国产强伦姧在线观看无码,中文字幕99久久亚洲精品,国产精品乱码在线观看,色桃花亚洲天堂视频久久,日韩精品无码观看视频免费

      正在閱讀:簽約禾賽,百度自動駕駛路徑“生變”?

      簽約禾賽,百度自動駕駛路徑“生變”?

      2021-08-27 09:19:28來源:蓋世汽車網(wǎng) 關(guān)鍵詞:自動駕駛自動駕駛產(chǎn)業(yè)閱讀量:26801

      導讀:關(guān)于自動駕駛環(huán)境感知的技術(shù)路線分歧一直存在:攝像頭為主還是激光雷達為主,這是很多車企繞不開的一道選擇題。
        8月25日,百度旗下智能造車公司集度汽車和國內(nèi)激光公司禾賽科技正式簽約,雙方將發(fā)揮各自技術(shù)與資源優(yōu)勢,通過深度合作打造更安全、更高效的智能駕駛系統(tǒng)。
       
        就此次合作,業(yè)界關(guān)注的重點之一是,集度首款量產(chǎn)車將采用哪種路徑實現(xiàn)L4級別自動駕駛技術(shù)。不過截至發(fā)稿,雙方尚未就此置評。
       
        合作消息一經(jīng)傳出,便有媒體猜測:這是否意味著百度將拋棄純視覺路徑轉(zhuǎn)向激光雷達?畢竟,百度曾于2019年左右宣稱重注純視覺技術(shù)路線,并已取得一定突破。
       
        在CVPR2019會議期間,百度Apollo公開了國內(nèi)唯一的自動駕駛純視覺城市道路閉環(huán)解決方案——百度Apollo Lite。彼時,Apollo Lite是國內(nèi)唯一的城市自動駕駛純視覺城市道路閉環(huán)解決方案,能夠支持對10路攝像頭、200幀/秒數(shù)據(jù)量的并行處理,單視覺鏈路最高丟幀率能夠控制在5‰以下,實現(xiàn)多方位360°實時環(huán)境感知,前向障礙物的穩(wěn)定檢測視距達到240米。
       
        此外,2021年上海車展,Apollo首次亮相并重點展出升級無激光雷達純視覺自動駕駛方案(AVP+ANP)。據(jù)介紹,AVP+ANP用到了12顆高清攝像頭、12個超聲波傳感器以及6個毫米波雷達。其中,12顆高清攝像頭結(jié)合安森美半導體的CMOS圖像傳感器技術(shù)和華陽數(shù)碼特攝像頭特有的“煜眼”技術(shù),憑借高動態(tài)范圍(HDR)及精準內(nèi)參,為汽車環(huán)境中具有挑戰(zhàn)性的低光照和混合光場景中提供清晰的單幅圖像和視頻及識別目標的相位信息,為視覺算法提供傳感器的高精度保證。
       
        但實際上,在正式簽約禾賽之前,尚無證據(jù)顯示百度放棄激光雷達這條路徑。早于2017年,百度apollo就已經(jīng)與禾賽共同發(fā)布自動駕駛開發(fā)者套件,且后者于2018年獲得百度2.5億元融資。在此之前,百度就投資過美國激光雷達公司Velodyne,之后也在Apollo無人駕駛車上使用激光雷達。
       
        業(yè)界媒體曾對話百度集團副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇,彼時他直言:按照當下的技術(shù)水平,激光雷達在無人駕駛領(lǐng)域還不能被拋棄。與此同時,他也坦言從各家的無人駕駛技術(shù)方案來看,百度的激光雷達所占的感知比重比較低。在他看來,激光雷達的大趨勢就是視覺所占的比重越來越大,未來或者視覺成為主導。
       
        因此,此次與禾賽簽約是否意味著集度拋棄純視覺路徑轉(zhuǎn)向激光雷達技術(shù),這后續(xù)還是需要雙方給出相關(guān)說明。
       
        就全球市場現(xiàn)狀來看,能夠?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn)的車企中幾乎只有特斯拉在推進純視覺路徑。國內(nèi)頭部造車新勢力蔚小理,以及其他主流傳統(tǒng)車企都計劃采用配置激光雷達的技術(shù)路徑。
       
        關(guān)于自動駕駛環(huán)境感知的技術(shù)路線分歧一直存在:攝像頭為主還是激光雷達為主,這是很多車企繞不開的一道選擇題。只不過,就目前情況來看,這兩種自動駕駛環(huán)境感知的技術(shù)路線各有利弊。未來自動駕駛的主流路線將是什么樣子的,尚無定論。隨著科學技術(shù)進步,基于成本以及消費者需求考量,未來自動駕駛技術(shù)路線將更為復雜,激光雷達VS純視覺的技術(shù)分歧或許只是開始。
       
        (原標題:簽約禾賽,百度自動駕駛路徑“生變”?)
      我要評論
      文明上網(wǎng),理性發(fā)言。(您還可以輸入200個字符)

      所有評論僅代表網(wǎng)友意見,與本站立場無關(guān)。

      版權(quán)與免責聲明:

      凡本站注明“來源:智能制造網(wǎng)”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡有限公司-智能制造網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,未經(jīng)本站授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:智能制造網(wǎng)”。違反上述聲明者,本站將追究其相關(guān)法律責任。

      本站轉(zhuǎn)載并注明自其它來源(非智能制造網(wǎng))的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點或和對其真實性負責,不承擔此類作品侵權(quán)行為的直接責任及連帶責任。如其他媒體、平臺或個人從本站轉(zhuǎn)載時,必須保留本站注明的作品第一來源,并自負版權(quán)等法律責任。如擅自篡改為“稿件來源:智能制造網(wǎng)”,本站將依法追究責任。

      鑒于本站稿件來源廣泛、數(shù)量較多,如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請與本站聯(lián)系并提供相關(guān)證明材料:聯(lián)系電話:0571-89719789;郵箱:1271141964@qq.com。

      不想錯過行業(yè)資訊?

      訂閱 智能制造網(wǎng)APP

      一鍵篩選來訂閱

      信息更豐富

      推薦產(chǎn)品/PRODUCT 更多
      智造商城:

      PLC工控機嵌入式系統(tǒng)工業(yè)以太網(wǎng)工業(yè)軟件金屬加工機械包裝機械工程機械倉儲物流環(huán)保設(shè)備化工設(shè)備分析儀器工業(yè)機器人3D打印設(shè)備生物識別傳感器電機電線電纜輸配電設(shè)備電子元器件更多

      我要投稿
      • 投稿請發(fā)送郵件至:(郵件標題請備注“投稿”)1271141964.qq.com
      • 聯(lián)系電話0571-89719789
      工業(yè)4.0時代智能制造領(lǐng)域“互聯(lián)網(wǎng)+”服務平臺
      智能制造網(wǎng)APP

      功能豐富 實時交流

      智能制造網(wǎng)小程序

      訂閱獲取更多服務

      微信公眾號

      關(guān)注我們

      抖音

      智能制造網(wǎng)

      抖音號:gkzhan

      打開抖音 搜索頁掃一掃

      視頻號

      智能制造網(wǎng)

      公眾號:智能制造網(wǎng)

      打開微信掃碼關(guān)注視頻號

      快手

      智能制造網(wǎng)

      快手ID:gkzhan2006

      打開快手 掃一掃關(guān)注
      意見反饋
      我要投稿
      我知道了