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12月第一天，造車(chē)新勢(shì)力們就陸續(xù)公布了各自的11月交付數(shù)據(jù)，令人驚喜的是，6家新勢(shì)力車(chē)企11月交付量集體創(chuàng)下歷史新高，其中小鵬、蔚來(lái)、理想、哪吒4家月交付量突破萬(wàn)輛。
在具體的交付量排位上，本月整體數(shù)據(jù)雖一片向好，但與上月相比又有比較大的變化。首先，蔚來(lái)告別10月的低迷后，本月重返月銷(xiāo)萬(wàn)輛水平，排名也從上個(gè)月的第五位回到第三位；其次，首次邁入月銷(xiāo)萬(wàn)輛俱樂(lè)部的理想和哪吒，11月分別憑借著13,485輛和10,013輛的交付量排在第二和第四位；小鵬汽車(chē)當(dāng)月交付量超過(guò)1.5萬(wàn)輛，在一眾新勢(shì)力車(chē)企中繼續(xù)保持領(lǐng)先。零跑本月超過(guò)威馬，居第五位。因此，新勢(shì)力11月交付量前三位已從上個(gè)月的“小哪理”變成了“小理蔚”。以下是各新勢(shì)力企業(yè)的具體交付量情況。
三款新車(chē)齊發(fā)力，小鵬11月交付量1.56萬(wàn)輛
小鵬汽車(chē)11月總交付量達(dá)15,613輛，環(huán)比增長(zhǎng)54%，同比增長(zhǎng)270%。其中，P7交付7,839輛，環(huán)比增長(zhǎng)30%；G3系列產(chǎn)品交付5,620輛，環(huán)比增長(zhǎng)54%；于10月啟動(dòng)規(guī)模交付的P5當(dāng)月共交付2,154輛。
至此，小鵬汽車(chē)今年前11個(gè)月累計(jì)交付量82,155輛，同比增長(zhǎng)285%。截至今年11月底，小鵬汽車(chē)歷史累計(jì)交付量超過(guò)12萬(wàn)輛。
在11月的廣州車(chē)展上，小鵬汽車(chē)第四款全新車(chē)型——智能旗艦SUV小鵬G9正式亮相。據(jù)悉，G9是小鵬汽車(chē)首款面向全球市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的旗艦車(chē)型，計(jì)劃將于明年三季度開(kāi)啟交付，屆時(shí)有望推高小鵬汽車(chē)后續(xù)銷(xiāo)量。
小鵬汽車(chē)表示，為滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，其正在全力克服供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)，同時(shí)也在不斷加緊產(chǎn)能和銷(xiāo)服網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。據(jù)透露，目前其廣東肇慶工廠已實(shí)行雙班生產(chǎn)，產(chǎn)量持續(xù)爬坡，另外在銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)方面，到今年年底，小鵬汽車(chē)計(jì)劃銷(xiāo)售門(mén)店數(shù)量將超過(guò)350家，品牌超充站將超過(guò)600座，進(jìn)一步加速拓展一二線城市以外的充電布局。
9、10月交付數(shù)據(jù)打折扣，理想11月銷(xiāo)量增至1.3萬(wàn)輛
理想汽車(chē)11月交付13,485輛理想ONE，同比增長(zhǎng)190.2%；1-11月交付量達(dá)76,404輛。自交付以來(lái)，理想ONE累計(jì)交付量已達(dá)110,001輛。
自今年5月發(fā)布2021款理想ONE后，理想汽車(chē)的目標(biāo)是到今年9月突破月銷(xiāo)萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)。然而受馬來(lái)西亞新冠疫情的影響，理想汽車(chē)的毫米波雷達(dá)供應(yīng)商所采用的專(zhuān)用芯片嚴(yán)重減產(chǎn)，導(dǎo)致其9、10月的交付數(shù)據(jù)大打折扣。好在隨著芯片問(wèn)題的緩解，理想汽車(chē)終于在11月實(shí)現(xiàn)了月銷(xiāo)萬(wàn)量目標(biāo)，且1.3萬(wàn)臺(tái)的交付成績(jī)也在一定程度上彌補(bǔ)了之前兩個(gè)月的不足。
對(duì)于11月交付成績(jī)，理想汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠表示，“這是起售價(jià)超30萬(wàn)的中國(guó)品牌豪華車(chē)型第一次實(shí)現(xiàn)單月交付破萬(wàn)，成為中國(guó)豪華中大型SUV和家庭用戶的首選產(chǎn)品。能取得如此的成績(jī)，我們非常感謝用戶對(duì)理想ONE產(chǎn)品力的認(rèn)可。理想汽車(chē)也將持續(xù)創(chuàng)造讓用戶滿意，讓自己自豪的產(chǎn)品和服務(wù)。”
據(jù)了解，截至11月30日，理想汽車(chē)在全國(guó)已有174家零售中心，覆蓋93個(gè)城市；售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心236家，覆蓋171個(gè)城市。
蔚來(lái)月交付量重返萬(wàn)輛水平，11月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)105.6%
蔚來(lái)11月共交付智能電動(dòng)汽車(chē)10,878臺(tái)，同比增長(zhǎng)105.6%，創(chuàng)月度交付紀(jì)錄；1-11月共交付新車(chē)80,940臺(tái)，同比增長(zhǎng)120.4%。截至目前，蔚來(lái)已累計(jì)交付新車(chē)156,581臺(tái)。
今年10月，蔚來(lái)僅交付新車(chē)3,667臺(tái)。主要原因是今年9月28日至10月15日，為進(jìn)一步提升產(chǎn)能和為ET7等新產(chǎn)品導(dǎo)入做準(zhǔn)備，蔚來(lái)按計(jì)劃對(duì)江淮蔚來(lái)合肥先進(jìn)制造基地進(jìn)行了階段性升級(jí)改造，因此在一定程度上耽誤了交車(chē)。
在蔚來(lái)三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李斌表示，預(yù)計(jì)今年第四季度，蔚來(lái)總交付量將達(dá)23,500到25,500輛，較2020年第四季度增長(zhǎng)約35.4%至46.9%，較2021年第三季度下降約3.8%至增長(zhǎng)約4.3%。
隨著11月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)的出爐，蔚來(lái)10月、11月合計(jì)共交付新車(chē)14,545輛，該數(shù)據(jù)與其第四季度23,500到25,500輛的交付指引還有8,955到10,955輛的差距。參考今年9月、11月破萬(wàn)的月銷(xiāo)售成績(jī)，蔚來(lái)在12月如果能繼續(xù)保持，完成四季度交付指引將成大概率事件。
哪吒汽車(chē)月交付量首次破萬(wàn)，同比增長(zhǎng)372%至10,013輛
哪吒汽車(chē)11月交付量10,013輛，同比增長(zhǎng)372%，環(huán)比增長(zhǎng)23.5%，創(chuàng)月度交付新高；1-11月累計(jì)交付量59,547輛，較去年同期增長(zhǎng)了393%。自啟動(dòng)交付以來(lái)，哪吒汽車(chē)?yán)塾?jì)交付量已達(dá)到85,850輛。
目前，哪吒汽車(chē)有哪吒V、哪吒V Pro、哪吒U Pro共三款車(chē)型在售，其中哪吒U Pro是一款緊湊型純電SUV，于今年上海車(chē)展期間上市，補(bǔ)貼后售價(jià)9.98萬(wàn)元起；哪吒V是一款小型純電SUV，補(bǔ)貼后售價(jià)6.09萬(wàn)元起；哪吒V Pro于今年11月3日上市，補(bǔ)貼后售價(jià)7.69萬(wàn)元起。
11月，哪吒雖未公布三款車(chē)型的具體車(chē)型數(shù)據(jù)，但從10月整體交付8,107輛的情況來(lái)看，哪吒V當(dāng)月交付占比64%，達(dá)到5178輛，堪稱(chēng)品牌擔(dān)當(dāng)，而哪吒U Pro和哪吒V Pro目前仍處于交付爬坡期。
在交付量持續(xù)增長(zhǎng)的同時(shí)，哪吒汽車(chē)的融資進(jìn)展也頗為順利，今年其已先后獲得360、寧德時(shí)代等公司投資。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，截至D1輪融資，哪吒汽車(chē)成立以來(lái)累計(jì)融資已經(jīng)超過(guò)100億元。近日有消息稱(chēng)，哪吒汽車(chē)正在進(jìn)行一輪新融資，數(shù)額至少在8億美元，最高募資額可達(dá)10億美元(或等額人民幣)，此輪融資是哪吒汽車(chē)的Pre IPO輪融資。此前有報(bào)道稱(chēng)，哪吒汽車(chē)希望最早能在2022年5月實(shí)現(xiàn)香港IPO。
威馬11月交付5,027輛，聯(lián)手房企擴(kuò)大造車(chē)生態(tài)鏈
威馬汽車(chē)11月交付智能純電汽車(chē)5,027輛，同比增長(zhǎng)66.6%，再創(chuàng)單月銷(xiāo)量新高；1-11月共計(jì)交付新車(chē)39,095輛，同比攀升96.4%。交付至今，威馬汽車(chē)已累計(jì)交付83,624輛。
在宣布交付量的當(dāng)日，威馬汽車(chē)還公布了一則重磅消息，即獲得1.52億美元D2輪融資，其中，中國(guó)知名高端房地產(chǎn)企業(yè)雅居樂(lè)集團(tuán)領(lǐng)投1.4億美元。值得一提的是，此次威馬引入雅居樂(lè)并非簡(jiǎn)單的資金支持。
據(jù)了解，雅居樂(lè)是一家以地產(chǎn)為主，多元業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展的綜合性企業(yè)集團(tuán)，至今已成立29年，集團(tuán)業(yè)務(wù)覆蓋地產(chǎn)、雅生活、環(huán)保、雅城科技、資本五大產(chǎn)業(yè)，業(yè)務(wù)覆蓋國(guó)內(nèi)外200多個(gè)城市。而此次除股權(quán)融資外，威馬汽車(chē)還與雅居樂(lè)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在品牌、銷(xiāo)售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、充電設(shè)施布局、汽車(chē)金融、供應(yīng)鏈金融、售后服務(wù)等方面進(jìn)行深度合作。
可以想見(jiàn)，牽手雅居樂(lè)，威馬汽車(chē)將進(jìn)一步擴(kuò)大其造車(chē)生態(tài)鏈。“通過(guò)雅居樂(lè)的財(cái)務(wù)支持、廣泛的影響力以及強(qiáng)大的線下銷(xiāo)售體系，可快速提升威馬在不斷增長(zhǎng)的智能純電汽車(chē)市場(chǎng)中的影響力，進(jìn)一步確立威馬在智能科技與產(chǎn)業(yè)布局方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。”威馬汽車(chē)創(chuàng)始人兼CEO沈暉表示。
零跑11月交付5,628輛，前11月累計(jì)訂單超7萬(wàn)輛
零跑汽車(chē)11月總交付量達(dá)5,628輛，環(huán)比增長(zhǎng)54%，同比增長(zhǎng)236%；1-11月累計(jì)交付量達(dá)44,013輛，與其此前設(shè)定的超過(guò)6萬(wàn)輛年銷(xiāo)量目標(biāo)還有一定的差距。
需要指出的是，此前兩個(gè)月，零跑新車(chē)交付量連續(xù)環(huán)比下滑。零跑對(duì)此給出的回應(yīng)是，主要源于行業(yè)芯片短缺以及工業(yè)限電對(duì)部分供應(yīng)鏈產(chǎn)能帶來(lái)一定程度影響。從11月來(lái)看，零跑新車(chē)交付量呈現(xiàn)明顯回升，產(chǎn)能或有所恢復(fù)，有望追回此前“落下”的部分。不過(guò)零跑方面表示，行業(yè)芯片短缺以及工業(yè)限電，仍對(duì)部分供應(yīng)鏈產(chǎn)能帶來(lái)一定程度影響。
另外，從零跑披露的訂單情況來(lái)看，11月其總訂單達(dá)16,310輛，其中零跑C11訂單為7,005輛，零跑T03訂單為9,297輛。截止11月30日，零跑2021年累計(jì)訂單已達(dá)73,561輛，其中零跑C11累計(jì)訂單達(dá)18,113輛，零跑T03累計(jì)訂單達(dá)54,366輛。從訂單量來(lái)看，零跑的2021年已經(jīng)圓滿收官。
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