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【中國智能制造網(wǎng) 智造快訊】無人貨架伴隨著新零售熱潮，一度成為資本市場競相追逐的焦點。但是就和許多新興產(chǎn)業(yè)一樣，好景不長，無人貨架市場在今年年初便急轉(zhuǎn)直下。為何頻頻被看好的無人貨架一時間便走向低谷呢？
如果說，電商縮短了商品和用戶之間的距離，外賣縮短了飯店和用戶之間的距離，那么無人貨架則將貨品和用戶之間的時間和空間距離都縮短到了。
近年來，無人貨架大量涌入大城市的寫字樓、商場等場所，并成為資本市場的“香餑餑”。但卻在今年年初急轉(zhuǎn)直下，深陷困境，如融資失敗、撤點、裁員甚至倒閉的消息不斷傳來。無人貨架究竟怎么了？
風(fēng)靡一時
從去年開始，無人貨架伴隨著新零售熱潮，一度成為資本市場競相追逐的焦點。隨著資金的大量涌入，無人貨架逐漸形成風(fēng)口，并不斷擴(kuò)張。
就這兩年來，包括“果小美”“猩便利”“哈米科技”等幾十個無人貨架品牌相繼出現(xiàn)，市場熱度持續(xù)攀升。根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2017年中國無人貨架市場前景研究報告》顯示，在半年多的時間里，有至少16家無人貨架獲得投資，融資總額超過25億元。
不得不承認(rèn)，無人貨架的出現(xiàn)確實讓零售巨頭們猝不及防，不過這也給了零售大佬們一個新機遇，于是像阿里、騰訊系每日優(yōu)鮮便利購、獵豹、京東到家、順豐、蘇寧等巨頭玩家紛紛入局無人貨架。
要說無人貨架之所以能在短時間內(nèi)興起，必然有其優(yōu)勢在。作為一項新興事物，無人貨架的優(yōu)勢就在于比樓下的便利店更為方便，比O2O更加快捷，憑借著入場門檻低、覆蓋人群廣、輻射范圍大等特質(zhì)，無人貨架搭載著“新零售”概念趁勢而起；此外，無人貨架的天花板足夠高，并且能以低成本長期占據(jù)市場份額，這是眾資本所看中的一點。
一夜降溫
但是就和許多新興產(chǎn)業(yè)一樣，好景不長，無人貨架市場在今年年初便急轉(zhuǎn)直下。相關(guān)資料顯示，從今年年初至今，多家創(chuàng)業(yè)公司先后被爆出倒閉、偷貨、融資受阻、撤點等負(fù)面消息。
為何頻頻被看好的無人貨架一時間便走向低谷呢？業(yè)內(nèi)人士分析，一方面，無人貨架缺乏數(shù)據(jù)做支撐，且貨損率較高，導(dǎo)致其后期運營成本非常高，高昂的成本價讓沒有雄厚資本支撐的不少初創(chuàng)企業(yè)不堪重負(fù)；另一方面，由于行業(yè)進(jìn)入門檻低，前期入局者蜂擁而至，導(dǎo)致了市場良莠不齊，行業(yè)亂象叢生，經(jīng)過時間的發(fā)酵，這些問題逐個暴露出來，在很大程度上影響了整個行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
顯然，無人貨架已經(jīng)站在了十字路口，轉(zhuǎn)型前行還是一條路走到黑，是整個行業(yè)都在面臨的抉擇。比如果小美計劃從“自營的重模式”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;與第三方聯(lián)合運營以及區(qū)域合伙人制的輕模式”；猩便利也在轉(zhuǎn)為生產(chǎn)和推廣智能貨柜“猩+”。
不過，在這一過程中無人貨架也受到了頗多非議。比如智能貨柜成本高昂，難以快速批量化復(fù)制；即使轉(zhuǎn)型成功，之后無人貨架是否又會步上共享單車的老路，終融入巨頭生態(tài)中……
從爆熱到降溫，無人貨架終告別野蠻生長。業(yè)內(nèi)人士分析，經(jīng)過這一年多來的跌宕起伏，無人貨架將走向精細(xì)化管理。不過無論是野蠻生長還是精細(xì)化管理，無人貨架的這場爭奪戰(zhàn)歸根結(jié)底是成本和效率之戰(zhàn)，終誰能在人、貨、場上大程度實現(xiàn)“降本增效”，誰將走出“無人貨架”的生死線。
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