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據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月11日，自動(dòng)駕駛汽車初創(chuàng)公司Voyage表示其與菲亞特克萊斯勒(Fiat Chrysler )汽車公司簽署了一份專用車輛供應(yīng)協(xié)議，此次合作將有助于Voyage加速實(shí)現(xiàn)完全無(wú)人駕駛網(wǎng)約車服務(wù)的計(jì)劃。
Voyage已成立三年，目前正在加州和佛羅里達(dá)州的退休社區(qū)測(cè)試和運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛汽車服務(wù)(配有人類安全駕駛員)，此類自動(dòng)駕駛汽車是改裝款福特Fusion車型。之后，該公司將利用其自動(dòng)駕駛技術(shù)改造FCA克萊斯勒Pacifica混合動(dòng)力微型面包車。
此次新協(xié)議耗時(shí)2年才正式制定，標(biāo)志著Voyage部署無(wú)人駕駛汽車作為網(wǎng)約車服務(wù)的計(jì)劃邁出了關(guān)鍵一步，也表明FCA作為自動(dòng)駕駛汽車開(kāi)發(fā)者供應(yīng)商的作用越來(lái)越重要。FAC此前已經(jīng)與自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo合作，為后者提供數(shù)千輛克萊斯勒Pacifica專用微型面包車，還與Aurora合作研發(fā)自動(dòng)駕駛商用車。
FCA發(fā)言人表示，F(xiàn)CA快速推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)發(fā)展采用的方法是專注于汽車方面的需求，同時(shí)建立智能戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，發(fā)展創(chuàng)新、安全和專有技術(shù)的文化。
根據(jù)與Voyage達(dá)成的協(xié)議，F(xiàn)CA將向Voyage提供專為整合自動(dòng)駕駛技術(shù)而研發(fā)的Pacific混合動(dòng)力車型。Voyage首席執(zhí)行官Oliver Cameron表示，此類車輛具備定制化功能，如安全部署無(wú)人駕駛汽車所需的冗余制動(dòng)和轉(zhuǎn)向等功能。
FCA表示該協(xié)議不僅是一份供應(yīng)合同，該公司還將為Voyage提供支持，以了解車輛的功能、操作和技術(shù)。FCA發(fā)言人表示：“此次合作為Voyage和FCA的工程和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)提供了一個(gè)機(jī)會(huì)，以更好地了解自動(dòng)駕駛技術(shù)的使用對(duì)基礎(chǔ)車輛的影響，縮短所有人的學(xué)習(xí)曲線，為未來(lái)車輛研發(fā)提供指導(dǎo)。”
去年，Voyage就表示已經(jīng)與一家汽車制造商合作，專為自動(dòng)駕駛技術(shù)設(shè)計(jì)下一代汽車，而FCA就是那家不具名的合作伙伴。FCA與Voyage于2019年8月正式簽署合作協(xié)議。
Cameron尚未透露FCA會(huì)供應(yīng)多少輛車，可能是幾十輛，而不是幾千輛，因?yàn)殡m然Voyage已經(jīng)籌集了5200萬(wàn)美元的資金，但與Waymo和Cruise等自動(dòng)駕駛巨頭相比，仍是一家小公司。
Voyage距離實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛網(wǎng)約車服務(wù)的目標(biāo)還有一段距離。盡管如此，該公司與FCA達(dá)成的協(xié)議，以及清除了加州管理部門的監(jiān)管障礙后，將促進(jìn)其推出盈利性、商用規(guī)模自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)。
此前，Cameron表示Voyage正一步步朝著無(wú)人駕駛技術(shù)發(fā)展，該公司在社區(qū)內(nèi)測(cè)試的自動(dòng)駕駛軟件已經(jīng)成熟，目前正專注于驗(yàn)證。
原標(biāo)題：Voyage與FCA合作自動(dòng)駕駛面包車 加速部署無(wú)人駕駛網(wǎng)約車服務(wù)
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