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智能制造網(wǎng)服務(wù)號(hào)
1、產(chǎn)品介紹
這是一款300M IEE802.11AN快速漫游專用大功率無(wú)線網(wǎng)橋，具備高功率、高帶寬、安裝調(diào)試簡(jiǎn)單、全頻道等特性，實(shí)際有效帶寬雙向高達(dá)160M，使用配套的兩根全向天線通訊距離可達(dá)2公里以上，每基站可接入20-30輛駕考車輛；可廣泛用于駕?？颇慷?、科目三、游船、軌道交通、鐵路等移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸，其具備在線掃描、預(yù)連接、智能路徑學(xué)習(xí)功能，可在高速移動(dòng)環(huán)境中提供高帶寬無(wú)延時(shí)的數(shù)據(jù)漫游服務(wù)。
2、性能分析
? 高功率，提供高達(dá)30dBm的高功率輸出，在功率下仍能保證3%的高EVM值。
? 寬電壓，支持9-48V超寬電壓支持，同時(shí)支持電池、標(biāo)準(zhǔn)與非標(biāo)POE供電，大大簡(jiǎn)化安裝復(fù)雜度。
? 通訊距離遠(yuǎn)，使用配套的全向天線即可達(dá)到2公里以上通訊距離，無(wú)需再配大增益昂貴天線，大大降低整體成本與施工難度。
? 毫秒級(jí)切換速度，切換基站平均延時(shí)為35豪秒，ping無(wú)丟包。
? 跨頻道工作，基站可以選擇不同頻道，車載端可跨頻道切換，同樣數(shù)量的基站可以大大提供整個(gè)系統(tǒng)的容量
? 智能學(xué)習(xí)，車載端會(huì)不斷自動(dòng)學(xué)習(xí)當(dāng)前行車切換路徑，在準(zhǔn)備切換前會(huì)優(yōu)先偵測(cè)之前學(xué)習(xí)的路徑，大大提高切換效率。
? 使用簡(jiǎn)單，經(jīng)過(guò)大量的真實(shí)環(huán)境實(shí)測(cè)，將大量?jī)?yōu)化參數(shù)與實(shí)時(shí)測(cè)量的功能內(nèi)置，只留有少量需要根據(jù)環(huán)境設(shè)置的參數(shù)由用戶通過(guò)WEB調(diào)整，大大降低了用戶現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試難度，只要有一點(diǎn)無(wú)線基礎(chǔ)就可以完成安裝調(diào)試，無(wú)需專業(yè)人員。
? 高度定制化，全自主開發(fā)基站與車載同時(shí)支持，只需修改工作模式即可，可提供logo定制，功能添加等服務(wù)。
3、工作原理
基于在線掃描、CCQ排序、智能學(xué)習(xí)、預(yù)連接、數(shù)據(jù)緩存五種主要技術(shù)完成。其工作原理如下，車載設(shè)備在與當(dāng)前基站連接的狀態(tài)下，通過(guò)空閑區(qū)間進(jìn)行多信道掃描，然后將掃描結(jié)果通過(guò)CCQ權(quán)重進(jìn)行優(yōu)選排序，當(dāng)達(dá)到設(shè)定閥值時(shí)，根據(jù)優(yōu)先列表進(jìn)行預(yù)連接操作，在新基站收到預(yù)連接指令后，其會(huì)廣播網(wǎng)絡(luò)其它基站交接認(rèn)證數(shù)據(jù)與未完成的數(shù)據(jù)包，在收到當(dāng)前基站交接數(shù)據(jù)后在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)進(jìn)行切換基站，如果此時(shí)車載仍有數(shù)據(jù)未傳完則由車載端緩存數(shù)據(jù)當(dāng)新的基站連接成功后由新基站做數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)。在每完成一次交接過(guò)程，智能學(xué)習(xí)模塊都會(huì)主動(dòng)學(xué)習(xí)可能切換的下一個(gè)基站，在后續(xù)的切換中會(huì)優(yōu)先偵測(cè)之前的基站路徑。整個(gè)切換過(guò)程延時(shí)可控制在20-35mS之間，無(wú)數(shù)據(jù)丟包，對(duì)視頻、音頻、控制數(shù)據(jù)沒(méi)有任何影響。
1、由于這是高度定制的快速切換產(chǎn)品，所以其安裝調(diào)試非常簡(jiǎn)單，具體分為基站安裝與車載參數(shù)調(diào)整兩部份。
基站安裝需要保證所有基站間二層鏈路暢通，可通過(guò)光纖（推薦）統(tǒng)一接入交換機(jī)聚合，在不方便布放光纖的地方也可以通過(guò)網(wǎng)橋
透明傳輸，推薦使用本公司的APJ300AN-17產(chǎn)品。只需要設(shè)置如下參數(shù)即可完成設(shè)置。
? 協(xié)議模式：設(shè)置為基站模式
? ESSID：車載端是基于ESSID做為漫游依據(jù)，如果你準(zhǔn)備使用多套系統(tǒng)那么可以使用不同的ESSID加以區(qū)分。
? 信道：支持最多34個(gè)20M信道與17個(gè)40M信道，可滿足所有應(yīng)用場(chǎng)景?；鹃g可以錯(cuò)開頻道以擴(kuò)大系統(tǒng)容量（注：盡
可能的減少信道使用量，以降低車載端的掃描時(shí)間）
? 距離優(yōu)化：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境可以設(shè)置大于實(shí)際最遠(yuǎn)距離20%的一個(gè)值，單位米，（例：基站到車最遠(yuǎn)距離為800米，我們可以設(shè)為
1000米）。
? 加密、密碼：為了簡(jiǎn)化使用，我們限制了只使用WPA2這種高級(jí)加密方式。（注：使用加密將增加20mS切換時(shí)間）
? 隱藏ESSID：如果你不打算使用加密，那么建議你開啟這個(gè)項(xiàng)目，以免現(xiàn)場(chǎng)手機(jī)接入此網(wǎng)絡(luò)造成不必要的系統(tǒng)負(fù)擔(dān)。
車載端安裝主要分兩個(gè)部份：參數(shù)設(shè)置與參數(shù)優(yōu)化。
? 協(xié)議模式：車載
? 掃描頻道：根據(jù)所有基站的設(shè)置，限定車載端掃描的信道列表，此設(shè)置對(duì)提高工作效率有一些作用。
? 啟用快速切換：智能（能學(xué)習(xí)路徑）；普通（通過(guò)閥值控制）；關(guān)閉
? 信號(hào)閥值：此值系統(tǒng)用于判斷當(dāng)前環(huán)境是否需要加速掃描。（注：此值并不是斷開網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)參數(shù)，當(dāng)前信號(hào)小于這個(gè)值的時(shí)候，
系統(tǒng)會(huì)使用最小間隔時(shí)間設(shè)置的參數(shù)加速掃描，當(dāng)前信號(hào)大于這個(gè)值的時(shí)候，系統(tǒng)會(huì)使用間隔時(shí)間減少掃描次數(shù)，在沒(méi)有完成
預(yù)連接前不會(huì)斷開當(dāng)前連接。）
? 最小間隔：當(dāng)前信號(hào)小于閥值時(shí)的掃描時(shí)間
? 間隔：當(dāng)前信號(hào)大于閥值時(shí)的掃描時(shí)間
? IP地址：因使用緩存地址，客戶端IP地址設(shè)置請(qǐng)咨詢供應(yīng)商
車載端的優(yōu)化主要是根據(jù)整個(gè)環(huán)境的需求優(yōu)化三個(gè)三參：“閥值”、“最小間隔”、“間隔”
? 當(dāng)前環(huán)境列表：適時(shí)連接信息的下方表格為當(dāng)前車載端探測(cè)的環(huán)境中的所有基站列表的MAC地址、SSID、信號(hào)強(qiáng)度、信道、信 噪、當(dāng)前連接參數(shù)。
? 優(yōu)化建議：在安裝完所有基站后，先安裝一輛車載端，設(shè)置好相關(guān)參數(shù)，在真實(shí)道路上跑三圈，并記錄當(dāng)前連接信號(hào)信號(hào)值，將三次測(cè)試到的信號(hào)值做一個(gè)平均計(jì)算，將這個(gè)值設(shè)為 “閥值” ，一般建議這個(gè)平均值于-70dBm，-65dBm以下將獲得較好穩(wěn)定性，如果這個(gè)值低于-70dBm或沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)期，則應(yīng)增加基站數(shù)量調(diào)整基站位置重新以上操作。最小間隔建 議為1-3秒，間隔10-20秒。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
? 傳輸距離遠(yuǎn) ? 覆蓋面廣 ? 高功率、高帶寬
? 安裝調(diào)試簡(jiǎn)單 ? 無(wú)縫快速漫游切換 ? 高可靠性
? 外觀接口
1、電源：DC接口支持9-48V電源供電，RJ45支持15-48V各種標(biāo)準(zhǔn)非標(biāo)POE
2 、溫度：-40 致 65攝氏度
3、 接口：10M/100M RJ45*2
性能參數(shù)：
| 類別 | 名稱 | 說(shuō)明 |
| 基本參數(shù) | 芯片 | Atheros MIPS 74Kc |
| 頻率 | 533MHz | |
| 內(nèi)存 | 64MB ~128MB | |
| 調(diào)制方式 | DSSS/CCK BPSK/QPSK OFDM BPSK/QPSK//16-QAM/64-QAM | |
| 接收靈敏度 | -97dBm | |
| Flash存儲(chǔ) | 8MB ~16MB | |
| 無(wú)線標(biāo)準(zhǔn) | 802.11n, 802.11a | |
| MIMO通道 | 2×2 | |
| 頻率范圍 | 5.180 GHz ~ 5.825 GHz | |
| 輸出功率（規(guī)格表） | 30dBm | |
| 無(wú)線速率 | 300Mbps | |
| wifi熱點(diǎn) | 5G | |
| 網(wǎng)絡(luò)/管理 | 配置方式 | WEB |
| 物理/環(huán)境 | 工作溫度 | -40 ~ +65oC |
| 工作濕度 | 5%~ 95%（non-condensing） | |
| 存儲(chǔ)溫度 | -45oC ~+85oC | |
| 重量 | 1.3Kg | |
| 尺寸 | 190 x 166 x 124mm | |
| 電氣特征 | 供電 | DC接口支持9-48V電源供電，RJ45支持15-48V各種標(biāo)準(zhǔn)非標(biāo)POE |
| 整機(jī)功耗 | 整機(jī)平均功耗5W | |
| 外觀接口 | 接口 | 10M/100M RJ45*2 |
適用范圍：
駕?？荚?nbsp; 駕?？颇慷?nbsp; 科目三 應(yīng)急通訊車
公共交通 游船 軌道交通 鐵路等移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸
