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【中國智能制造網(wǎng) 本站原創(chuàng)】智能化與網(wǎng)聯(lián)化成為汽車產(chǎn)業(yè)新的變革方向，自動駕駛汽車由此迎來了快速發(fā)展。如今，自動駕駛汽車已然成為受關(guān)注的科技焦點(diǎn)之一，并且正在加快實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。作為自動駕駛商業(yè)化的兩大落地場景，自動駕駛卡車與自動駕駛出租車都迎來了關(guān)鍵新動態(tài)。
前不久，自動駕駛汽車行業(yè)“領(lǐng)頭羊”Waymo宣布推出自動駕駛付費(fèi)服務(wù)，意味著自動駕駛出租車將正式實(shí)現(xiàn)商用；近日，瑞典自動駕駛初創(chuàng)公司Einride聯(lián)合歐洲物流供應(yīng)巨頭德鐵信可宣布，雙方合作研發(fā)的T-Pod自動駕駛卡車即將上路，這代表著自動駕駛商業(yè)化開始全面覆蓋客運(yùn)及貨運(yùn)兩大領(lǐng)域。
在自動駕駛商業(yè)化序幕開啟的背景下，卻也仍然存在著一些“消極”的聲音。例如，美國鳳凰城部分社區(qū)居民就對Waymo的自動駕駛測試車輛十分不滿，擔(dān)心會發(fā)生此前出現(xiàn)的自動駕駛交通事故，威脅到自身安全?？梢?，雖然自動駕駛技術(shù)不斷升級，商業(yè)化進(jìn)程持續(xù)加快，但是自動駕駛汽車要想真正規(guī)?；下罚玫矫癖姾褪袌龅恼J(rèn)可，還有很長一段路要走。
自動駕駛技術(shù)“奔4、望5”
對于自動駕駛汽車而言，關(guān)鍵的自然是技術(shù)的發(fā)展。無論是要想進(jìn)一步提升自動駕駛性能，還是要保障自動駕駛安全，推動系統(tǒng)、傳感器、高精地圖、攝像頭等核心組件的持續(xù)升級尤為重要，而自動駕駛技術(shù)的等級劃分是業(yè)內(nèi)判定自動駕駛汽車發(fā)展水平的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
根據(jù)2014年汽車工程師學(xué)會發(fā)布的自動駕駛六級分類標(biāo)準(zhǔn)，自動駕駛技術(shù)共分為6級，其中L0級別為人工駕駛、L1級別為輔助駕駛、L2級別為部分自動化、L3級別為有條件自動駕駛、L4級別為高度自動駕駛、L5級別為完全自動駕駛。
目前，L1及L2級自動駕駛技術(shù)在現(xiàn)有車輛上的應(yīng)用已經(jīng)較為普遍，特別是一些中車型。而L3級自動駕駛技術(shù)在2017年就已成為業(yè)內(nèi)企業(yè)口中的熱詞，更有部分企業(yè)宣布推出了這一級別的量產(chǎn)汽車。不過，由于L3級自動駕駛技術(shù)對于人類司機(jī)的參與仍然具有相當(dāng)要求，為了避免出現(xiàn)安全意外，越來越多的自動駕駛車企開始選擇放棄L3級自動駕駛技術(shù)的研發(fā)，轉(zhuǎn)而直接奔向L4級。
2018年以來，雖然不少企業(yè)宣布已經(jīng)擁有L4級自動駕駛技術(shù)實(shí)力，并推出了L4級量產(chǎn)車型，但這些車型顯然只是實(shí)現(xiàn)了初步量產(chǎn)，遠(yuǎn)沒有達(dá)到大規(guī)模上市、上路的程度。一般來說，Waymo的L4級自動駕駛測試車輛被較為看好，其實(shí)際技術(shù)能力也更值得信賴。在L4級觸手可及、甚至已經(jīng)“窺得真容”的情況下，L5級完全自動駕駛技術(shù)正成為業(yè)內(nèi)企業(yè)的下一個目標(biāo)。當(dāng)然，各個企業(yè)所選擇的研發(fā)路徑可能并不相同。
法規(guī)與保險(xiǎn)需跟上步伐
如今，自動駕駛技術(shù)日漸成熟，激光雷達(dá)、高精地圖等相關(guān)產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，自動駕駛商業(yè)化也已初步開啟。但是，“技術(shù)總是走在法規(guī)之前”，自動駕駛技術(shù)的，仍需法律法規(guī)來進(jìn)行保障。事實(shí)是，各國在自動駕駛立法上都還比較滯后。
截至目前，正式出臺了完整自動駕駛汽車法律的國家只有德國。2017年5月12日，德國聯(lián)邦參議院通過了該國歷史上首部自動駕駛法案，允許汽車上的自動駕駛系統(tǒng)將來在特定條件下可以代替人類來駕駛汽車。而美國的自動駕駛法案還有待國會表決，中國也僅出臺了自動駕駛汽車道路測試管理規(guī)定。
除了法律問題外，為應(yīng)對自動駕駛汽車的規(guī)模化上路，汽車保險(xiǎn)業(yè)也許為此做好準(zhǔn)備。眾所周知，近些年來自動駕駛汽車發(fā)生了多起交通事故，雖然責(zé)任大多在于行人或司機(jī)，但是車輛本身也遭受了重大損傷。因而，為了更好地保障自動駕駛車主、車輛及交通參與者的合法權(quán)益，加快發(fā)展、完善自動駕駛汽車保險(xiǎn)有著重要意義。
當(dāng)然，法律和保險(xiǎn)不是全部，自動駕駛汽車要想實(shí)現(xiàn)普及，還需逐步解決標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、基礎(chǔ)設(shè)施、安全技術(shù)等多方面的問題。不過，即便前途艱辛、充滿荊棘，自動駕駛汽車的發(fā)展也不會止步。未來5到10年，自動駕駛汽車將越來越多的出現(xiàn)在人們的視野中，并逐步促進(jìn)交通生態(tài)、出行模式的改變。
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