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      正在閱讀:周鴻祎:智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全面臨四大挑戰(zhàn) 360要幫車企建“醫(yī)院”

      周鴻祎:智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全面臨四大挑戰(zhàn) 360要幫車企建“醫(yī)院”

      2021-09-26 09:50:19來源:蓋世汽車網(wǎng) 關(guān)鍵詞:智能網(wǎng)聯(lián)汽車車聯(lián)網(wǎng)閱讀量:22924

      導讀:隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展,汽車的網(wǎng)絡安全又出現(xiàn)了新的挑戰(zhàn)。
        9月25日,360集團創(chuàng)始人、董事長周鴻祎在2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上演講時說,軟件定義汽車不是數(shù)字化技術(shù)在汽車上簡單地利用,而是對汽車結(jié)構(gòu)的根本性改革。未來的汽車,核心結(jié)構(gòu)是若干臺高性能電腦,車身和其他部分僅相當于電腦的外部設(shè)備。
       
        在此趨勢下,他認為,汽車的數(shù)字化不僅改變了汽車的結(jié)構(gòu),還重新定義了汽車安全。而隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展,汽車的網(wǎng)絡安全又出現(xiàn)了新的挑戰(zhàn)。
       
        周鴻祎認為,未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車將面臨四大挑戰(zhàn),其中第一個挑戰(zhàn)是代碼數(shù)量增加,車載系統(tǒng)安全缺陷激增。簡單來說,未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的重點不僅有馬力,還有算力,智能網(wǎng)聯(lián)汽車增加的同時,構(gòu)建智能汽車的代碼也將成倍增加,而這其中的代碼缺陷、漏洞不可避免。
       
        第二個挑戰(zhàn)是萬物互聯(lián)增大攻擊面,云端隱患威脅車輛安全。目前,幾乎所有智能網(wǎng)聯(lián)汽車都會連接到車企的云端服務器,不斷地上傳行駛狀態(tài)數(shù)據(jù),接受遠程指令來進行軟件功能更新,這一過程也為云端攻擊提供了可乘之機。周鴻祎稱,從目前汽車受到的攻擊來看,90%的攻擊都是通過云端的網(wǎng)絡對汽車終端發(fā)起攻擊。
       
        第三個挑戰(zhàn)是車企網(wǎng)聯(lián)程度不斷提高,供應鏈安全隱患巨大。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計,近六成車企缺乏自動化的網(wǎng)絡安全監(jiān)測響應能力,85%的汽車關(guān)鍵部件存在安全的漏洞,80%以上的車聯(lián)網(wǎng)平臺存在缺乏身份認證、數(shù)據(jù)明文傳輸?shù)入[患。
       
        第四個挑戰(zhàn)是大數(shù)據(jù)驅(qū)動智能,數(shù)據(jù)安全風險攀升。細化來說,智能網(wǎng)聯(lián)汽車集成了大量的攝像頭、雷達、測速儀等傳感器,持續(xù)采集車內(nèi)外人員、位置、環(huán)境等數(shù)據(jù)并不斷匯聚到云端服務器,帶來極大的數(shù)據(jù)安全隱患。
       
        基于上述四大挑戰(zhàn),周鴻祎表示,智能網(wǎng)聯(lián)汽車需要保障四個網(wǎng)絡安全,即車載網(wǎng)絡、車聯(lián)網(wǎng)絡、車云網(wǎng)絡、車數(shù)網(wǎng)絡,本質(zhì)上就是車企大數(shù)據(jù)網(wǎng)絡安全的安全。
       
        據(jù)周鴻祎介紹,基于360集團過去十余年的投入與研究,360已構(gòu)建一套安全能力框架,可以支撐工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)安全場景。“原來的安全公司面對車企是‘賣藥’,有什么病我們按單抓藥,而我們現(xiàn)在提出的方案是幫助車企建‘醫(yī)院’,不僅提供醫(yī)療設(shè)備,還提供基礎(chǔ)設(shè)施和運營體系,幫助企業(yè)提升自身的安全能力。”周鴻祎說。
       
        今年5月,360公司宣布與哪吒汽車合作造車,并且還領(lǐng)投了哪吒汽車D輪融資。周鴻祎在演講中說,360將為哪吒建立車聯(lián)網(wǎng)安全能力,幫助建立安全基礎(chǔ)設(shè)施,例如威脅情報的分析能力、網(wǎng)絡安全漏洞的挖掘能力、實戰(zhàn)攻防的演習能力,并且在車聯(lián)網(wǎng)特別是大數(shù)據(jù)保護方面進行不斷完善。
       
        對于和哪吒汽車的合作,周鴻祎曾公開表示,“我們和哪吒汽車聯(lián)合造車,就是以哪吒作為樣板,深入研究和理解智能汽車網(wǎng)絡安全,并將技術(shù)在哪吒各個車型上進行驗證、體現(xiàn),然后輸出給全行業(yè)網(wǎng)聯(lián)車的廠商。”
       
        目前,360公司已與10多家車企建立了汽車聯(lián)合實驗室,累計發(fā)現(xiàn)汽車漏洞超過1500個,已保護上千萬車輛的安全。此外,360還從三個方面推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全生態(tài)的建立,比如車聯(lián)網(wǎng)安全守護計劃,牽頭制訂網(wǎng)聯(lián)汽車安全標準等。周鴻祎認為,只有深入車企一線,才能真正了解智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全真正存在的問題。
       
        (原標題:周鴻祎:智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全面臨四大挑戰(zhàn) 360要幫車企建“醫(yī)院”)
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