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成渝兩地協(xié)同助推人工智能技術(shù)創(chuàng)新

2021-03-26 09:10:07來源：重慶市科技局關(guān)鍵詞：人工智能技術(shù)創(chuàng)新 AI閱讀量：22078

導(dǎo)讀：人工智能在產(chǎn)業(yè)升級(jí)、地區(qū)發(fā)展方面的貢獻(xiàn)，已經(jīng)越來越突出。

　　成渝兩地協(xié)同助推人工智能技術(shù)創(chuàng)新一是協(xié)同芯片研發(fā)，聯(lián)合微電子與電子科大聯(lián)合研發(fā)4x4規(guī)模光子卷積原型芯片及其光電混合卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)推理系統(tǒng)，推理速度達(dá)10幀/秒，準(zhǔn)確度超96%，均為同類系統(tǒng)中非常高的水平，可在機(jī)器視覺、醫(yī)學(xué)成像、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域應(yīng)用。二是協(xié)同平臺(tái)建設(shè)，中科院重慶綠色智能技術(shù)研究院、中科院成都信息技術(shù)股份有限公司與四川大學(xué)等聯(lián)合建設(shè)人工智能先進(jìn)計(jì)算平臺(tái)，共同開展智能信息分析處理關(guān)鍵技術(shù)研究，面向成渝地區(qū)提供智能信息處理開放共享服務(wù)。

　　三是協(xié)同技術(shù)攻關(guān)，重慶交通大學(xué)與西南交通大學(xué)聯(lián)合開展列車智能駕駛與優(yōu)化控制技術(shù)研究，突破西部山區(qū)特色環(huán)境下高速列車精確準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行控制難題，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜線路條件下能耗降低5%-10%，已成功裝車京張高鐵，將應(yīng)用于世界首條時(shí)速400公里高速鐵路“成渝中線”。

　　(原標(biāo)題：成渝兩地協(xié)同助推人工智能技術(shù)創(chuàng)新)

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