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      深度探訪100家制造業(yè)工廠后,聊一聊誰能向死而生

      2019-11-01 08:52:53來源:高工機(jī)器人網(wǎng) 關(guān)鍵詞:制造業(yè)工業(yè)機(jī)器人閱讀量:24027

      導(dǎo)讀:工廠的訂單與業(yè)務(wù)是自動(dòng)化改造的前提,穩(wěn)定的生產(chǎn)與現(xiàn)金流是自動(dòng)化改造的底氣。
        當(dāng)今世界制造業(yè)格局已然形成,以美國、歐洲與東亞為代表形成三大制造中心,中國的地位不容小覷。
       
        但這并不代表中國的工業(yè)發(fā)展水平已經(jīng)達(dá)到了世界的水平。根據(jù)中國經(jīng)濟(jì)信息社發(fā)布的《智能制造發(fā)展指數(shù)報(bào)告(2017)》,中國在智能制造發(fā)展指數(shù)中綜合排名第六位。
      智能制造發(fā)展指數(shù)綜合評價(jià)結(jié)果
       
        其中,美國、日本和德國位居梯隊(duì),是智能制造發(fā)展的“型”國家;英國、韓國、中國、瑞士、瑞典、法國、芬蘭、加拿大和以色列位列第二梯隊(duì),是智能制造發(fā)展的“先進(jìn)型”國家。
       
        在這些“型”與“先進(jìn)型”國家中,美、德、日、英、韓均有眾多具有代表性的的工業(yè)制造企業(yè),如英特爾、通用電氣、大眾、博世、索尼、日立、三星等。北歐國家中的宜家、愛立信、ABB、諾基亞、樂高、SKF也頗有名氣。
       
        根據(jù)另一份關(guān)于制造業(yè)未來發(fā)展的報(bào)告《2018 年“制造業(yè)的未來”準(zhǔn)備狀況報(bào)告》,作者選取了59個(gè)評價(jià)指標(biāo)來評估一個(gè)國家的制造業(yè)驅(qū)動(dòng)因素和未來發(fā)展的可能性。
      制造業(yè)驅(qū)動(dòng)因素
       
        “大而不強(qiáng)”是我們對中國制造業(yè)的總體認(rèn)知:在科技含量、技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量、制度環(huán)境等方面,中國還有相當(dāng)大的趕超空間。在這個(gè)過程中如何平衡經(jīng)濟(jì)與社會(huì)、發(fā)展與環(huán)境,仍是不得不面對的難題。
       
        在中國,有上汽、北汽、吉利等汽車制造企業(yè),也有中石化、中航、中國兵器等重工企業(yè),還有美的、華為、小米等企業(yè)逐漸進(jìn)入我們的視野。但這些企業(yè)僅僅是中國工業(yè)企業(yè)近40萬戶中的鳳毛麟角,隱藏在中國廣袤土地中的中小企業(yè)們的真實(shí)發(fā)展及工廠的狀況又如何?
       
        本文作者根據(jù)其所在的大象機(jī)器人公司團(tuán)隊(duì),三年來走訪了國內(nèi)上百家制造業(yè)企業(yè)與工廠,從幾個(gè)人的小作坊,到世界500強(qiáng)制造業(yè)企業(yè)的所見所聞,從“工廠規(guī)模、自動(dòng)化水平”兩個(gè)維度定位企業(yè)的狀態(tài),試圖探索什么類型的工廠在哪個(gè)階段適合什么樣的自動(dòng)化,并嘗試給出一些操作性強(qiáng)的解決方案。
       
        本文主要從以下幾個(gè)類別的制造業(yè)展開探討:
       
        1、汽車制造業(yè):汽車主機(jī)廠,零配件一二三級供應(yīng)商
       
        2、3C制造業(yè):手機(jī)、白家電、配套零配件(從手機(jī)殼到USB線)
       
        3、器材制造業(yè):體育用品、金屬加工
       
        4、紡織業(yè)(服裝服飾)、制鞋、制包(箱)業(yè)
       
        5、通用與專用設(shè)備業(yè):自動(dòng)化設(shè)備廠
       
        6、其他典型制造行業(yè)
      從工業(yè)1.0-工業(yè)4.0
       
        為保護(hù)受訪企業(yè)信息,在不影響探討分析的基礎(chǔ)上,作者選取了八個(gè)不同類別的工廠,綜合多個(gè)工廠的概況進(jìn)行整合疊加,以求更客觀地展現(xiàn)工廠的通性。本文所涉及企業(yè)敘述均不特指某一企業(yè)。
       
        一、對自動(dòng)化的態(tài)度:“先解決溫飽再考慮升級”
       
        工廠A:某汽車零配件廠
       
        規(guī)模:15-20人
       
        階段:工業(yè) 1.5
       
        烏黑深綠的沖壓機(jī)、散落一地的廢料尾料,碩大的工業(yè)落地扇。工人從機(jī)床旁的工作臺上拿起一塊鋁片,放入沖壓機(jī)之中進(jìn)行加工。
       
        接待我們的是五十來歲的車間主任,以前是浙江鄉(xiāng)下的農(nóng)民,后來跟隨同鄉(xiāng)人來到廠里工作。帶著我們在工廠快速轉(zhuǎn)了一圈后,車間主任慢悠悠地說:“車間一共兩千多平,分成五個(gè)部分,分別是沖壓、焊接打磨、噴涂、倉庫以及辦公室,表面處理是外發(fā)的。”可謂麻雀雖小五臟俱全了。
       
        根據(jù)車間主任的介紹,工廠現(xiàn)在主要零散地做一些特種車輛設(shè)備的改裝零配件,偶爾也定制一些特種油罐,進(jìn)行焊接工作。
       
        前幾年單子多的時(shí)候有過40多人,定制過兩三臺自動(dòng)焊接的設(shè)備(兩軸),但自從17年開始,國家開始注重“環(huán)保”議題。工廠將原本的噴涂以及表面處理都停了,加之這兩年市場不景氣,現(xiàn)在只有工廠只剩下15、6個(gè)人做一些零散的零配件加工。甚至沒有一條像樣的產(chǎn)線,只有零散的機(jī)器在工廠中運(yùn)行著。
       
        老板每天忙著去談客戶,市場競爭壓力大,訂單的不確定性是這類小企業(yè)焦慮的事情。多家同等規(guī)模的企業(yè)均認(rèn)為,訂單穩(wěn)定、可持續(xù)批量生產(chǎn)是進(jìn)行自動(dòng)化升級的前提。沒有現(xiàn)金流,直接升級改造,成本太高,風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)不起。
       
        自動(dòng)化改造的需求也比較實(shí)際:焊接工人貴,8K一個(gè)月,對技術(shù)要求高的用工成本就更高了。其次就是噴涂和打磨的工種。要改造,會(huì)首先從焊接、噴涂、打磨這幾個(gè)工藝開始。至于自動(dòng)化改造的可行性以及何時(shí)會(huì)啟動(dòng)升級,“再等等”是直接的反應(yīng),畢竟溫飽都沒解決,談何升級呢?
       
        工廠B:某高壓設(shè)備廠
       
        規(guī)模:150人
       
        階段:工業(yè) 1.2
       
        這家特高壓設(shè)備廠成立于80年代,是當(dāng)?shù)厣儆械睦锨拜叀?chuàng)始人是早年從體制內(nèi)出來的老炮,從一個(gè)人白手起家到現(xiàn)在的兩個(gè)廠區(qū)、上百人規(guī)模,在特種設(shè)備行業(yè)摸爬滾打了20余年的他對制造業(yè)頗有見解,在當(dāng)?shù)匾菜闶怯忻摹?br /> 
        公司在早期就獲得了政府資金平臺投資,發(fā)展的鼎盛時(shí)期有860多人的規(guī)模,近幾年競爭者逐漸增多,業(yè)務(wù)開始萎縮,現(xiàn)在只剩下1個(gè)廠區(qū),減員到115人。
       
        特高壓設(shè)備行業(yè),是一個(gè)少批量多種類的傳統(tǒng)冶金行業(yè),主要工藝包括原材料的鍛造、壓鑄、粗加工、精加工。工廠里僅有的幾臺機(jī)器全都需要人工操作。之后的工序如鉆孔、打磨,因?yàn)槊颗萎a(chǎn)品的不同,只能進(jìn)行人工處理。工廠里堆滿了大大小小各式各樣的半成品與成品。
       
        他們也同時(shí)生產(chǎn)變壓器與特高壓檢測設(shè)備,大多數(shù)時(shí)候每件設(shè)備只生產(chǎn)1-10個(gè),但是價(jià)格從十萬元到數(shù)百萬元不等。自動(dòng)化設(shè)備只有1臺繞線機(jī),周圍有3個(gè)工人進(jìn)行絕緣紙的上料。據(jù)說,他們還去ABB參觀過全自動(dòng)化繞線的設(shè)備,需要花上300萬歐元,終究沒有采用。
       
        對于工廠B來說,不愁訂單,但自動(dòng)化改造難度大。一來是工廠現(xiàn)在是一人多崗,有的人早上做一個(gè)組裝,下午被安排做其他產(chǎn)品的組裝或生產(chǎn)工作。二來是現(xiàn)有產(chǎn)線并不飽和,現(xiàn)有的已成型的產(chǎn)線每周只有3天生產(chǎn),且每天只有4個(gè)小時(shí)需要生產(chǎn)。而自動(dòng)化改造的理想環(huán)境是多人一崗,即中大批量生產(chǎn)同一款產(chǎn)品。
       
        老板對此也深有體會(huì):“2017年找了當(dāng)?shù)匾患易詣?dòng)化供應(yīng)商做自動(dòng)化,使用了三臺本地產(chǎn)的大型工業(yè)機(jī)器人,結(jié)果節(jié)拍速度只能達(dá)到原本的70%,而且還是需要兩個(gè)人每天在產(chǎn)線周圍處理定位不準(zhǔn)、落料、卡料等問題。”
       
        二、精打細(xì)算的半自動(dòng)化與智能工廠的距離
       
        工廠C:某3C設(shè)備廠
       
        規(guī)模:270人
       
        階段:工業(yè) 2.6
       
        2014和2015年可謂是可穿戴設(shè)備火的兩年。工廠C正是在那時(shí)建立的,不過這幾年隨著可穿戴設(shè)備需求的萎縮,工廠C已經(jīng)開始代工生產(chǎn)耳機(jī)、充電器以及充電線等了。
       
        老板是從臺資出來的中國臺灣人,有不少臺干在工廠里工作,對成本極為敏感,做事小心謹(jǐn)慎。但作為一家年輕的設(shè)備生產(chǎn)商,他們對自動(dòng)化還是非常重視的。
       
        工廠有4條產(chǎn)線,專用設(shè)備排料機(jī)、螺絲機(jī)、點(diǎn)膠機(jī)、標(biāo)簽機(jī),自動(dòng)化方面有將近30臺的2軸直線電機(jī)以及各類定位設(shè)備進(jìn)行卡位、導(dǎo)向等,但還沒有使用工業(yè)機(jī)器人。
       
        簡單的看板系統(tǒng)標(biāo)志著每個(gè)工人的生產(chǎn)數(shù)量、成品率以及節(jié)拍時(shí)間,平均1條產(chǎn)線上有10-15個(gè)年紀(jì)不大的小妹在進(jìn)行裝配和打包。而大象機(jī)器人與他們的合作就是從打包開始。
       
        在接觸中了解到他們對自動(dòng)化的認(rèn)同感極強(qiáng),“遲早是要做的!只是時(shí)間問題吧” 是老板對于進(jìn)一步自動(dòng)化改造的態(tài)度,“這實(shí)際上是一個(gè)必定會(huì)發(fā)生的趨勢”。他對于信息化的理解并不多,但是對自動(dòng)化是極其樂觀的。
       
        工廠D:某體育用品廠(內(nèi)資)
       
        規(guī)模:550人
       
        規(guī)模:工業(yè) 2.3
       
        位于福建的工廠D是的體育器材提供商,生產(chǎn)產(chǎn)品有搖擺機(jī)、背部按摩器、健身車等。
       
        工藝上,從來料折彎、雕刻、預(yù)處理到?jīng)_壓、焊接,到后的噴涂都是自己做。去年開始,工廠使用了OTC的3臺焊接機(jī)器人,生產(chǎn)效率大大提升,老板算了一筆賬:之前一個(gè)焊接工人7000元,包吃包住和可能的培訓(xùn)費(fèi)用,平均每年10-12萬元。如今一臺焊接機(jī)器人8-10個(gè)月即可以回本。但在信息化方面,工廠只是剛開通了ERP,并沒有嘗試其他的信息化系統(tǒng)。
       
        大象機(jī)器人團(tuán)隊(duì)通過對該工廠實(shí)際狀況做評估,認(rèn)為焊接工序是容易做的,機(jī)器人在其它工序上,效率還是比人工弱。即使比人工強(qiáng),還涉及到的問題。
       
        如果再改造則只能對極個(gè)別工序進(jìn)行再提升,如果整體提升,則需要對工廠的整體自動(dòng)化進(jìn)行評估,從來料、下料、排料進(jìn)行整體規(guī)范化管理。從人機(jī)料法環(huán)每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行評估,打造一個(gè)智能工廠,但工廠一般可以接受的的舒適區(qū)間為5~10個(gè)月。超過一年則會(huì)猶豫再三。對于中大型企業(yè),2年期的項(xiàng)目是比較容易推進(jìn)。
       
        當(dāng)?shù)卣畬κ痉盾囬g有鼓勵(lì)政策,低投資超過一千萬元的示范車間有相應(yīng)補(bǔ)助,對于一家年?duì)I業(yè)3至4億的工廠來說,初期投入大于其實(shí)際利潤。且相應(yīng)的補(bǔ)助也是要經(jīng)過漫長的申報(bào)、評審流程。
       
        三、柔性生產(chǎn)
       
        工廠E:某汽車零配件廠
       
        規(guī)模:1300人
       
        階段:工業(yè) 3.2
       
        E工廠在當(dāng)?shù)仡H具名望,作為擁有三家分工廠的當(dāng)?shù)亓闩浼?biāo)桿企業(yè),生產(chǎn)涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)配件如增壓器、各類連桿;轉(zhuǎn)向與傳動(dòng)配件如拉桿、助力泵等。雖然公司成立至今不到十年,卻也成功在前兩年掛牌新三板。
       
        工廠有5個(gè)車間,團(tuán)隊(duì)參觀的是其中一個(gè)掛牌的示范車間,工人們戴著防靜電帽、套著防靜電服、穿著防靜電鋼頭鞋,過著風(fēng)淋室,儼然一副制造業(yè)的樣子。
       
        以產(chǎn)品為驅(qū)動(dòng)力的工廠E,每項(xiàng)產(chǎn)品能用機(jī)器人生產(chǎn)的就用機(jī)器人——SCARA貼膜覆膜、六軸機(jī)械臂彎管機(jī)上下料、機(jī)械臂去毛刺。使用著各類國內(nèi)外定制的自動(dòng)化設(shè)備進(jìn)行著半成品處理、檢測、測試、打包、組裝。
       
        現(xiàn)場所有自動(dòng)化設(shè)備、智能傳感器如二維碼RFI或手持終端都著相應(yīng)的信息采集,通過可視化平臺進(jìn)行數(shù)據(jù)化監(jiān)控與分析,ERP、MES、CRM系統(tǒng)。工廠對信息上傳,數(shù)據(jù)融合非??粗?。
       
        廠主深諳生產(chǎn)工藝及細(xì)節(jié),對節(jié)拍時(shí)間、加工精度,競爭工廠的設(shè)備,客戶終的成品要求都如數(shù)家珍,了如指掌。
       
        工廠的主要訴求集中在如何進(jìn)行柔性生產(chǎn),以往工廠是一條產(chǎn)線只對應(yīng)一款產(chǎn)品。但現(xiàn)在的產(chǎn)線設(shè)計(jì)是可以滿足2-3款產(chǎn)品的測試、檢測與組裝。加上如今工廠每天都會(huì)根據(jù)訂單的變化,對產(chǎn)線進(jìn)行0-2次的產(chǎn)線換型生產(chǎn)。所以產(chǎn)線的自動(dòng)化改造要求“兼容”現(xiàn)在的產(chǎn)線需求,也不影響產(chǎn)線的生產(chǎn)。因此他們對安全機(jī)械臂、抓取系統(tǒng)提出了相關(guān)的需求。
       
        大象機(jī)器人的方案是提供一套可更換末端執(zhí)行器的機(jī)器人解決方案,可每天更換3種不同的夾具,包含了氣動(dòng)吸盤、電動(dòng)電磁鐵以及電動(dòng)夾爪。讓工廠在每天的實(shí)際運(yùn)行中可以手工更換夾爪,以適應(yīng)產(chǎn)線的產(chǎn)品換型。同時(shí)避免了重新開發(fā)產(chǎn)線的巨額費(fèi)用。
       
        工廠F:某自動(dòng)化設(shè)備廠
       
        規(guī)模:150人
       
        階段:工業(yè) 3.5
       
        作為的數(shù)控工具磨床制造商,工廠F從一家十個(gè)人的小公司發(fā)展到美中澳都有分公司的跨國企業(yè)。
       
        工廠以自主生產(chǎn)的高精度直線傳感器與控制技術(shù)為傲。機(jī)床的生產(chǎn)需要精密的加工工藝與數(shù)控技術(shù),從直線傳感器的生產(chǎn)到零組件的制造都需要控制在微米以下。生產(chǎn)設(shè)備皆為日本或德國采購。每臺機(jī)床里還配備了1臺Fanuc LR 200ic機(jī)械臂進(jìn)行機(jī)床上下料。
       
        工廠的整體規(guī)模不大,但信息化十足,從用料管理到PLM、MES、ERP等各類系統(tǒng)應(yīng)有盡有。工廠主表示光企業(yè)服務(wù)這一部分,去年就花了150萬美金進(jìn)行采購。
       
        工廠現(xiàn)在基本上是無紙化作業(yè),測試平臺更是齊全。工廠也購買了4、5種不同的競品,從精度、速度、算法等多個(gè)層面進(jìn)行深度測試與驗(yàn)證對比。
       
        四、投資創(chuàng)新
       
        工廠G:某主板上市汽車零配件廠
       
        規(guī)模:780人
       
        階段:工業(yè) 4.0
       
        工廠G在國內(nèi)上市已多年,服務(wù)市場從國內(nèi)走向海外,逐漸發(fā)展為一家化的汽車零配件企業(yè)。從剎車片到汽車?yán)走_(dá),投資創(chuàng)新是其主要的競爭優(yōu)勢。其中一個(gè)分工廠是進(jìn)行汽車中控面板設(shè)計(jì)生產(chǎn)的工廠。一個(gè)工作站平均有20-40㎡,配備1-4個(gè)工人,但每個(gè)U型工作站都區(qū)域分明,整潔清晰。
       
        在潔凈車間內(nèi),工人和機(jī)器人有序地協(xié)作生產(chǎn)。大象機(jī)器人與該工廠的合作已經(jīng)有一定時(shí)間,為其提供了協(xié)作機(jī)器人進(jìn)行上下料與檢測生產(chǎn)。縱觀工廠對機(jī)器人品牌的選擇,國產(chǎn)機(jī)器人居多,也有少部分的日系品牌。
       
        長達(dá)十年的自動(dòng)化探索之旅,這家工廠還專門設(shè)立了自己的自動(dòng)化應(yīng)用部門進(jìn)行改造升級。每個(gè)U型線工作站有著自己的生產(chǎn)管理信息系統(tǒng),并與主系統(tǒng)高度配合,精細(xì)萬分。從訂單預(yù)測、管理、生產(chǎn),再到改造,一切都井井有序。
       
        工廠每年都有自動(dòng)化改造的計(jì)劃與預(yù)案,2016年開始進(jìn)行有計(jì)劃的自動(dòng)化改造:當(dāng)年一個(gè)車間從原來的350人減少到310人。2017年減少到280人。2018年年底已經(jīng)達(dá)到了250人左右。今年的目標(biāo)是230人。機(jī)器人的數(shù)量也從原本的數(shù)臺增加到現(xiàn)在的30多臺,自動(dòng)化產(chǎn)線與設(shè)備也近50余套。
       
        工廠H:某世界500強(qiáng)汽車整車廠
       
        規(guī)模:200-300人
       
        階段:工業(yè) 4.0
       
        工廠H是世界的汽車主機(jī)廠的分工廠。早年團(tuán)隊(duì)參觀其裝配和焊接車間:沖壓、折彎、點(diǎn)焊,產(chǎn)線柔性生產(chǎn),ABB、KUKA同臺競技;焊縫智能檢測、電子鍵測試,基恩士、康耐視各展風(fēng)采;自動(dòng)換裝夾具與檢測傳感器,費(fèi)斯托、雄克相得益彰。
       
        汽車行業(yè)作為世界臺機(jī)器人誕生所應(yīng)用的行業(yè),無疑是具有較高自動(dòng)化水平的,可以與之媲美的大概只有日用品、醫(yī)藥以及部分食品類的全自動(dòng)化生產(chǎn)線。
       
        偌大的工廠,只有寥寥數(shù)人拿著看板進(jìn)行設(shè)備查驗(yàn)。工廠負(fù)責(zé)人表示總公司的主要研究方向是自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車。
       
        五、偉大的中國制造
       
        總體上國內(nèi)大多數(shù)工業(yè)企業(yè)(80%以上)仍然停留在工業(yè)1.5—2.5的水平,即擁有機(jī)械化通用設(shè)備(沖壓機(jī)、注塑機(jī)、折彎機(jī)等),并嘗試進(jìn)行自動(dòng)化升級改造。
       
        ■PEST分析
       
        經(jīng)濟(jì)層面:我國制造業(yè)基礎(chǔ)薄弱,大多數(shù)企業(yè)屬于小規(guī)模企業(yè)(300人以下),訂單才是小微企業(yè)關(guān)注的。飯都吃不飽,何談詩與遠(yuǎn)方?而制造過程中的多品種、小批量也直接影響了企業(yè)的自動(dòng)化改造的難度。
       
        技術(shù)層面:金屬件打磨、柔性焊接、組裝這些制造業(yè)技術(shù)老大難也限制了自動(dòng)化的可行性。2D視覺、3D無序抓取只存在于極個(gè)別頭部企業(yè),無法批量、低成本、標(biāo)準(zhǔn)化地使用。
       
        同時(shí),自動(dòng)化改造需要配套的系統(tǒng)集成商提供相應(yīng)的自動(dòng)化服務(wù),在大多數(shù)制造業(yè)集中的城市中,強(qiáng)而有力的系統(tǒng)集成商卻,而的集成商也往往只參與到大型企業(yè)的自動(dòng)化改造之中。
       
        社會(huì)層面:招工難的問題在千禧一代中尤為顯現(xiàn)。更多元化的職業(yè)選擇讓他們拒絕又臟又累可替代性高的工廠工作。餐廳服務(wù)員薪資早已與工廠薪資相當(dāng)。
       
        政策層面:自2015年國務(wù)院出臺《中國制造2025》以來,地方政府陸續(xù)出臺各種激勵(lì),對于工業(yè)企業(yè)自動(dòng)化改造的補(bǔ)助(10%-30%)、設(shè)備購買的補(bǔ)助(10% -50%)、貸款鼓勵(lì)政策(貼現(xiàn))。但在拜訪工廠的過程中,多家工廠都表示政府的補(bǔ)助基本是事后補(bǔ)助,需要以自動(dòng)化改造的成果來考核,這種模式的補(bǔ)助對他們的激勵(lì)效果還是較弱的。
       
        短期占用巨大的現(xiàn)金流將直接影響從原材料采購到工資發(fā)放的每一個(gè)環(huán)節(jié)。所以政策的激勵(lì)與實(shí)際的執(zhí)行仍舊是一個(gè)難題,對于自動(dòng)化改造升級的激勵(lì)政策,希望不僅僅是錦上添花,更應(yīng)該是雪中送炭。
       
        ■前有強(qiáng)敵、后有追兵
       
        值得注意的是,占用較大的現(xiàn)金流是工廠兩難選擇的重要因素,但長遠(yuǎn)而看,自動(dòng)化是對企業(yè)有益的,且是必須的。
       
        中國的制造業(yè)前有強(qiáng)敵:以歐美為首的發(fā)達(dá)國家;后有追兵:越南、印度、孟加拉、印尼等。
       
        勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)外流的現(xiàn)象逐漸增多,隨著越南、印度、印尼等國家基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,技術(shù)培訓(xùn)不斷提高,他們也逐漸加入了化密集型產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)的隊(duì)伍,對于低成本、勞動(dòng)密集型的制造業(yè)已經(jīng)逐漸從中國轉(zhuǎn)移至東南亞國家,無法再倒退,必須使用更廣泛的自動(dòng)化生產(chǎn)彌補(bǔ)勞動(dòng)力的缺失。
       
        根據(jù)以下“改造示意圖”,可以快速定位自己的自動(dòng)化水平,并采取適當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行評估。
        綜上,工廠的訂單與業(yè)務(wù)是自動(dòng)化改造的前提,穩(wěn)定的生產(chǎn)與現(xiàn)金流是自動(dòng)化改造的底氣。自動(dòng)化改造是一個(gè)不斷積累,不斷投入的過程。稍有不慎,辛苦掙來的錢則會(huì)打水漂。
       
        企業(yè)對于自動(dòng)化改造,應(yīng)該選擇適合當(dāng)前階段的,循序漸進(jìn)一步一步規(guī)劃,避免拍腦袋做決策,但也無需止步觀望,畏手畏腳以至慢人一步。畢竟自動(dòng)化改造勢不可擋。企業(yè)可結(jié)合自身情況,選擇對應(yīng)的集成商/廠商進(jìn)行科學(xué)評估,進(jìn)而再?zèng)Q定何種自動(dòng)化解決方案更適合此階段的發(fā)展。
       
        ■機(jī)器人接受度提升、回收期縮短
       
        從一個(gè)機(jī)器人制造商的角度來看,機(jī)器人的使用以及自動(dòng)化改造方案是一種直接幫助工廠提升自動(dòng)化程度的主要手段。同時(shí),工業(yè)機(jī)器人的成本回收期也從2013年的2.85年下降到了0.8年。工廠可以更有信心地使用工業(yè)機(jī)器人以及相應(yīng)的解決方案。
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