性能特點:
1、采用高性能濰柴發(fā)動機與德國ZF技術(shù)大扭矩變速箱及自開發(fā)重載車橋三者結(jié)合,使整車表現(xiàn)出強勁的動能,適用于惡劣的工況作業(yè)現(xiàn)場。
2、采用進(jìn)口液壓變量柱塞泵,使工作系統(tǒng)產(chǎn)生作業(yè)效能,帶來的節(jié)能性,油耗與同類機型相比節(jié)油率達(dá)到20%以上。經(jīng)測試每小時實際作業(yè)耗油量12L-15L。
3、采用二級風(fēng)冷裝置,散熱效果優(yōu)于同類機型,更適宜熱帶地區(qū)作業(yè)。
4、采用干式與濕式一體化空氣濾清器,在高粉塵作業(yè)環(huán)境下仍能保持發(fā)動機安全使用
5、采用集中供脂潤滑,提高注脂保養(yǎng)的便捷性,節(jié)約了注射潤滑脂的時間。
6、配有防翻滾裝置和全液壓剎車制動,具有的安全保障性。
7、設(shè)有高性能叉裝屬具快換裝置可供用戶選擇,實現(xiàn)一機多能。
8、前后車架、動臂等主要構(gòu)件采用有限元桁架分析,后車架采用單側(cè)雙板管式構(gòu)造極大提升整體結(jié)構(gòu)強度
技術(shù)參數(shù)
整機重量(T) | 44.5 |
整機外形窗寬高(mm) | 10000*3385*40460 |
額定掘載重量(T) | 36 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(mm) | 9665 |
卸載高度(mm) | 3600 |
載重爬坡度(%) | 35 |
軸距(mm) | 4232 |
發(fā)動機功率(kw) | 199 |
變速箱輸入功率(kw) | 310 |
變速箱輸出扭矩(N.m) | 7280 |
車橋允許輸入扭矩(N.m) | 12000 |
貨叉長度(mm) | 1400 |
起重量(kg) | 36000 |
三項和時間(S) | 12 |
舉升高度(mm) | 3900 |
最小離地間隙(mm) | 550 |
輪距(mm) | 2650 |
轉(zhuǎn)向角(°) | ±30 |
燃油箱容量(L) |
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液壓油箱容量(L) |
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