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      飛機(jī)上做實(shí)驗(yàn) 德國聚焦微重力環(huán)境下的3D打印

      2017-11-14 09:09:59來源:南極熊 編輯:齊之越 關(guān)鍵詞:粉床金屬3D打印太空3D打印3D打印設(shè)備閱讀量:35885

      導(dǎo)讀:日前,德國正在進(jìn)行一項(xiàng)名為“失重條件下的粉末增材制造”的研究,以期將3D打印技術(shù)的太空應(yīng)用變得更接近現(xiàn)實(shí)。
        【中國智能制造網(wǎng) 技術(shù)前沿】日前,德國正在進(jìn)行一項(xiàng)名為“失重條件下的粉末增材制造”的研究,以期將3D打印技術(shù)的太空應(yīng)用變得更接近現(xiàn)實(shí),研究將在德國航空航天中心30周年拋物線飛行競(jìng)賽中完成。這種飛行的升降總共累計(jì)約4小時(shí),每次都會(huì)造成約22秒的失重。 
      飛機(jī)上做實(shí)驗(yàn) 德國聚焦微重力環(huán)境下的3D打印
       
        通過一項(xiàng)名為“失重條件下的粉末增材制造”的研究,德國正在將3D打印技術(shù)的太空應(yīng)用變得更接近現(xiàn)實(shí)。據(jù)了解,這項(xiàng)研究已經(jīng)由德國聯(lián)邦材料研究與實(shí)驗(yàn)部(BAM)、克勞斯塔爾工業(yè)大學(xué)和德國航空航天中心(DLR)三大機(jī)構(gòu)合作在DLR的30周年拋物線飛行競(jìng)賽中完成。
       
        競(jìng)賽由法國Novespace公司組織,DLR執(zhí)行。其中的飛行部分由空客A310客機(jī)完成。它從法國波爾多機(jī)場(chǎng)起飛,每天都會(huì)在大西洋上空進(jìn)行31次拋物線升降。在總共為期5天的飛行中,這種升降總共累計(jì)約4小時(shí),每次都會(huì)造成約22秒的失重(總共累計(jì)超過35分鐘)。
       
        正是在這樣可以模擬太空的微重力環(huán)境中,團(tuán)隊(duì)找到了讓金屬粉末保持穩(wěn)定的方法——使用一種類似真空吸塵器的空氣-氣體流動(dòng)吸入裝置——然后用粉床3D打印技術(shù)成功制造出了一個(gè)樣件。它很薄,只有30個(gè)打印層,卻讓團(tuán)隊(duì)看到了真正在外太空打印更大零部件的希望。
       
        (原標(biāo)題:德國實(shí)現(xiàn)微重力下粉床金屬3D打印,助力太空3D打印發(fā)展)
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