2020年11月12-13日，由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國汽車工程學(xué)會、寶雞市人民政府聯(lián)合主辦的“2020中國汽車知識產(chǎn)權(quán)年會”在陜西省寶雞市隆重召開。
 

　　本屆年會以“知識產(chǎn)權(quán)鑄就創(chuàng)新發(fā)展之基”為主題，匯聚國家知識產(chǎn)權(quán)局、反壟斷局等部委領(lǐng)導(dǎo)、汽車企業(yè)高層、IP行業(yè)服務(wù)機構(gòu)及專家學(xué)者等國內(nèi)外近500位嘉賓，會議見證了汽車標準必要專利工作組的成立，發(fā)布了2020中國汽車專利創(chuàng)新指數(shù)，期間還進行了汽車知識產(chǎn)權(quán)評優(yōu)評獎頒獎典禮及第二屆中國汽車工程學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會特聘專家聘任儀式。
 

　　本屆年會圍繞知識產(chǎn)權(quán)管理提升與增效、汽車知識產(chǎn)權(quán)發(fā)展的政策導(dǎo)向及形勢、訴訟風(fēng)險應(yīng)對、新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展與知識產(chǎn)權(quán)布局等熱點話題，展開視角多元、具有前瞻性的思維研討。同時，年會還舉辦了中日知識產(chǎn)權(quán)線上會議，圍繞汽車標準必要專利等話題展開討論，為中日雙方代表搭建了交流平臺。此外，本屆年會還增設(shè)了無人駕駛汽車戶外展示及試乘試駕，為企業(yè)提供良好的產(chǎn)品展示平臺。本屆年會通過為期三天的思想碰撞和話題研討，為解決汽車行業(yè)、企業(yè)發(fā)展存在的各類知識產(chǎn)權(quán)問題提供了強力支持。
 

　　中國汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委副書記、中國汽車工程學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會主任委員高和生在致辭中指出知識產(chǎn)權(quán)分會下一步工作將瞄準汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需，進一步加強汽車行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)綜合服務(wù)平臺建設(shè)，充分依托汽車標準必要專利工作組開展相關(guān)政策研究工作，促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
 

　　寶雞市委常委、副市長王寧崗在致辭中提到會議的成功舉辦對進一步凝聚行業(yè)共識，加深汽車知識產(chǎn)權(quán)保護和運用，汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效，具有十分重要的意義。
 

　　面對當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)形勢，知識產(chǎn)權(quán)如何助力技術(shù)創(chuàng)新，推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展成為政府領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注的重點。
 

　　國家知識產(chǎn)權(quán)局公共服務(wù)司副司長呂海波先生在題為“知識產(chǎn)權(quán)信息服務(wù)助推汽車行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展”的演講中建議強化知識產(chǎn)權(quán)信息公共服務(wù)，建設(shè)具有產(chǎn)業(yè)特色的知識產(chǎn)權(quán)信息公共服務(wù)平臺，加強知識產(chǎn)權(quán)信息公共服務(wù)人才培養(yǎng)，充分發(fā)揮知識產(chǎn)權(quán)信息服務(wù)對汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的積極作用。
 

　　國家市場監(jiān)督管理總局反壟斷局反壟斷協(xié)調(diào)處處長潘愛輝對知識產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域反壟斷指南政策進行了解讀。
 

　　業(yè)界精英聚焦行業(yè)發(fā)展和熱點話題
 

　　中國汽車知識產(chǎn)權(quán)年會吸引了業(yè)界精英的廣泛參與。陜西汽車控股集團有限公司黨委副書記、總經(jīng)理王延宏發(fā)布本地化配套招商名錄，吸引零部件企業(yè)落戶寶雞。浙江吉利控股集團有限公司副總裁孫宏在題為“自主品牌創(chuàng)新與知識產(chǎn)權(quán)保護之路”的演講中提到我國應(yīng)加強知識產(chǎn)權(quán)保護的立法和政策完善。華為技術(shù)有限公司高級副總裁、首席法務(wù)官、首席合規(guī)官宋柳平對智能汽車時代專利許可策略進行了論述，指出華為主張部件級的標準必要專利許可和合理的許可費標準，呼吁車聯(lián)行業(yè)相關(guān)利益各方積極發(fā)聲，并支持盡快發(fā)布相關(guān)的指導(dǎo)文件。北京汽車集團有限公司總法律顧問兼首席合規(guī)官孫彥臣就如何構(gòu)建有效的集團化知識產(chǎn)權(quán)管理體系，促進企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展進行分享，指出北汽集團采用統(tǒng)一的集團化知識產(chǎn)權(quán)管理模式，集中管理為主，分散管理為輔，制定合理的知識產(chǎn)權(quán)管理規(guī)劃，統(tǒng)一制定知識產(chǎn)權(quán)方針和目標，加強知識產(chǎn)權(quán)人才隊伍建設(shè)，以此構(gòu)建有效的集團化知識產(chǎn)權(quán)管理體系。
 

　　本屆年會的知識產(chǎn)權(quán)管理提升與增效、訴訟風(fēng)險應(yīng)對分論壇上，由企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)負責(zé)人及領(lǐng)域?qū)＜揖椭R產(chǎn)權(quán)管理及保護展開分享，日本汽車工業(yè)協(xié)會(JAMA)知識產(chǎn)權(quán)委員會副委員長、馬自達汽車株式會社知識產(chǎn)權(quán)部部長土田貴志先生通過線上的形式介紹了日本車企知識產(chǎn)權(quán)保護與IP風(fēng)險應(yīng)對策略。
 

　　汽車標準必要專利工作組成立
 

　　為促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，形成不同產(chǎn)業(yè)間的良性互動和融合發(fā)展，受工信部科技司委托，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司聯(lián)合多家行業(yè)企業(yè)發(fā)起成立“汽車標準必要專利工作組”。在年會現(xiàn)場，來自中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國汽車工程學(xué)會、中國信息通信研究院以及國內(nèi)外二十余家汽車和通信企業(yè)的代表齊聚一堂，共同見證“汽車標準必要專利工作組”的成立儀式。目前該工作組成員涵蓋了國內(nèi)外主流整車汽車、通信企業(yè)、行業(yè)組織和機構(gòu)等，成員數(shù)量達到28家。工作組成立以后，將圍繞行業(yè)差異、知識產(chǎn)權(quán)許可規(guī)則、許可模式、許可對象等核心問題進行研究，計劃出臺“汽車標準必要專利許可指南”政策文件來進一步指導(dǎo)和規(guī)范相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)許可行為，為汽車企業(yè)應(yīng)對相關(guān)問題提供指導(dǎo)與參考。
 

　　中汽咨詢發(fā)布2020中國汽車專利創(chuàng)新指數(shù)
 

　　汽車專利創(chuàng)新指數(shù)為中汽研(天津)汽車信息咨詢有限公司依托“汽車專利數(shù)據(jù)庫服務(wù)平臺AutoPat”進行的專項課題研究成果。該指數(shù)從技術(shù)、法律和經(jīng)濟三個維度，對汽車企業(yè)的專利申請質(zhì)量和數(shù)量進行綜合性評價，更加精確、系統(tǒng)地反映汽車行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力。2020汽車專利創(chuàng)新指數(shù)顯示，自主企業(yè)專利質(zhì)量不斷提升，專利布局結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，與國外企業(yè)差距逐漸縮小。
 

　　中國汽車知識產(chǎn)權(quán)頒獎典禮
 

　　為表彰先進，在年會期間對“中國汽車知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)秀企業(yè)獎”和“中國汽車知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)秀個人獎”的獲獎單位及個人進行了表彰，并為中國汽車工程學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會特聘專家頒發(fā)證書。
 

　　2020中國汽車知識產(chǎn)權(quán)年會的成功舉辦，為汽車行業(yè)提供了良好的知識產(chǎn)權(quán)交流平臺，有力地推動了汽車知識產(chǎn)權(quán)發(fā)展。中國汽車工程學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會未來將繼續(xù)加強國內(nèi)外知識產(chǎn)權(quán)交流合作、行業(yè)培訓(xùn)、宣傳引導(dǎo)及共性課題研究等工作，并加快推進汽車電動化專利池落地運營，研究制定汽車行業(yè)標準必要專利知識產(chǎn)權(quán)政策，為我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、由大變強提供前有力的支撐。
 

　　(原標題：2020中國汽車知識產(chǎn)權(quán)年會成功召開)