足，擁有14.8GWh，因此2022年規(guī)模效應(yīng)將加快體現(xiàn)。
今年1-2月，孚能科技汽車動力電池國內(nèi)外出貨量達到1.61Gwh，同比上升273.93%。
產(chǎn)能方面，孚能科技贛州工廠設(shè)計產(chǎn)能5GWh，其中用于汽車動力電池產(chǎn)能約2GWh；鎮(zhèn)江一期8GWh產(chǎn)能爬坡已基本完成，二期正在產(chǎn)能爬坡，預(yù)計2022年有效產(chǎn)能13GWh左右。2023年底鎮(zhèn)江工廠滿產(chǎn)，因此鎮(zhèn)江工廠和贛州工廠預(yù)計2023年底公司產(chǎn)能合計26GWh左右。
除此之外，孚能科技和吉利的合資工廠12GWh產(chǎn)能將在2022年年中投產(chǎn)；蕪湖工廠產(chǎn)能預(yù)計2023年年初投產(chǎn)，兩期各12GWh產(chǎn)能，其中一期項目已于去年底奠基，而用于二期項目建設(shè)的52億元定增也在2月份獲交易所審核通過。這意味著孚能科技已經(jīng)進入產(chǎn)能擴建與釋放的良性循環(huán)階段。
客戶訂單方面，進入2022年，孚能科技將開始為簽訂長期合作協(xié)議的車企開始批量供貨。
具體來看，與核心客戶梅賽德斯-奔馳(原戴姆勒)、廣汽集團進入深度合作階段。其中梅賽德斯-奔馳第二款量產(chǎn)純電車型AMG EQE目前已正式發(fā)布，并且EQA/EQB/EQE/EQS等車型
將陸續(xù)發(fā)布，屆時將進一步提升孚能科技的出貨量。孚能科技預(yù)計2022年與關(guān)聯(lián)客戶奔馳德國和奔馳美國將產(chǎn)生41億元關(guān)聯(lián)交易。
與廣汽集團合作的車型包括Aion V以及S plus，孚能科技最新獲得了Aion S 500和Aion Y兩款車型的定點，后續(xù)車型的放量也將進一步帶動孚能科技的出貨量。
民生證券研報分析認為，樂觀情況下滿產(chǎn)滿銷，2022年孚能科技將扭虧為盈，2023年出貨將接近50GWh，當(dāng)前為公司營收業(yè)績雙拐點。
原標(biāo)題：嵐圖MPV搭載孚能科技動力電池
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