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十一長假期間，你是否網(wǎng)購了呢？
人不在家，網(wǎng)購的東西都放哪了呢？
沒錯，智能快遞柜！
近年來，隨著物流末端需求多樣化屬性的日益凸顯，在主流的送貨上門之外，智能快遞柜已經(jīng)逐漸成為解決“后100米”配送問題的關(guān)鍵所在。
而作為全新的配送解決方案，其在過去的應(yīng)用中雖然存在各種亂象和難題，但隨著企業(yè)、政府等對行業(yè)服務(wù)規(guī)范的日益重視，如今智能快遞柜已然迎來了發(fā)展的春天！
快遞行業(yè)猛增長，末端配送難跟上
說起快遞行業(yè)的發(fā)展，我們大家都有目共睹。這些年，在互聯(lián)網(wǎng)電商日益普及，人們消費能力不斷提升，以及消費需求和追求持續(xù)升級的情況下，快遞行業(yè)迎來了急速發(fā)展。
據(jù)國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，從上世紀(jì)80年代到2018年，我國快遞業(yè)務(wù)總量從153萬件激增至了507億件，年均增速高達41.5%，截至2019年，我國快遞業(yè)務(wù)總量有望超過600億件。
猛增長的背后，是對旺盛需求滿足所提出的更高要求，反映到配送行業(yè)就是對效率和服務(wù)質(zhì)量的強調(diào)。但在以人工送貨上門為主的當(dāng)下，要且的解決后100米配送問題還十分困難。
一方面，嚴(yán)峻的人力成本使得快遞行業(yè)面臨更大的經(jīng)濟付出；另一方面，勞動力的增值與數(shù)量減少，也讓人工配送遭遇挑戰(zhàn)。除此之外，急劇增加的配送量加大了人工送貨的壓力和難度，這些都導(dǎo)致率的配送和服務(wù)的提供變得艱難。
智能設(shè)備來助力，行業(yè)亂象卻頻發(fā)
2015年，順豐、申通、中通、韻達、普洛斯等聯(lián)合成立了豐巢科技，開啟了智能快遞柜研發(fā)應(yīng)用的先河；之后，2017年菜鳥也和中國郵政一起投資了速遞易，并在2018年初推出菜鳥一展智能柜；在此期間，京東等電商企業(yè)也加速布局和發(fā)展著智能快遞柜......
智能快遞柜的出現(xiàn)，一方面有效減輕了快遞員的配送壓力，提高了投遞效率；另一方面也讓簽收時間更加靈活可選，在貨品安全上也給予一定的保障?；谶@些優(yōu)勢，智能快遞柜如雨后春筍般在短時間內(nèi)發(fā)展起來并快速占據(jù)市場。
但是發(fā)展的快卻不一定發(fā)展的好，隨著智能快遞柜的不斷入駐社區(qū)，其行業(yè)亂象也愈發(fā)凸顯了出來。比如用戶更喜歡送貨上門，對存放快遞柜不買賬、不認(rèn)可；或者快遞員不經(jīng)用戶同意就私自存放快遞柜，引發(fā)用戶反感；以及快遞柜運營模式不清晰等等。
這些問題阻礙著智能快遞柜的不斷前進，也讓快遞員和消費者之間的矛盾與不理解越扯越大。智能設(shè)備如何在做好自身發(fā)展的情況下扭轉(zhuǎn)配送困難局面，成為了整個行業(yè)急需思考的問題。
未來發(fā)展?jié)摿Υ螅?wù)規(guī)范促成長
好在，政府成為了行業(yè)發(fā)展的堅實后盾和重要支撐。
2018年，“國辦一號文”明確了智能快遞柜的公共屬性，《快遞暫行條例》則鼓勵將智能快遞柜納入公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃中，大力推動智能快遞柜等智能終端的落地與建設(shè)。這些政府文件讓智能快遞柜真正邁入發(fā)展期。
今年10月1日，《智能快件箱寄遞服務(wù)管理辦法》的正式施行，也將智能快遞柜的一些行業(yè)亂象進行了規(guī)范和處理?！掇k法》指出“投遞到快件箱的快件要告知并征得客戶同意”，同時用戶可進行相關(guān)設(shè)置，如不同意存放至智能快件箱，快遞員將無法把箱門打開的。
除此之外，近日廣東省郵政管理局也向豐巢科技核發(fā)了全國張智能快件箱快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證。首張許可證的落地，意味著智能快遞柜服務(wù)企業(yè)正式擁有了行業(yè)身份證，這也成為智能快遞箱服務(wù)規(guī)范發(fā)展的開始。
未來，智能快遞柜的行業(yè)需求還十分巨大，在相當(dāng)長的時間內(nèi)，智能快件箱依舊是快遞末端的重要組成部分。相信隨著行業(yè)服務(wù)規(guī)范的不斷完善，政府政策約束力的逐漸體現(xiàn)，智能快遞柜能夠贏來屬于自己真正的發(fā)展春天！
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