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2020-11-30 16:21:37來源:智能制造網(wǎng) 編輯:今夕何夕 關(guān)鍵詞:自動駕駛技術(shù)自動駕駛產(chǎn)業(yè)閱讀量:40515
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消息稱英偉達在華加大招聘力度 聚焦自動駕駛技術(shù)研發(fā)
作為在華擴招的關(guān)鍵部分,英偉達在北京增加約200名員工,強化自動駕駛研究團隊。知情人士稱,英偉達還擴大了售后服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)軟件開發(fā)團隊。自動駕駛技術(shù)量產(chǎn)落地加速!魔視智能與大陸集團達成合作
預(yù)計2023年,智能駕駛公司魔視智能與大陸集團共同打造的智能出行系統(tǒng)解決方案有望在中國乘用車主機廠的車型上實現(xiàn)量產(chǎn),為人們帶來更智能、更美好的出行體驗。智能駕駛領(lǐng)域大事:北京開放首個乘用車無人化運營試點
4月28日,大眾汽車宣布,集團旗下全新軟件公司CARIAD正式成立中國子公司,這也是CARIAD在歐洲之外的第一家子公司。L3級自動駕駛汽車競賽升溫,韓國配套法規(guī)何時能落地?
韓國經(jīng)濟研究所的一份報告顯示,到2035年自動駕駛汽車的市場規(guī)模預(yù)計將從2020年的71億美元增至1萬億美元,預(yù)計2030年將有超過一半的新車搭載L3級自動駕駛技術(shù)。豐田效仿特斯拉使用低成本攝像頭開發(fā)自動駕駛技術(shù)
們希望這種做法有助于降低成本和擴大技術(shù)規(guī)模。該公司表示,利用大規(guī)模的汽車車隊收集多樣化的駕駛數(shù)據(jù),對開發(fā)強大的自動駕駛汽車系統(tǒng)來說至關(guān)重要,但使用昂貴的傳感器來測試自動駕駛汽車,其成本過高,無法大規(guī)模應(yīng)用。凡本站注明“來源:智能制造網(wǎng)”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-智能制造網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,未經(jīng)本站授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:智能制造網(wǎng)”。違反上述聲明者,本站將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
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