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      正在閱讀:安森美半導(dǎo)體圖像感知和激光雷達(LiDAR)技術(shù)賦能AutoX第5代無人駕駛系統(tǒng)

      安森美半導(dǎo)體圖像感知和激光雷達(LiDAR)技術(shù)賦能AutoX第5代無人駕駛系統(tǒng)

      2021-07-19 08:55:18來源:TechWeb.com.cn 關(guān)鍵詞:無人駕駛安森美閱讀量:24684

      導(dǎo)讀:7月16日消息,安森美半導(dǎo)體近日宣布其圖像感知和激光雷達技術(shù)賦能AutoX的第5代全無人駕駛系統(tǒng)AutoX Gen5關(guān)鍵功能。
        7月16日消息,安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)近日宣布其圖像感知和激光雷達(LiDAR)技術(shù)賦能AutoX的第5代全無人駕駛系統(tǒng)AutoX Gen5關(guān)鍵功能。AutoX在世界人工智能大會上發(fā)布的第5代自動駕駛汽車技術(shù)實現(xiàn)了全無人駕駛的無人駕駛出租車(RoboTaxi),旨在實現(xiàn)平民化自動駕駛并使人員出行和貨物運輸更加安全與便捷。
       
        AutoX創(chuàng)始人兼CEO肖健雄說:“在我們尋求將L4級自動駕駛RoboTaxi推向市場的進程中,安森美半導(dǎo)體明顯是滿足我們所有感知需求的合作伙伴。800萬像素的圖像傳感器AR0820AT能與其他傳感器融合實現(xiàn)高分辨率攝像頭。這在密集的城市場景中至關(guān)重要,在這些場景中,需要寬闊的視野來捕捉人行道上或十字路口的物體,同時將實際感知距離擴展到300米以外,以實現(xiàn)高速公路速度下的自動駕駛,在這種情況下,必須識別離車輛更遠(yuǎn)的物體或標(biāo)志,以便有足夠的反應(yīng)時間。”
       
        AutoX RoboTaxi配備了較先進的攝像頭傳感器和LiDAR探測器,達到較高等級的安全水平。安森美半導(dǎo)體提供28個高分辨率的800萬像素圖像傳感器AR0820AT和4個LiDAR傳感器SiPM陣列,提供零盲點的全景倒車影像。
       
        安森美半導(dǎo)體智能感知部高級副總裁Ross Jatou 說:“安森美半導(dǎo)體不斷推動領(lǐng)先市場的傳感器技術(shù)的創(chuàng)新,我們的可擴展的傳感器方案滿足汽車市場嚴(yán)格且快速發(fā)展的需求。性能和深度集成都是真正無人駕駛應(yīng)用的關(guān)鍵。 我們對與AutoX的持續(xù)合作感到興奮,因為我們不斷推進主動安全,賦能全無人駕駛。”
       
        AutoX用于L4級自動駕駛的完整硬件和軟件堆棧,可處理最密集和最動態(tài)的交通狀況,它被公認(rèn)為第一家在中國獲牌照運營全自動駕駛RoboTaxi的公司就是明證。AutoX已在上海、深圳、武漢和國內(nèi)其他主要城市部署了數(shù)百輛RoboTaxi。該公司去年還在美國加州推出了RoboTaxi和機器人送貨(RoboDelivery)試點服務(wù)。
       
        安森美半導(dǎo)體是汽車感知領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,目前有超過4億顆圖像傳感器在汽車上得到應(yīng)用。公司傳承并充分發(fā)揮其超過45年的成像經(jīng)驗,為要求最嚴(yán)苛的成像應(yīng)用提供各種傳感器類型、分辨率和光學(xué)格式。該公司的傳感器陣容提供方案,用于停車輔助、全景/后視攝像頭、艙內(nèi)、車鏡替代、車道偏離警告、制動、防撞和其它的駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)/自動駕駛(AD)系統(tǒng)等。
       
        (原標(biāo)題:安森美半導(dǎo)體圖像感知和激光雷達(LiDAR)技術(shù)賦能AutoX第5代無人駕駛系統(tǒng))
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