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      11月自動(dòng)駕駛領(lǐng)域熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)速覽(下)

      2020-12-02 15:35:45來源:智能制造網(wǎng) 編輯:今夕何夕 關(guān)鍵詞:自動(dòng)駕駛領(lǐng)域自動(dòng)駕駛技術(shù)閱讀量:46152

      導(dǎo)讀:2020年11月,自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展又取得了哪些新成果?發(fā)生了哪些新變化?讓我們一起來關(guān)注下。
        智能制造網(wǎng)訊 當(dāng)前,汽車產(chǎn)業(yè)迎來科技大時(shí)代,我國(guó)智能汽車、網(wǎng)約車、自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段,得到政策、資金等層面的大力支持。2020年11月,自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展又取得了哪些新成果?發(fā)生了哪些新變化呢?讓我們一起來了解下。
       
        戴姆勒將縮減規(guī)模 重心轉(zhuǎn)向電動(dòng)與自動(dòng)駕駛汽車
       
        據(jù)外媒報(bào)道,戴姆勒CEO康林松(Ola Kaellenius)表示,5年后戴姆勒將成為一家規(guī)模較小的公司,專注于通過基于軟件的服務(wù)獲得循環(huán)收入。隨著梅賽德斯奔馳向電動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車轉(zhuǎn)型,該公司希望重新定義豪華汽車。
       
        Velodyne推出低成本LiDAR傳感器 為自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)拓寬視野
       
        隨著 Velarray H800 新品的問世,Velodyne 得以將批量采購價(jià)壓低至500美元。盡管不是該公司首款投入商業(yè)應(yīng)用的激光雷達(dá)傳感器,但它具有比現(xiàn)有型號(hào)更大的水平視場(chǎng)(FOV)和范圍。。不過隨著 LiDAR 的價(jià)格持續(xù)下探,未來這套方案或被更多車企用于自適應(yīng)巡航控制、車道保持等高級(jí)駕駛輔助技術(shù)。
       
        自動(dòng)駕駛仿真創(chuàng)企MORAI完成A輪融資 成功籌集180萬美元
       
        據(jù)外媒報(bào)道,韓國(guó)Born2Global中心與世宗科技園(Sejong Technopark)中MORAI公司宣布其已經(jīng)完成了A輪融資,并成功籌集了180萬美元。MORAI提供基于其仿真平臺(tái)的測(cè)試解決方案,用于驗(yàn)證自動(dòng)駕駛汽車。MORAI的解決方案為工程師們提供了廣泛的仿真環(huán)境,如復(fù)雜的城市街道、倉庫、貨場(chǎng),甚至可以幫助客戶高效地測(cè)試復(fù)雜的駕駛場(chǎng)景。
       
        電裝合作Foretellix 降低ADAS和自動(dòng)駕駛解決方案研發(fā)成本
       
        據(jù)外媒報(bào)道,第一大汽車零部件——日本電裝公司宣布與以色列Foretellix合作,采用后者先進(jìn)的覆蓋驅(qū)動(dòng)驗(yàn)證平臺(tái)Foretify,用于提升其新型高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛解決方案的安全性、降低研發(fā)成本、縮短上市時(shí)間。
       
        固特異合作圖森未來 為自動(dòng)駕駛卡車提供輪胎與輪胎管理方案
       
        今年7月份,圖森未來推出了AFN,旨在通過利用L4自動(dòng)駕駛卡車在全美48個(gè)州提供可靠的低成本貨運(yùn)服務(wù)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月17日,美國(guó)固特異輪胎與橡膠公司(Goodyear Tire & Rubber Company)宣布與自動(dòng)駕駛卡車運(yùn)輸技術(shù)公司圖森未來(TuSimple)建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,將負(fù)責(zé)為圖森未來的自動(dòng)駕駛貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)(AFN)供應(yīng)輪胎與輪胎管理解決方案。
       
        自動(dòng)駕駛創(chuàng)企May Mobility合作Via試點(diǎn)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)
       
        當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月18日,交通運(yùn)輸初創(chuàng)公司Via宣布與陷入困境的自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司May Mobility合作研發(fā)一個(gè)平臺(tái),為具有出行需求的乘客提供按需共享乘車、公共交通和公交等服務(wù)。May表示,其將采用Via的自動(dòng)駕駛車隊(duì)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)路線規(guī)劃、訂單預(yù)定、乘客與車輛分配和識(shí)別、提供客戶體驗(yàn)以及車隊(duì)管理。
       
        Mini發(fā)布Urbanaut自動(dòng)駕駛概念車 車內(nèi)布局可按心情改變
       
        11月17日,Mini發(fā)布了一款名為Urbanaut的概念車,在此前的一周中,寶馬集團(tuán)也曾透露過一些有關(guān)這款未來感十足的車輛的信息。與所有當(dāng)前在售的Mini車型一樣,Urbanaut也是一款設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約、體積小巧,透露著可愛風(fēng)的小型車。但是與其他Mini車型不同的是,Urbanaut是一款自動(dòng)駕駛汽車。
       
        智加科技新融資1億美元,加快部署自動(dòng)駕駛重卡
       
        根據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,重卡自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司智加科技正在完成新一輪1億美元的融資,目前已經(jīng)到賬6000萬美元,投資方包括國(guó)泰君安、Hedosophia等,老股東也進(jìn)行了新一輪跟投。這是繼11月9日,嬴徹科技宣布獲得寧德時(shí)代領(lǐng)投的1.2億美元融資后,重卡自動(dòng)駕駛領(lǐng)域又一筆過億美元級(jí)別的融資。
       
        美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)就自動(dòng)駕駛汽車安全標(biāo)準(zhǔn)征求公眾意見
       
        美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,正在發(fā)布制定擬議規(guī)則的預(yù)先通知,以征求公眾對(duì)如何確保未來自動(dòng)駕駛汽車安全的意見。通用汽車、Alphabet旗下Waymo和特斯拉等公司當(dāng)前都正在研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車。
       
        芬蘭初創(chuàng)公司Unikie融資1200萬歐元 為自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)軟件技術(shù)
       
        據(jù)外媒報(bào)道,芬蘭軟件技術(shù)公司Unikie宣布其從CapMan Growth和Tesi公司處籌集了1200萬歐元(約合人民幣9391.08萬元),此次融得的資金將幫助Unikie擴(kuò)大在市場(chǎng)上的銷售影響和市場(chǎng)營(yíng)銷實(shí)力,還將有助于其研發(fā)產(chǎn)品管理系統(tǒng)和擴(kuò)充公司產(chǎn)品,為目前的技術(shù)平臺(tái)提供支持。Unikie還研發(fā)了一個(gè)全面的自動(dòng)駕駛(AD)解決方案——Unikie AI Vision,可推廣至市場(chǎng)。
       
        結(jié)語:
       
        自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展,涉及技術(shù)、平臺(tái)、系統(tǒng)、硬件、人員等多個(gè)層面。充分考慮各地區(qū)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),激活影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展的多種因素,才能讓自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展得更快、更好。
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      • 消息稱英偉達(dá)在華加大招聘力度 聚焦自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)

        作為在華擴(kuò)招的關(guān)鍵部分,英偉達(dá)在北京增加約200名員工,強(qiáng)化自動(dòng)駕駛研究團(tuán)隊(duì)。知情人士稱,英偉達(dá)還擴(kuò)大了售后服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)軟件開發(fā)團(tuán)隊(duì)。
        英偉達(dá)自動(dòng)駕駛技術(shù)
        2024-12-13 08:59:03
      • 大眾成立新移動(dòng)出行部門,專注電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛

        日前,有消息稱大眾汽車集團(tuán)乘用車業(yè)務(wù)正在重組,以將電動(dòng)汽車和數(shù)字化兩大新興領(lǐng)域合并為“新移動(dòng)出行(New Mobility)”部門,大眾沒有透露新移動(dòng)出行部門的人員規(guī)模,但很可能包括數(shù)名開發(fā)工程師、一個(gè)專注于電池和軟件的跨學(xué)科團(tuán)隊(duì),以及開發(fā)、生產(chǎn)、采購和控制。
        電動(dòng)汽車制造自動(dòng)駕駛技術(shù)
        2022-09-15 11:32:42
      • 自動(dòng)駕駛技術(shù)量產(chǎn)落地加速!魔視智能與大陸集團(tuán)達(dá)成合作

        預(yù)計(jì)2023年,智能駕駛公司魔視智能與大陸集團(tuán)共同打造的智能出行系統(tǒng)解決方案有望在中國(guó)乘用車主機(jī)廠的車型上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),為人們帶來更智能、更美好的出行體驗(yàn)。
        自動(dòng)駕駛技術(shù)智能駕駛
        2022-06-13 14:52:42
      • 智能駕駛領(lǐng)域大事:北京開放首個(gè)乘用車無人化運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)

        4月28日,大眾汽車宣布,集團(tuán)旗下全新軟件公司CARIAD正式成立中國(guó)子公司,這也是CARIAD在歐洲之外的第一家子公司。
        智能駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)
        2022-05-05 09:23:21
      • L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車競(jìng)賽升溫,韓國(guó)配套法規(guī)何時(shí)能落地?

        韓國(guó)經(jīng)濟(jì)研究所的一份報(bào)告顯示,到2035年自動(dòng)駕駛汽車的市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將從2020年的71億美元增至1萬億美元,預(yù)計(jì)2030年將有超過一半的新車搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。
        自動(dòng)駕駛汽車L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)
        2022-04-27 09:25:17
      • 豐田效仿特斯拉使用低成本攝像頭開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)

        們希望這種做法有助于降低成本和擴(kuò)大技術(shù)規(guī)模。該公司表示,利用大規(guī)模的汽車車隊(duì)收集多樣化的駕駛數(shù)據(jù),對(duì)開發(fā)強(qiáng)大的自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)來說至關(guān)重要,但使用昂貴的傳感器來測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車,其成本過高,無法大規(guī)模應(yīng)用。
        攝像頭自動(dòng)駕駛技術(shù)
        2022-04-07 10:19:42
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