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      未來(lái)科技感 日產(chǎn)發(fā)布IMx自動(dòng)駕駛概念汽車

      2017-10-27 09:11:12來(lái)源:cnBeta 編輯:半城明滅 關(guān)鍵詞:日產(chǎn)自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車閱讀量:33885

      導(dǎo)讀:在東京車展上,日產(chǎn)展示了一輛叫做IMx的自動(dòng)駕駛概念電動(dòng)汽車。IMx的內(nèi)部,就像是一個(gè)休閑休息區(qū),設(shè)計(jì)看起來(lái)未來(lái)科技感。
        【中國(guó)智能制造網(wǎng) 企業(yè)動(dòng)態(tài)】在東京車展上,日產(chǎn)展示了一輛叫做IMx的自動(dòng)駕駛概念電動(dòng)汽車。IMx的內(nèi)部,就像是一個(gè)休閑休息區(qū),設(shè)計(jì)看起來(lái)未來(lái)科技感。

      未來(lái)科技感 日產(chǎn)發(fā)布IMx自動(dòng)駕駛概念汽車
       
        日前,日產(chǎn)在東京車展上為車迷們分享了其對(duì)未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車的展望,它展示了一輛叫做IMx的自動(dòng)駕駛概念電動(dòng)汽車。作為一款全電動(dòng)的跨界車,日產(chǎn)將IMx描述成旗下駕駛輔助系統(tǒng)ProPILOT的未來(lái)愿景。當(dāng)這項(xiàng)系統(tǒng)被啟動(dòng)之后,這輛跨界車就能自行轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤和控制汽車的前進(jìn)。
       
        很明顯,日產(chǎn)現(xiàn)階段的ProPILOT還無(wú)法做到IMx概念車所承諾的那樣。目前它還只是一個(gè)輔助系統(tǒng),其能做的有保持停留在當(dāng)前車道、自適應(yīng)巡航控制等。
       
        然而在IMx概念車中,一旦ProPILOT啟動(dòng),那么司機(jī)也能像乘客那樣悠然自得地坐在車內(nèi)。汽車所有的座位都能傾斜,這樣車內(nèi)的所有人都能得到更加舒適的乘坐體驗(yàn)。
       
        從外形上來(lái)看,IMx借用了日產(chǎn)近期的造型設(shè)計(jì)風(fēng)格,V-motion格柵就采用跟新款日產(chǎn)Leaf一樣的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,不過(guò)它配了一個(gè)獨(dú)特的前擋泥板--看起來(lái)有點(diǎn)像日本武士的盔甲。實(shí)際上,IMx的配色也非常講究,據(jù)日產(chǎn)介紹,他們?cè)谶@一設(shè)計(jì)上參照了日本的傳統(tǒng)和服。
       
        再來(lái)看看IMx的內(nèi)部,它就像是一個(gè)休閑休息區(qū)一樣,讓人們可以得到放松。同時(shí)它的設(shè)計(jì)看起來(lái)未來(lái)科技感。
       
        不過(guò)要說(shuō)起這輛車有趣的還是金屬板下面的東西,由于IMx采用的是日產(chǎn)新的EV平臺(tái),它能將所有技術(shù)都融合到一個(gè)完全平坦的面上,所以這能賦予車內(nèi)部空間更大的靈活性。
       
        IMx是一輛全輪驅(qū)動(dòng)EV,安置在車頭和車尾的一對(duì)電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)總共能產(chǎn)生320kW的能源。至于扭矩,其實(shí)不用猜也知道一定不會(huì)太低--足足有700牛·米。相信很多人看到這個(gè)數(shù)字先想到的會(huì)是一輛跑車而不會(huì)是一輛跨界SUV。另外,IMx單程續(xù)航里程可以達(dá)到373英里。
       
        原標(biāo)題:日產(chǎn)發(fā)布IMx自動(dòng)駕駛概念EV
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