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      威馬汽車攜手百度Apollo 量產(chǎn)L4級(jí)無人駕駛AVP自主泊車技術(shù)

      2020-09-16 08:56:58來源:蓋世汽車快訊網(wǎng) 忻文 關(guān)鍵詞:無人駕駛自主泊車閱讀量:25821

      導(dǎo)讀:AVP自主泊車技術(shù)由威馬汽車與其強(qiáng)智能盟友百度Apollo共同研發(fā),致力于通過L4級(jí)無人駕駛技術(shù)和實(shí)時(shí)大數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)景下的高度智能化、無人化,打造“后一公里問題“的解決方案。
        威馬汽車在“2020百度世界大會(huì)“上,發(fā)布了其與百度共同開發(fā)的AVP自主泊車技術(shù),并亮相了首款搭載AVP自主泊車技術(shù)的全新量產(chǎn)車型,成為快落地、快量產(chǎn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的品牌。
       
        AVP自主泊車技術(shù)由威馬汽車與其強(qiáng)智能盟友百度Apollo共同研發(fā),致力于通過L4級(jí)無人駕駛技術(shù)和實(shí)時(shí)大數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)景下的高度智能化、無人化,打造“后一公里問題“的解決方案。
       
        威馬創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO——沈暉表示:作為IdeaL4全新科技戰(zhàn)略中的重要一環(huán),AVP自主泊車技術(shù)充分踐行了威馬汽車‘人-車-環(huán)境’相互融合的智能出行服務(wù)生態(tài)設(shè)想,同時(shí)也展現(xiàn)出威馬汽車盟友的強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力。威馬汽車不負(fù)用戶信任,將持續(xù)把前沿的科技應(yīng)用于市場(chǎng),讓每個(gè)中國(guó)家庭都能擁有屬于自己的智能出行生活。“
       
        搭載AVP自主泊車技術(shù),實(shí)現(xiàn)“停車場(chǎng)自由”
       
        隨著汽車保有量的持續(xù)攀升,“停車難”已經(jīng)成為用戶出行場(chǎng)景中僅次于“堵車”的困擾。就目前而言,當(dāng)用戶駕車到達(dá)停車場(chǎng)后,通常需要花費(fèi)大量時(shí)間來尋找車位。有數(shù)據(jù)顯示,即便對(duì)于熟練的駕駛員,平均也有超過30%的駕駛時(shí)間被浪費(fèi)在找車位和泊車的過程中,更不用說對(duì)新手司機(jī)而言,在狹窄的停車場(chǎng)中會(huì)車、躲避障礙、倒庫,是一件非常棘手的難題。另一方面,在取車場(chǎng)景中,多數(shù)人都有過忘記車輛位置的尷尬經(jīng)歷,又或者雖然記得車位編號(hào),卻苦于停車場(chǎng)過于龐大和復(fù)雜,找車可能需要花費(fèi)10分鐘甚至更久。
       
        面對(duì)用戶在停車場(chǎng)景下的困擾,AVP自主泊車技術(shù)給出了解決方案。威馬汽車與百度Apollo共同打造的AVP自主泊車技術(shù),旨在解決用戶的停車痛點(diǎn),完成用戶在停車場(chǎng)景下的時(shí)間自由、空間自由。這項(xiàng)技術(shù)是自動(dòng)駕駛技術(shù)、高精地圖、人機(jī)交互、傳感器硬件同步進(jìn)化的成果,真正做到了特定環(huán)境的無人化駕駛。AVP自主泊車技術(shù)可以通過簡(jiǎn)單地學(xué)習(xí)或者直接借助高精地圖,完成在無人干預(yù)情況下的自動(dòng)駕駛、躲避障礙物、車位智能搜索并自主泊入泊出。
       
        在家和辦公室這類有固定停車位的場(chǎng)景下,車輛僅需要完成一次路線學(xué)習(xí),之后用戶即可提前下車,車輛自主尋徑完成泊車入位。取車時(shí),通過手機(jī)召喚車輛自動(dòng)駕駛至用戶所在位置;而在商場(chǎng)這樣的公共區(qū)域,用戶下車后車輛便會(huì)自主完成車位尋找、泊車入位。取車時(shí),可通過手機(jī)召喚功能,實(shí)現(xiàn)車輛自主啟動(dòng)、駛離車位,并行駛至指定的用戶所在地點(diǎn)。
       
        威馬的這套AVP自主泊車技術(shù)得以實(shí)現(xiàn),依賴于全車的5個(gè)攝像頭+12個(gè)超聲波雷達(dá)方案。同時(shí),百度Apollo的世界級(jí)算法起到了關(guān)鍵作用,它是“軟硬一體,AI大生產(chǎn)平臺(tái)”,可對(duì)外輸出超240項(xiàng)AI的能力。與此同時(shí),這套算法還擁有超強(qiáng)的算力——行業(yè)AVP專用車載計(jì)算平臺(tái),全面部署AUTOSAR,硬件安全島設(shè)計(jì)達(dá)到功能安全高等級(jí)(ASIL-D),從而保證車輛自動(dòng)駕駛的安全性。
       
        未來,AVP自主泊車技術(shù)可以通過智能云端互聯(lián),打造一個(gè)完整的停車場(chǎng)自動(dòng)駕駛生態(tài)。在這個(gè)生態(tài)當(dāng)中,可以實(shí)施更多具有附加值的服務(wù),比如電動(dòng)車的自動(dòng)化充電,車輛的無人化洗車、無人快遞交付等等。
       
        讓科技普惠于民,打造懂中國(guó)路況的自動(dòng)駕駛技術(shù)
       
        截至目前,威馬有35000+輛智能汽車在全國(guó)各地道路上行駛,收集專屬中國(guó)的自動(dòng)駕駛海量數(shù)據(jù):相比國(guó)外造車新勢(shì)力的美國(guó)數(shù)據(jù),中國(guó)數(shù)據(jù)更懂中國(guó)。同時(shí),威馬還針對(duì)不同道路城市、國(guó)道、高速等不同路段進(jìn)行不同時(shí)間、不同氣候的全方位測(cè)試,以確保數(shù)據(jù)的全面性與準(zhǔn)確性。
       
        威馬汽車有著清晰的L2-L4級(jí)自動(dòng)駕駛路徑規(guī)劃,并且有著深厚的技術(shù)儲(chǔ)備。目前,威馬汽車全系車型均配置了同級(jí)全的L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。同時(shí),威馬汽車將采用“降維出擊”策略,L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)逐步下放,推動(dòng)高級(jí)自動(dòng)駕駛功能和場(chǎng)景的前裝量產(chǎn),使L2+級(jí)自動(dòng)駕駛逐步成長(zhǎng)為L(zhǎng)4級(jí)別,讓主流市場(chǎng)用戶可以更快的享受到前瞻科技的量產(chǎn)應(yīng)用。
       
        “讓科技普惠于民“是威馬汽車科技戰(zhàn)略的愿景,以AVP自主泊車技術(shù)作為開端,威馬汽車將繼續(xù)踐行IdeaL4全新科技戰(zhàn)略,與威馬汽車的強(qiáng)智能盟友們持續(xù)打造前瞻的科技,并快速應(yīng)用于市場(chǎng),讓每個(gè)人都可以快速享受到智能科技帶來的美好出行生活。
       
        智能盟友成團(tuán)出道,共同構(gòu)建未來出行解決方案
       
        基于未來技術(shù)戰(zhàn)略,威馬汽車攜手百度、高通、紫光、芯鑫等合作伙伴,共同構(gòu)建“未來智能汽車強(qiáng)大智能盟友”,打造智能模塊化平臺(tái),在四大領(lǐng)域提供真正的前瞻性技術(shù),加速未來。
       
        在經(jīng)濟(jì)化浪潮下,汽車是工業(yè)綜合實(shí)力的體現(xiàn)。作為智能汽車領(lǐng)域致力于將科技做精做透的務(wù)實(shí)企業(yè),威馬汽車通過與世界級(jí)供應(yīng)商開展合作,構(gòu)建了世界級(jí)供應(yīng)鏈體系,打造出一個(gè)健康、活力的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈,以持續(xù)增強(qiáng)威馬汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力,鞏固威馬汽車在智能化、電動(dòng)化領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局。
       
        (原標(biāo)題:威馬汽車攜手百度Apollo 量產(chǎn)L4級(jí)無人駕駛AVP自主泊車技術(shù))
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