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      上虞SDS(R)-9-4P-8-33°含*隧道排煙風(fēng)機(jī)

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      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • 公司名稱紹興上虞上鼓風(fēng)機(jī)有限公司
      • 品       牌
      • 型       號(hào)
      • 所  在  地紹興市
      • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
      • 更新時(shí)間2022/1/23 18:01:42
      • 訪問次數(shù)517
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      紹興上虞上鼓風(fēng)機(jī)有限公司(原上虞鼓風(fēng)機(jī)廠)位于中國(guó)風(fēng)機(jī)之鄉(xiāng)-浙江省上 虞市,距離滬杭甬高速公路上虞道口僅兩分鐘車程,距杭州,寧波機(jī)場(chǎng)只需40分鐘, 交通十分便利。上虞上鼓風(fēng)機(jī)有限公司是一家專業(yè)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售各類高級(jí)民用建筑和工礦企業(yè)消防、通風(fēng)、制冷設(shè)備的科技型骨干企業(yè)。

          公司高瞻遠(yuǎn)矚,*以來,緊緊依靠上海交通大學(xué)等大專院校,科研單位,致力于科技開發(fā),CAD軟件技術(shù)設(shè)計(jì),開發(fā)了RTC全鋁制屋頂風(fēng)機(jī),消防排煙風(fēng)機(jī),SDS隧道射流風(fēng)機(jī),混流風(fēng)機(jī),離心風(fēng)機(jī),軸流風(fēng)機(jī),柜式離心風(fēng)機(jī)等節(jié)約資源,節(jié)約能源,減少環(huán)境污染的環(huán)保型新產(chǎn)品。公司一九九九年通過ISO9001-2008質(zhì)量體系認(rèn)證,建立了采購(gòu)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)、銷售和售后服務(wù)全過程的質(zhì)量保證體系?,F(xiàn)代化的標(biāo)準(zhǔn)廠房,高素質(zhì)的員工隊(duì)伍,精良的工藝生產(chǎn)設(shè)備,*的制造檢測(cè)手段,使產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)達(dá)到了國(guó)內(nèi)、*水平。本公司開發(fā)生產(chǎn)的“上鼓”系列消防、通風(fēng)、制冷設(shè)備,已形成了三十三個(gè)系列,一千多種規(guī)格,廣泛應(yīng)用于地鐵、隧道、地下車庫、機(jī)械、汽車、化工、高層建筑、冶金、輕工、煙草、鍋爐、造紙、醫(yī)藥、冷凍等行業(yè)。 公司具有年產(chǎn)50000臺(tái)(套)各類消防、通風(fēng)、制冷設(shè)備的制造能力,產(chǎn)品全國(guó)各地。遼寧紅沿河核電廠、沈陽地鐵、上海地鐵七號(hào)線、博鰲亞洲經(jīng)濟(jì)論壇、浙江舟山電廠、安徽阜陽華潤(rùn)電廠、山西魯晉王曲電廠、廣西南寧煙廠、云南玉溪煙廠、上海通用汽車、長(zhǎng)城汽車、上海大眾汽車、天津機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)、西安飛機(jī)制造公司、鎮(zhèn)海石化、浙江金海灣造船集團(tuán)公司、浙江揚(yáng)帆集團(tuán)造船有限公司、北京香格里拉酒店、杭州凱悅大酒店、上虞大酒店、浙江省*人民醫(yī)院等國(guó)內(nèi)大型重點(diǎn)工程,并出口市場(chǎng),俄羅斯、埃及、巴西、蒙古、納米比亞、香港等十幾個(gè)國(guó)家和地區(qū)。公司以產(chǎn)品質(zhì)量高,節(jié)能好,服務(wù)優(yōu)等特點(diǎn)贏得了國(guó)內(nèi)、客戶的信賴和支持。

        公司現(xiàn)有各種大型機(jī)械 生產(chǎn)設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備100余臺(tái)套。并長(zhǎng)年與各大學(xué)科研機(jī)構(gòu)合作,擁有一批高素質(zhì)的科研管理人才,凝聚著一大批努力發(fā)展進(jìn)取、勇于創(chuàng)新的員工,從而為產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和*性提供保障。在管理方面,公司通過了全國(guó)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證, ISO 9000質(zhì)量體系認(rèn)證,風(fēng)機(jī)消防認(rèn)證,并連續(xù)多年獲得各類誠(chéng)信企業(yè)、質(zhì)量信譽(yù)雙保障示范單位、質(zhì)量達(dá)標(biāo)單位等榮譽(yù)。
              公司以"抓質(zhì)量出效益,造精品拓市場(chǎng)"為企業(yè)方針,堅(jiān)持"一切為客戶著想,真誠(chéng)為客戶服務(wù)"為公司經(jīng)營(yíng)理念,重信譽(yù),保質(zhì)量,求互利為公司宗旨。以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以質(zhì)量求生存,以管理求效益為公司的指導(dǎo)思想。以顧客為中心,持續(xù)改進(jìn)為基本點(diǎn),使"上鼓"風(fēng)機(jī)擁有更大*。

             公司以誠(chéng)信為本,不斷壯大,珍惜來之不易的榮譽(yù),衷心感謝社會(huì)各界朋友和客戶*以來的關(guān)懷和支持,“上鼓”風(fēng)機(jī)將繼續(xù)以產(chǎn)業(yè)化、專業(yè)化、現(xiàn)代化的道路發(fā)展,樹立“服務(wù)優(yōu)質(zhì),品質(zhì)*”的經(jīng)營(yíng)理念。一如既往地向廣大客戶提供高品質(zhì)的消防、通風(fēng)、制冷設(shè)備。

       

      RTC全鋁制屋頂風(fēng)機(jī),消防排煙風(fēng)機(jī),SDS隧道射流風(fēng)機(jī),混流風(fēng)機(jī),離心風(fēng)機(jī),軸流風(fēng)機(jī),柜式離心風(fēng)機(jī)
      上虞SDS(R)-9-4P-8-33°含*隧道排煙風(fēng)機(jī)隧道射流風(fēng)機(jī)分單向運(yùn)轉(zhuǎn)和雙向可逆式運(yùn)轉(zhuǎn)二大類,Z大推力有3500N,對(duì)任一負(fù)荷和工況均可選擇。該風(fēng)機(jī)采用*的工藝取得良好的質(zhì)量保證,風(fēng)機(jī)外殼采用美國(guó)進(jìn)口的機(jī)床旋壓翻邊形成,葉輪段內(nèi)壁經(jīng)金加工,既保證機(jī)殼的同軸度和強(qiáng)度,又保證葉片徑向間隙,外表經(jīng)熱浸鍍鋅或其他等涂裝處理,外形美觀并防腐性能優(yōu)良,風(fēng)機(jī)葉片、 輪轂采用日本東芝公司全自動(dòng)數(shù)
      上虞SDS(R)-9-4P-8-33°含*隧道排煙風(fēng)機(jī) 產(chǎn)品信息

      上虞SDS(R)-9-4P-8-33°含*隧道排煙風(fēng)機(jī)分單向運(yùn)轉(zhuǎn)和雙向可逆式運(yùn)轉(zhuǎn)二大類,zui大推力有3500N,對(duì)任一負(fù)荷和工況均可選擇。該風(fēng)機(jī)采用*的工藝取得良好的質(zhì)量保證,風(fēng)機(jī)外殼采用美國(guó)進(jìn)口的機(jī)床旋壓翻邊形成,葉輪段內(nèi)壁經(jīng)金加工,既保證機(jī)殼的同軸度和強(qiáng)度,又保證葉片徑向間隙,外表經(jīng)熱浸鍍鋅或其他等涂裝處理,外形美觀并防腐性能優(yōu)良,風(fēng)機(jī)葉片、 輪轂采用日本東芝公司全自動(dòng)數(shù)控鏜銑加工成壓鑄模型腔,分別在高壓鑄造和低壓鑄造機(jī)進(jìn)行鋁合金高低壓鑄形成。經(jīng)公路隧道、鐵路隧道、水利大壩工程等用戶實(shí)際使用證明,該風(fēng)機(jī)各項(xiàng)性能指標(biāo)及耐腐蝕、可靠性、經(jīng)濟(jì)性等技術(shù)、質(zhì)量要求和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完*適應(yīng)各類隧道、地鐵的使用。

      隧道射流風(fēng)機(jī)型號(hào)說明

      單向式型號(hào)為:SDS

      雙向式型號(hào)為:SDS(R)

      例:SDS-6.3-2P-4-4° SDS為型號(hào),6.3為葉輪直徑630mm,2P為電轉(zhuǎn)速2900rpm,4為葉輪葉片數(shù)量,4°為葉片安裝角度

      上虞SDS(R)-9-4P-8-33°含*隧道排煙風(fēng)機(jī)通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和產(chǎn)品選型依據(jù)

      1:交通隧道原則上可分為三類:地鐵、公路隧道、鐵路隧道

      2:常規(guī)運(yùn)行及緊急狀態(tài)下運(yùn)行安全性、可靠性的先決條件是安裝確保各系統(tǒng)之間協(xié)調(diào)并充分發(fā)揮作用的環(huán)控系統(tǒng)。

      A:機(jī)械系統(tǒng):通風(fēng)、消防、排污

      B:動(dòng)力系統(tǒng):供電、輸配電、警急電力

      C:燈光系統(tǒng):通燈照明、局部照明、熒光指示

      D:通信系統(tǒng):、無線電、計(jì)算機(jī)終端

      E:交通系統(tǒng):燈光、信號(hào)、標(biāo)示、監(jiān)視

      F:控制系統(tǒng):交通狀況和設(shè)備運(yùn)行狀況的監(jiān)控

      3:隧道通風(fēng)系統(tǒng)可以有如下三種基本方式或可采取混合方式

      A:縱向通風(fēng)系統(tǒng):這是zui基本的通風(fēng)方式。新風(fēng)氣流從隧道入口端流向出口端,沿隧道縱向無需安裝通風(fēng)管道。該通風(fēng)方式一般選用可逆轉(zhuǎn)射流風(fēng)機(jī)。將風(fēng)機(jī)安裝在隧道頂部或側(cè)面,可二個(gè)方向全面通風(fēng),以達(dá)到雙向通風(fēng)或控制煙霧;若隧道較長(zhǎng)則必須附加*送、排風(fēng)豎井與大氣相聯(lián),組成混合通風(fēng)方式。

      B:全橫向通風(fēng)系統(tǒng):沿隧道方向設(shè)備送、排風(fēng)道,新風(fēng)集中從風(fēng)亭采集,排風(fēng)集中從風(fēng)塔排除,一般將送風(fēng)道設(shè)置在路面以下,排風(fēng)設(shè)備在車道上部,送風(fēng)道與排風(fēng)道每隔一定間距設(shè)有送、排風(fēng)口,在事故工況下沿隧道橫斷面及時(shí)排風(fēng)由此抽出煙霧。

      C:半橫向通風(fēng)系統(tǒng):該系統(tǒng)可區(qū)分為送風(fēng)型半橫向通風(fēng)方式和排風(fēng)機(jī)半橫向通風(fēng)方式,一般采用排風(fēng)型半橫向通風(fēng)方式,新風(fēng)從洞口進(jìn)入,排風(fēng)相似全橫向通風(fēng)系統(tǒng)。

      隧道射流風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu):

      風(fēng)機(jī)本體、消聲器、支架腳:采用鋼板數(shù)控自動(dòng)焊接和機(jī)制成型,外表采用表機(jī)涂裝處理,以保證風(fēng)機(jī)強(qiáng)度和防腐蝕。

      風(fēng)機(jī)葉輪:采用全鋁制葉輪,為滿足隧道通風(fēng)的需要,該系例風(fēng)機(jī)可改變?nèi)~片數(shù)和改變?nèi)~片角度。

      消聲器:消聲器長(zhǎng)度通常為風(fēng)機(jī)直徑的一倍,當(dāng)噪聲要求高時(shí),可以取風(fēng)機(jī)直徑的二倍,消聲器與風(fēng)機(jī)本體采用螺栓固定。

      配套電機(jī):該風(fēng)機(jī)配用鼠籠全封閉式,電機(jī)設(shè)有法蘭安裝盤,電機(jī)絕緣等級(jí)為H級(jí),防腐等級(jí)為IP55,電機(jī)引出電纜可接至風(fēng)機(jī)本體機(jī)殼上的接線盒,電機(jī)帶有潤(rùn)滑脂嘴,外接金屬軟管接至風(fēng)機(jī)本體機(jī)殼上的潤(rùn)滑油脂嘴。

      風(fēng)機(jī)可逆切換時(shí)間:在緊急狀態(tài)下,射流風(fēng)機(jī)正反切換時(shí)間極為重要,該風(fēng)機(jī)有電子式和機(jī)械式二種切換方法,可以在30秒內(nèi)正反轉(zhuǎn)切換到風(fēng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速

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