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據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)在，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用可以說(shuō)是無(wú)處不在，像農(nóng)業(yè)監(jiān)控、房地產(chǎn)等等，近兩年，倉(cāng)庫(kù)無(wú)人機(jī)公司走進(jìn)了人們的視線。繼之前的IFM(全稱Intelligent Flying Machines)和Vtrus之后，近期，這份名單上又多了一位成員--由YC支持的初創(chuàng)公司Corvus Robotics。
據(jù)悉，這家公司大概是以鳥類的一個(gè)屬命名的。它稱自己提供的產(chǎn)品是“世界上第一款無(wú)人倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存無(wú)人機(jī)”，不過(guò)這可能是有爭(zhēng)議的。
盡管如此，這款產(chǎn)品還是非常有趣的，因?yàn)樗苡行У貟呙柰斜P以獲取庫(kù)存。根據(jù)IEEE Spectrum的一篇文章，4級(jí)自主無(wú)人機(jī)網(wǎng)絡(luò)每小時(shí)可以掃描200到400個(gè)托盤，這里將充電期間的停機(jī)時(shí)間也算在內(nèi)。
當(dāng)談到全倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化行業(yè)的圣杯時(shí)，Third Wave Automation剛剛宣布了4000萬(wàn)美元的B輪融資，其由Norwest Venture Partners牽頭，Innovation Endeavors、Eclipse和Toyota Ventures等公司參與。后者一直在跟舊金山灣區(qū)的這家初創(chuàng)公司合作開發(fā)一款自動(dòng)叉車--因?yàn)槊磕瓴孳囀鹿识紩?huì)傷害很多人。
這家公司CEO Arshan Poursohi表示：“我們幾乎涵蓋了所有種類的機(jī)器人。但我們制造的所有機(jī)器人最終都被關(guān)在某個(gè)壁櫥里，因?yàn)镚oogle或在我的例子中--Sun Microsystems都會(huì)決定不值得擴(kuò)大規(guī)模，因?yàn)樗皇呛诵臉I(yè)務(wù)或其他原因。”
據(jù)悉，該公司計(jì)劃到明年年底在全球推出100臺(tái)。
與此同時(shí)，另一家倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化公司via Robotics在上月底宣布了一項(xiàng)3000萬(wàn)美元的C系列項(xiàng)目?？萍季揞^微軟和高通風(fēng)投公司(Qualcomm Ventures LLC)領(lǐng)投，截止到目前，這家加州公司的融資總額達(dá)到了5900萬(wàn)美元。此外，日立創(chuàng)投(Hitachi Ventures)也加入了這輪融資。該公司表示，在疫情推動(dòng)下，它在2020年的收入增長(zhǎng)達(dá)到600%。
這里不得不提的還有一個(gè)通用電氣公司(GE)的機(jī)器人，叫ATVer。這家多元化的科技企業(yè)集團(tuán)一直在跟美國(guó)陸軍一起實(shí)地測(cè)試這款自動(dòng)駕駛機(jī)器人。這里值得注意的是，無(wú)論好壞，軍事資金仍是機(jī)器人技術(shù)的巨大驅(qū)動(dòng)力。
GE高級(jí)機(jī)器人工程師Shiraj Sen在一份新聞稿中說(shuō)道：“我們的項(xiàng)目以及跟美國(guó)陸軍的合作使我們?cè)谧灾飨到y(tǒng)方面取得了一些重要進(jìn)展。我們相信，這個(gè)項(xiàng)目取得的進(jìn)展不僅有助于加速未來(lái)無(wú)人駕駛汽車技術(shù)的部署；它們還將有助于鼓勵(lì)在能源、航空和醫(yī)療等人們?nèi)粘Ｒ蕾嚨钠渌袠I(yè)提供更多的自主解決方案。”
就在當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月5日上午，Sarcos宣布跟T-Mobile合作從而將為該公司的Guardian XT機(jī)器人帶來(lái)5G遠(yuǎn)程操作。當(dāng)然，在討論5G低延遲連接的潛在好處時(shí)，機(jī)器人是經(jīng)常被討論的話題之一。說(shuō)實(shí)話，這是那種會(huì)在新聞發(fā)布會(huì)上推出的東西，因?yàn)闄C(jī)器人肯定能取悅觀眾。所以如果能把應(yīng)用到實(shí)際的系統(tǒng)中顯然是一件值得人們高興的事情。
(原標(biāo)題：倉(cāng)庫(kù)無(wú)人機(jī)行業(yè)正在起飛)
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