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      正在閱讀：中意兩國企業(yè)攜手 打造首款量產(chǎn)型3D打印電動車
      
	
	
      

      

      
		
    
        
    
      
		
	
      
	    
      
		
      
			
			
      
				
				
							
			
      
						
      
				
			
      
						
      
		
      
	
      
    

      
	
      
		
      
			
			
      

				
      
					
      
						
      
							
      中意兩國企業(yè)攜手 打造首款量產(chǎn)型3D打印電動車
      

							
							
       2018-04-03 09:55:45來源：蓋世汽車 李文龍  關(guān)鍵詞：3D打印電動車閱讀量：25607
							
																					
							
							
							
							
      
							
							
							
							
							
							
							
							
							
							 
							
						
      
						
      
					
      
					
      
						導(dǎo)讀：中國公司Polymaker與意大利車企X Electrical Vehicle(XEV)采用3D打印技術(shù)制造了尺寸與Smart類似的低速電動車(LSEV)。
					
      
					
      
					  
      　　【中國智能制造網(wǎng) 智造快訊】據(jù)外媒報道，首款3D打印汽車將于明年實現(xiàn)量產(chǎn)，其制造商認為該款車型將對整個行業(yè)產(chǎn)生影響。中國公司Polymaker與意大利車企X Electrical Vehicle(XEV)采用3D打印技術(shù)制造了尺寸與Smart類似的低速電動車(LSEV)。
       
      　　采用傳統(tǒng)方式打造的車用不多并不多，只有底盤、擋風(fēng)玻璃及輪胎而已。這意味著，與大多數(shù)3D打印產(chǎn)品類似，該過程大幅減少了汽車量產(chǎn)時所產(chǎn)生的廢料。據(jù)Polymaker的老板Xiaofan Luo透露，這將促使更多的車企采用3D打印技術(shù)。
       
      　　Polymaker利用3D打印技術(shù)，將車用塑料件的數(shù)量從2000個(若采用常規(guī)制造法)減少至57個，這一決定性的技術(shù)改進或?qū)⒋蠓档蛙囕v生產(chǎn)對環(huán)境造成的危害。
       
      　　為此，公司打造了一款原型車，其續(xù)航力里程數(shù)為93英里，車速可達43英里/小時。值得一提的是，該款原型車僅重450 kg，幾乎只有Smart Fortwo的一半。該款低速電動車正在上海的中國3D打印文化博物館內(nèi)展出，下月將去北京參加展示活動。
       
      　　該款原型車的制造耗時為3天，據(jù)XEV預(yù)計，其每條生產(chǎn)線的年產(chǎn)量將達到500臺/年，預(yù)計將在2019年末開始發(fā)售該款車型，可能先在中國發(fā)售，其預(yù)測價格約為7100英鎊。
       
      　　原標題：Polymaker與XEV攜手打造首款量產(chǎn)型3D打印電動車
      
					
      
																						   
										
      
						
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