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      車橋疲勞試驗機 疲勞試驗機 電液伺服車橋(橋殼)疲勞試驗機 山東濟南找鯤鵬 專業(yè)20年

      參考價面議
      具體成交價以合同協(xié)議為準
      • 公司名稱山東鯤鵬機電科技有限公司
      • 品       牌
      • 型       號PLS-150
      • 所  在  地
      • 廠商性質(zhì)其他
      • 更新時間2022/11/21 15:13:37
      • 訪問次數(shù)324
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      兩通道協(xié)調(diào)加載試驗系統(tǒng),主要由大底板、龍門架、兩只作動器、泵站(共用)、控制系統(tǒng)、附具、液壓管路等,實現(xiàn)用戶車橋兩通道的加載疲勞試驗:或者其他零部件的靜剛度、垂向疲勞,水平疲勞,雙向協(xié)調(diào)加載或者單向疲勞測試; ●兩通道伺服作動器試驗力:±100kN
      車橋疲勞試驗機 疲勞試驗機 電液伺服車橋(橋殼)疲勞試驗機 山東濟南找鯤鵬 專業(yè)20年 產(chǎn)品信息

      兩通道協(xié)調(diào)加載試驗系統(tǒng),主要由大底板、龍門架、兩只作動器、泵站(共用)、控制系統(tǒng)、附具、液壓管路等,實現(xiàn)用戶車橋兩通道的加載疲勞試驗:或者其他零部件的靜剛度、垂向疲勞,水平疲勞,雙向協(xié)調(diào)加載或者單向疲勞測試;

      ●兩通道伺服作動器試驗力:±100kN。

      ●作動器活塞行程:±75mm;

      ●頻率范圍:0.1~20HZ;

      ●控制系統(tǒng)可實現(xiàn)的采樣頻率:1000 HZ;

      ●位移精度(靜態(tài)):各點±1.0%;

      ●力值精度(靜態(tài)):各點±1.0%;

      ●正弦波波形幅值穩(wěn)定度:≤±1%;相位≤2°;

      ●控制系統(tǒng)通道數(shù):2通道;各通道可協(xié)調(diào)控制。

      ●控制方式:載荷、位移,且可平滑切換;

      ●試驗類型:疲勞試驗及動靜態(tài)復合試驗;

      ●主要試驗波形:正弦、三角、矩形、斜波等。

      ●泵站:21MPa,140L/min;55kW,AC。










      :孫經(jīng)理

      聯(lián)系電話:

      公司地址:濟南市長清區(qū)經(jīng)十西路9999路


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