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皓天鑫
激光雷達(dá)是一種利用激光的主動(dòng)遙感技術(shù)，除了具備可全天候運(yùn)行的能力之外，它還可以收集更準(zhǔn)確、更精確的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，該技術(shù)目前已經(jīng)達(dá)到了厘米級(jí)的精度，其在地質(zhì)、林業(yè)、制圖、海洋學(xué)、汽車等許多領(lǐng)域都具有廣泛的適用性。近年來自動(dòng)化和數(shù)字化愈加蓬勃發(fā)展，有望為未來幾年的市場(chǎng)增長(zhǎng)提供巨大動(dòng)力。
據(jù)悉，在2020年，汽車激光雷達(dá)傳感器的需求量連續(xù)三個(gè)季度下滑，這種低迷是由疫情的爆發(fā)造成的。實(shí)際上，可以說這場(chǎng)疫情影響了全球各行各業(yè)。
盡管如此，我們還是從市場(chǎng)的發(fā)展中看到了發(fā)展的潛力。從與我們生活息息相關(guān)的領(lǐng)域看來，無人駕駛技術(shù)、智能電子產(chǎn)品的發(fā)展背后都有激光雷達(dá)技術(shù)的身影。再者，從激光雷達(dá)技術(shù)使用時(shí)間較長(zhǎng)的領(lǐng)域看來，工業(yè)自動(dòng)化的引入，農(nóng)業(yè)發(fā)展和農(nóng)業(yè)機(jī)械化則是推動(dòng)激光雷達(dá)傳感器需求上升的另一個(gè)因素，因?yàn)樵摷夹g(shù)已被用于監(jiān)測(cè)農(nóng)作物和管理農(nóng)田。
今天，我們主要來看一下激光雷達(dá)在汽車、智能電子產(chǎn)品的應(yīng)用以及中國(guó)市場(chǎng)對(duì)其價(jià)格影響的程度。
汽車行業(yè)是否能拉動(dòng)激光雷達(dá)傳感器需求量？
目前，已有許多汽車制造商與IT公司合作推動(dòng)無人駕駛汽車的商業(yè)化，這為激光雷達(dá)傳感器需求量的上漲提供了更多可能性。
激光雷達(dá)傳感器每秒發(fā)送數(shù)千個(gè)激光脈沖，這些脈沖與周圍的物體碰撞并反射回來，產(chǎn)生光反射。三維點(diǎn)云就是這么創(chuàng)建起來的。另外，汽車上還有一臺(tái)機(jī)載計(jì)算機(jī)記錄每個(gè)激光的反射點(diǎn)，并將這種快速更新的點(diǎn)云轉(zhuǎn)換成三維動(dòng)畫。這是車輛確定自身與周圍其他物體方位的法寶。因此，在一定程度上避免了人為疏忽和魯莽駕駛而導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)。
再者，相關(guān)政策的出臺(tái)也為企業(yè)大規(guī)模部署無人駕駛出租車和配送服務(wù)鋪平了道路。在德國(guó)，根據(jù)聯(lián)邦議院已經(jīng)通過的立法顯示，2022年將允許無人駕駛汽車在公共道路上行駛；在中國(guó)深圳，5月最新發(fā)布的《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例（草案）》也將推動(dòng)無人駕駛汽車上路合法化。
回望過去四十年，針對(duì)汽車應(yīng)用的激光雷達(dá)技術(shù)已經(jīng)發(fā)布了成千上萬的專利。隨著將來無人駕駛汽車的落地以及激光雷達(dá)技術(shù)與其他汽車相關(guān)功能結(jié)合（如：3D映射和汽車環(huán)繞傳感器、高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)等）得日益成熟，激光雷達(dá)傳感器的運(yùn)用在汽車行業(yè)中將會(huì)越來越廣泛。
智能電子產(chǎn)品需求的增加對(duì)激光雷達(dá)傳感器有何影響？
在過去的二十年中，人們對(duì)電子產(chǎn)品（例如手機(jī)，平板電腦等）的需求明顯增長(zhǎng)。隨著各種移動(dòng)服務(wù)滲透到人們生活的衣食住行等方面，這一增長(zhǎng)趨勢(shì)似乎還將保持。在未來，激光雷達(dá)傳感器與手機(jī)、平板電腦的結(jié)合可能會(huì)成為電子行業(yè)的一項(xiàng)革命性技術(shù)。
作為智能電子產(chǎn)品行業(yè)領(lǐng)頭羊的蘋果公司，在2020年將平板電腦iPad Pro與激光雷達(dá)技術(shù)結(jié)合在一起。同樣，在上年推出的iPhone 12 Pro也配備了激光雷達(dá)傳感器。對(duì)此，蘋果公司表示：“ Pro系列配備了全新的激光雷達(dá)掃描儀，可以測(cè)量光距離并使用有關(guān)像素深度的信息。這項(xiàng)技術(shù)提供了更快、更逼真的AR體驗(yàn)。在弱光下的自動(dòng)對(duì)焦速度提高了六倍，照片和視頻更加清晰了，曝光時(shí)間也大大縮短。” 換言之，這不僅能夠提升AR體驗(yàn)，而且還能夠幫助人們獲得更清晰的照片和更好的圖像質(zhì)量。
同樣在2020年，華為公司推出的華為Mate40 RS保時(shí)捷手機(jī)也搭載了激光雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)了手機(jī)對(duì)物體的溫度測(cè)量以及同步標(biāo)記。
通過自身廣受歡迎的電子產(chǎn)品，蘋果企業(yè)在推動(dòng)3D感測(cè)硬件成為主流方面作出了重要貢獻(xiàn)，激光雷達(dá)系統(tǒng)的加持使電子產(chǎn)品的測(cè)量應(yīng)用程序更加精確和精細(xì)。因此，激光雷達(dá)系統(tǒng)的身影可能會(huì)更為頻繁地出現(xiàn)在將來的智能電子產(chǎn)品中。
中國(guó)能否影響激光雷達(dá)傳感器的價(jià)格？
據(jù)國(guó)外相關(guān)市場(chǎng)研究顯示，中國(guó)占全球激光雷達(dá)傳感器需求量的11%以上，占全球激光雷達(dá)傳感器產(chǎn)量的25%以上，因此在世界各地，中國(guó)會(huì)多數(shù)激光雷達(dá)傳感器的價(jià)格產(chǎn)生不可忽視的影響。但由于中國(guó)市場(chǎng)中大多數(shù)都為小生產(chǎn)者，故該行業(yè)仍然處于零散狀態(tài)。
雖然中國(guó)的小型企業(yè)能憑借原材料豐富以及勞動(dòng)力成本低廉這兩個(gè)優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)上贏得生存空間。但是，中國(guó)與美國(guó)等其他發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體之間的局勢(shì)仍然充滿了許多不穩(wěn)定因素，這可能會(huì)使其他國(guó)家對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的商品征收額外的關(guān)稅而削弱中國(guó)產(chǎn)品的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
可以看出，除了在傳統(tǒng)的工業(yè)、農(nóng)業(yè)以及軍事領(lǐng)域得到應(yīng)用外，激光雷達(dá)傳感器也逐漸走向與人們生活更為息息相關(guān)的市場(chǎng)。這使我們看到了更多關(guān)于激光雷達(dá)傳感器需求量上升的可能性。但需要注意的是，不穩(wěn)定的國(guó)際局勢(shì)會(huì)對(duì)激光雷達(dá)傳感器市場(chǎng)的發(fā)展產(chǎn)生不可忽視的影響。
(原標(biāo)題：激光雷達(dá)發(fā)展機(jī)遇解讀：汽車、電子產(chǎn)品推動(dòng)增量，中國(guó)市場(chǎng)影響價(jià)格？)
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