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【中國(guó)智能制造網(wǎng) 本站原創(chuàng)】在無(wú)人機(jī)細(xì)分領(lǐng)域中，醫(yī)療無(wú)人機(jī)正悄然崛起，成為與醫(yī)療機(jī)器人互補(bǔ)的一個(gè)新興產(chǎn)品。巨大的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)與廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景，讓醫(yī)療無(wú)人機(jī)市場(chǎng)潛力十足。未來(lái)，在解決了法律與安全等障礙因素后，這一領(lǐng)域有望迎來(lái)風(fēng)口。
醫(yī)療無(wú)人機(jī)風(fēng)口將至 爆發(fā)前夜兩大難題待解
在醫(yī)療機(jī)器人“占領(lǐng)”大小醫(yī)院的同時(shí)，新興的醫(yī)療無(wú)人機(jī)正在醫(yī)院外發(fā)揮著同樣重要的功能。隨著醫(yī)療無(wú)人機(jī)技術(shù)的完善與應(yīng)用場(chǎng)景漸趨清晰，商用服務(wù)進(jìn)程也正不斷加快。
醫(yī)療無(wú)人機(jī)商用服務(wù)加速
初，醫(yī)療無(wú)人機(jī)更像是一個(gè)“臨時(shí)工”，充當(dāng)著緊急運(yùn)輸者的角色。而隨著荷蘭代爾夫特技術(shù)大學(xué)工程師亞歷克斯的專業(yè)化設(shè)計(jì)、完善，“醫(yī)療救護(hù)無(wú)人機(jī)”正式誕生。
這款新型無(wú)人機(jī)可以攜帶醫(yī)療除顫器，并在短短的幾分鐘內(nèi)到達(dá)方圓5英里以內(nèi)的任何地方。負(fù)責(zé)調(diào)度的醫(yī)療技術(shù)人員則可以在網(wǎng)絡(luò)上設(shè)計(jì)它的工作流程，并發(fā)出指令。這款無(wú)人機(jī)的問(wèn)世無(wú)疑正掀起醫(yī)療應(yīng)急救助領(lǐng)域的變革。
推動(dòng)醫(yī)療無(wú)人機(jī)商用加速的是來(lái)自美國(guó)加州無(wú)人機(jī)創(chuàng)業(yè)公司Zipline，以及東非的坦桑尼亞政府。這家硅谷初創(chuàng)企業(yè)從2016年10月開始向盧旺達(dá)的偏遠(yuǎn)醫(yī)院空投血液包，目前已利用無(wú)人機(jī)，為盧旺達(dá)空投了上千次醫(yī)療用品。近日，該公司宣布，明年將把業(yè)務(wù)拓展至坦桑尼亞。
對(duì)此，坦桑尼亞政府表示將予以支持。坦桑尼亞政府特別聲明稱，2018年年初，Zipline無(wú)人機(jī)將在首都多多馬投入使用，用以配送血液、疫苗、藥品和諸如縫合線和靜脈管等其他醫(yī)用物資。此后，在該國(guó)的西北部和南部，還會(huì)增設(shè)三個(gè)配送中心，以進(jìn)一步完善配送網(wǎng)絡(luò)，提升配送服務(wù)效率。
醫(yī)療無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景廣闊
醫(yī)療無(wú)人機(jī)的應(yīng)用將為許多限制性場(chǎng)景的醫(yī)療救助工作帶來(lái)全新突破。
首先，醫(yī)療無(wú)人機(jī)可以到達(dá)運(yùn)輸困難的受災(zāi)地區(qū)。在災(zāi)區(qū)，由于會(huì)發(fā)生次生災(zāi)害，造成道路擁堵、坍塌等不利狀況，交通運(yùn)輸極其困難。而傷者的救助分秒必爭(zhēng)，血液等緊急醫(yī)療需求品的物流運(yùn)輸相比于供給量是更大的挑戰(zhàn)。而醫(yī)療無(wú)人機(jī)就可以攜帶關(guān)鍵性醫(yī)療物快速進(jìn)入災(zāi)區(qū)，及時(shí)運(yùn)送到需要的地方，而無(wú)需飛機(jī)機(jī)組人員或是地面搶險(xiǎn)人員冒險(xiǎn)。
其次，醫(yī)療無(wú)人機(jī)能為偏遠(yuǎn)地區(qū)救助快速提供緊急物資。在偏遠(yuǎn)地區(qū)，一旦有民眾或是游客等發(fā)生意外，想要獲取及時(shí)援助可能非常困難。而醫(yī)療無(wú)人機(jī)則可以根據(jù)具體救助需求，攜帶特定的醫(yī)療用品快速抵達(dá)，以及時(shí)穩(wěn)定病情或是傷情，為后續(xù)的醫(yī)療救助奠定重要基礎(chǔ)，大程度保障人員的安全。
此外，醫(yī)療無(wú)人機(jī)還能充當(dāng)救護(hù)車“助手”。在城市中，要想等到救護(hù)車也需要一定的時(shí)間，要是遇上道路擁堵更是不樂(lè)觀。因而，即使是在城市地區(qū)，醫(yī)療無(wú)人機(jī)也能發(fā)揮巨大作用，在救護(hù)車到達(dá)之前，配備的攝像頭能幫助探明被救助者附近的交通情況，并對(duì)病人或傷者進(jìn)行初步的觀察及評(píng)估。同事，語(yǔ)音通信功能也能指導(dǎo)他人在醫(yī)務(wù)人員在到達(dá)前協(xié)助進(jìn)行急救。
發(fā)展障礙在于法律與安全
醫(yī)療無(wú)人機(jī)的未來(lái)發(fā)展除了需要在空氣動(dòng)力學(xué)和電池設(shè)計(jì)上下足功夫，以讓無(wú)人機(jī)擁有更遠(yuǎn)的航程和更大的載重，還需要系統(tǒng)性地解決法律與安全這兩大難題。
目前，多數(shù)國(guó)家尚未批準(zhǔn)醫(yī)療無(wú)人機(jī)的飛行服務(wù)。因此，如果醫(yī)療無(wú)人機(jī)想要大規(guī)模投入商用，還需所在國(guó)對(duì)本國(guó)法律進(jìn)行調(diào)整與完善，同時(shí)通過(guò)向醫(yī)療機(jī)構(gòu)或服務(wù)商頒發(fā)許可證等方式來(lái)規(guī)范醫(yī)療無(wú)人機(jī)的使用。
在安全方面，醫(yī)療無(wú)人機(jī)與其他無(wú)人機(jī)一樣，需要持續(xù)提升飛行穩(wěn)定性，并加強(qiáng)對(duì)于網(wǎng)絡(luò)安全的重視，防范可能遭受的干擾甚至惡意攻擊。
當(dāng)面臨的諸多障礙得到一步步解決后，醫(yī)療無(wú)人機(jī)將有望迎來(lái)真正的行業(yè)風(fēng)口，向性新興主流產(chǎn)業(yè)大踏步前行。
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