冷卻液溫度傳感器用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度，并將此信號(hào)輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制元件 (ECU)，根據(jù)該信號(hào)對(duì)噴射時(shí)間、點(diǎn)火時(shí)刻和怠速轉(zhuǎn)速等進(jìn)行相應(yīng)調(diào)節(jié)，同時(shí)也可作為其他控制系統(tǒng)的控制信號(hào)。傳感器一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體或者是其汽缸蓋上，直接與冷卻液進(jìn)行接觸，主要用來(lái)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)行循環(huán)工作時(shí)冷卻液的溫度，并且將檢測(cè)出來(lái)的結(jié)果傳輸給電控單元，以便能夠修正噴油量。

汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的重要部件之一是冷卻液溫度傳感器，它位于發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體或水泵附近，直接與冷卻液接觸。其作用是監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度，確保在高溫環(huán)境下發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)過(guò)熱。冷卻液溫度傳感器內(nèi)裝有負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻，這種電阻隨溫度升高而降低。當(dāng)電阻值降低到一定水平時(shí)，傳感器會(huì)觸發(fā)警告信號(hào)。

該傳感器的主要功能是實(shí)時(shí)檢測(cè)冷卻液的溫度，并在冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)提供數(shù)據(jù)支持，如發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行、缺水、點(diǎn)火時(shí)機(jī)不當(dāng)或風(fēng)扇故障等情況。此外，冷卻系統(tǒng)若因夏季高溫而受到影響，傳感器也能檢測(cè)到溫度的異常升高。

冷卻液溫度傳感器與儀表盤上的冷卻液溫度表相連，后者能夠顯示冷卻液的實(shí)時(shí)溫度，讓駕駛員能夠隨時(shí)了解發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的狀態(tài)，并及時(shí)采取措施，如傳感器讀數(shù)過(guò)高，它會(huì)通過(guò)儀表盤上的警告燈提醒駕駛員，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。

檢測(cè)冷卻液溫度傳感器通常使用萬(wàn)用表進(jìn)行。測(cè)試時(shí)，需拆下傳感器的連接器，并使用數(shù)字萬(wàn)用表測(cè)量?jī)啥俗娱g的電阻值。該電阻值與溫度成反比關(guān)系，因此在發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)狀態(tài)下，電阻值應(yīng)小于1ΚΩ。