旋轉活塞式流量計工作原理:
STF系列流量計是國內*研制成功的新型旋轉活塞式流量計。具有國內*水平，由于它的流量下限低，量程寬，精度高，結構簡單，工作可靠*同規(guī)格的容積式流量計，因此可直接安裝在火車、拖拉機發(fā)電機組、內河或近海航行的船舶中測量各類動力機器的燃油耗量，及各種較重液體的裝卸計量和管道過液計量，是液料考核管理的*儀表，有利于節(jié)能工作的深入開展。是目前理想的可在量大面廣的交通工具上應用的油耗表，深受能源*、科研部門、*門、車船制造廠及各用液廠家的歡迎。

流量計由殼體、活塞機構等部分組成。計數(shù)機構*與油液隔離靠磁性傳動，當儀表接入管路并有燃油流過時，進出口兩側的壓力差將推動活塞作回轉運動，此時與活塞相連接的磁性耦合器也隨之轉動，由于活塞的轉數(shù)正比于流過儀表的油量，因此計數(shù)機構所計下的活塞轉數(shù)即流過儀表的油量的倍數(shù)。