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【中國智能制造網(wǎng) 智造快訊】科技的發(fā)展給人們的生活帶來了極大便利，衣食住行無不滲透著高科技的影子，網(wǎng)購、手機支付、網(wǎng)約車、共享單車、智能機器人等等的出現(xiàn)為我們的生活帶來了更多可能。
很多朋友在出行時可能都遇到過這樣的尷尬事，尤其是到陌生的城市，很容易迷路或者根本就不知道該往哪條道上面走，致使浪費了精力、又浪費了時間。為了滿足“路癡”們的巨大需求，各大科技巨頭開始積極入局地圖導(dǎo)航領(lǐng)域，探索開發(fā)智能導(dǎo)航軟件。
在發(fā)展浪潮驅(qū)動下，現(xiàn)在我們所熟悉的高德地圖、百度地圖、騰訊地圖、谷歌地圖等導(dǎo)航軟件紛紛面世，出現(xiàn)在了大眾視野，很多人的手機里也會有這么一兩個導(dǎo)航軟件，幫助人們順利出行。
上述的導(dǎo)航系統(tǒng)使用十分便利，而且功能十分強大，不過日前一款車載AR導(dǎo)航的出現(xiàn)讓我們看到了黑科技對智能導(dǎo)航的改造，重新定義了導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的未來。
10月17日，高德地圖宣布與阿里巴巴達摩院達成合作，共同推出車載AR導(dǎo)航。和普通導(dǎo)航不同的是，這款導(dǎo)航系統(tǒng)利用了AR技術(shù)，將真實的道路場景和虛擬的導(dǎo)航指引有機結(jié)合起來，讓使用這款產(chǎn)品的駕駛員更加直觀的看到道路場景，體驗更加真實，也在很大程度上減少了導(dǎo)航因為誤差和沒看清道路導(dǎo)致走錯事件的發(fā)生。
可能很多人會有疑惑，什么是AR技術(shù)，將AR技術(shù)和導(dǎo)航地圖相結(jié)合是不是次嘗試呢。VR虛擬現(xiàn)實技術(shù)大家了解的比較多，很多電影、游戲等都會涉及到VR技術(shù)，可以讓人們體驗更真實的沉浸感和真實感。
對于AR技術(shù)了解的就比較少了，AR技術(shù)又叫增強現(xiàn)實技術(shù)，它是一種將真實世界信息和虛擬世界信息“無縫”集成的新技術(shù)，是一種人機交互技術(shù)，可以在屏幕上把虛擬世界套在現(xiàn)實世界并進行互動。
這也就不難理解為什么要將智能導(dǎo)航和AR技術(shù)相結(jié)合了，因為可以讓導(dǎo)航內(nèi)容更加立體和真實。其實將AR技術(shù)和導(dǎo)航相結(jié)合已經(jīng)不是一個新概念 ，在此之前，百度地圖、AR GPS實景導(dǎo)航、極目啟行、全景AR導(dǎo)航等已經(jīng)開始嘗試實景導(dǎo)航，展現(xiàn)道路真實的細節(jié)，讓你想走就走，不用再擔心走錯路。
雖說如此，AR導(dǎo)航設(shè)備是不是就是的了呢，其實不然，AR導(dǎo)航設(shè)備還有很多技術(shù)問題需要解決。首先就是度的問題，我們都知道傳統(tǒng)導(dǎo)航因為誤差比較大，所以人們在跟著語音導(dǎo)航走的時候會一邊觀察道路一邊進行行駛，會密切關(guān)注道路情況。
而AR導(dǎo)航因為其實景體驗，所以用戶愿意相信它所導(dǎo)航的路線，這也就給AR導(dǎo)航提出了更加的要求，哪怕只有零點幾度的誤差，都可能導(dǎo)致指示出現(xiàn)錯誤，影響準確性。
其次是智能硬件的防抖性需要加強，我們很多智能軟件都是在手機上應(yīng)用的，導(dǎo)航設(shè)備也不例外，在車輛行駛過程中一旦發(fā)生晃動，AR導(dǎo)航地圖的畫面就會快速變化，容易導(dǎo)致跟蹤失敗。
雖然這款產(chǎn)品還不是很，但是一項新產(chǎn)品的開發(fā)和應(yīng)用一定是需要不斷創(chuàng)新，更新迭代，才能夠贏得用戶的認可。我們也應(yīng)該給予這些新產(chǎn)品更多的耐心，讓其成長為我們心中想要的樣子。
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