豐田將在北卡羅來納州建造其首座美國電池工廠

2021-12-07 08:56:58來源：cnBeta.COM 關(guān)鍵詞：電池工廠電池產(chǎn)業(yè)閱讀量：23472

導(dǎo)讀：據(jù)悉，豐田將為該工廠投資12.9億美元，該工廠將被稱為北卡羅來納州豐田電池制造廠。

　　由于越來越多的汽車制造商開始尋求通過內(nèi)部電池制造廠來控制供應(yīng)鏈，豐田和北卡羅來納州州政府官員于當(dāng)?shù)貢r間周一證實，該公司將在北卡羅來納州建立其在美國的第一家電池工廠。

　　據(jù)悉，豐田將為該工廠投資12.9億美元，該工廠將被稱為北卡羅來納州豐田電池制造廠(oyota Battery Manufacturing, North Carolina，簡稱TBMNC)，預(yù)計將于2025年開始生產(chǎn)。這項投資是更廣泛的承諾的一部分，即到2030年在美國投資34億美元用于汽車電池。

　　一旦投入運營，TBMNC將會有四條生產(chǎn)線，每條生產(chǎn)線將能為約20萬輛電動和混動車生產(chǎn)電池。豐田的目標(biāo)是將工廠擴(kuò)大到至少六條生產(chǎn)線，這將能實現(xiàn)每年為120萬輛汽車生產(chǎn)足夠的電池的目標(biāo)。豐田表示，新工廠將創(chuàng)造約1750個新的就業(yè)機(jī)會并將100%使用可再生能源來制造電池。

　　這一消息傳來時，美國國會正在考慮修訂電動汽車的消費者稅收抵免政策，目前，銷量低于20萬輛電動汽車的原始設(shè)備制造商的稅收抵免政策約為7500美元。一群民主黨人提議，如果車輛的電池是在美國生產(chǎn)的，那么則額外增加500美元，如果是由工會工廠在美國生產(chǎn)的電動汽車，則在此基礎(chǔ)上再增加4500美元。

　　豐田一直堅決反對修改稅收優(yōu)惠政策，其在提供給立法者的一封信中稱其存在公然偏袒的情況。據(jù)悉，該法案得到了三大汽車制造商--福特、通用汽車和斯泰蘭蒂斯--以及汽車工人聯(lián)合會的支持。

　　豐田只是新宣布建立電池制造廠的大型汽車制造商--像通用汽車跟LG化學(xué)的合資企業(yè)Ultium，或福特汽車跟SK Innovation的協(xié)議，這些則都是為了在原材料或關(guān)鍵電池部件的潛在供應(yīng)鏈擠壓中保持前沿地位。

　　(原標(biāo)題：豐田將在北卡羅來納州建造其首座美國電池工廠)

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