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更新時(shí)間:2021-10-12 14:59:13瀏覽次數(shù):234次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 智能制造網(wǎng)交管局統(tǒng)計(jì),截至2015年底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)2.79億輛,其中汽車(chē)1.72億輛;機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?.27億人,其中汽車(chē)駕駛?cè)顺^(guò)2.8億人。我們不妨做個(gè)假設(shè),如果平均一個(gè)司機(jī)一年內(nèi)接到1張罰單,每張罰單以200元計(jì),那么全國(guó)開(kāi)出的罰單超過(guò)3.27億張,司機(jī)一年所造成的直接經(jīng)濟(jì)損失至少超過(guò)650億。而在這部分罰單中,其中有很大一部分比例屬于超速違章。
汽車(chē)電子商家也正是看到了這個(gè)市場(chǎng)狀況與市場(chǎng)前景,將企業(yè)經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)移向電子監(jiān)控的偵測(cè)與反偵測(cè),來(lái)提醒車(chē)主調(diào)整車(chē)速以應(yīng)對(duì)道路交通中日益增多的電子眼。這種反偵測(cè)儀俗稱(chēng)""。司機(jī)朋友張師傅稱(chēng),自購(gòu)買(mǎi)發(fā)現(xiàn)者后,就再也沒(méi)有或者很少收到超速違章罰單了,說(shuō)明產(chǎn)品在反測(cè)速過(guò)程還是起到了不可小視的作用。 據(jù)稱(chēng)在韓國(guó),公交車(chē)上都裝有,而在日本,也有近50%以上的汽車(chē)裝了這種產(chǎn)品。而在中國(guó)市場(chǎng),還是一個(gè)正在起步階段,車(chē)主接受程度有待提高。經(jīng)過(guò)前幾年市場(chǎng)的鋪墊,今年市場(chǎng)情況有所改觀,產(chǎn)品越來(lái)越受到有車(chē)一族的青睞,與車(chē)主年青化接受程度相對(duì)高,還有我國(guó)汽車(chē)保有量大幅增長(zhǎng)有著直接的關(guān)系。目前,已在線(xiàn)上線(xiàn)下大賣(mài)開(kāi)來(lái)。為何如此受青睞呢?自有它的道理:是隨著交通中電子眼超速違章照相的普遍使用而產(chǎn)生的一種電子提示設(shè)備,如果沒(méi)有電子眼,也就不會(huì)有。 為什么裝電子眼呢,是因?yàn)橐恍{駛者不按道路提示超速行駛,或者是闖紅燈,駕駛者的這種行為有可能是在明知的情況下做出的,也有可能是沒(méi)注意的情況下造成的,因?yàn)槁愤吋词褂邢匏倥朴袝r(shí)侯并不一定能引起足夠的注意,再說(shuō)開(kāi)車(chē)時(shí)也不能會(huì)老盯著公里表,尤其是在路況好的情況下,小范圍短時(shí)間的超速駕駛者也不一定能感覺(jué)到,事先用另外的方式提示一下,讓車(chē)主注意行駛安全。
再說(shuō)加上有的電子眼裝得很隱蔽,根本就無(wú)法發(fā)現(xiàn),導(dǎo)致很多車(chē)主在不知不覺(jué)中收到罰單。電子眼是一種事后的懲罰方式,而是事先的提示,對(duì)于交通安全來(lái)說(shuō)有更大的意義。由于種種原因,現(xiàn)在的公路限速已經(jīng)非常普遍,根據(jù)統(tǒng)計(jì)有90%的罰單大都只是超速10-20公里。讓人們覺(jué)得電子眼就是罰款裝置,為眾多車(chē)主帶來(lái)了許多便利,例如超速提醒、測(cè)速預(yù)警、疲勞駕駛提醒等等,買(mǎi)也自然而然就成了一個(gè)減少罰款,防止違章的汽車(chē)電子用品了。 目前市場(chǎng)上的品牌多達(dá)一兩百個(gè),里面的數(shù)據(jù)參差不齊,在市場(chǎng)上的歡迎程度也不一樣,很多廠(chǎng)家在炒作概念,是什么變頻,雙核多少代。弄得經(jīng)銷(xiāo)商和終端客戶(hù)云里霧里。
目前,安全預(yù)警駕駛儀(車(chē)載),雖然功能單一,但非常專(zhuān)業(yè),主要作用就是"預(yù)警",能夠提醒車(chē)主要安全駕駛,不要超速。主流的主要有三個(gè)部件組成:GPS模塊、固定測(cè)速預(yù)警數(shù)據(jù)、流動(dòng)測(cè)速雷達(dá)。一般主要是評(píng)測(cè)以下的這幾個(gè)指標(biāo)就行了:定位速度(包括次、第二次定位)、固定點(diǎn)預(yù)警(數(shù)據(jù)量和升級(jí)操作方式)和流動(dòng)點(diǎn)預(yù)警(雷達(dá)靈敏度和過(guò)濾信號(hào)*力)。
安裝在汽車(chē)儀表盤(pán) 上,擋風(fēng)玻璃之下,當(dāng)前主要用于 測(cè)量 ,當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方有雷達(dá)偵測(cè)裝置,快速發(fā)現(xiàn)并預(yù)先報(bào)警。發(fā)現(xiàn) 限速 標(biāo)志,并報(bào)告限速路段速度高值。報(bào)告 前方有休息站、前方有加油站等信息,提醒不要疲勞駕駛。顯示當(dāng)前時(shí)鐘、當(dāng)前車(chē)輛速度。
我們知道,司機(jī)開(kāi)車(chē)幾乎全神貫注 在前方道路上,所以 即使發(fā)現(xiàn)雷達(dá)測(cè)速裝置 也會(huì)有疏忽的時(shí)候,發(fā)現(xiàn) 限速標(biāo)志也有疏忽的時(shí)候。有了,它會(huì)及早用聲音來(lái)提醒司機(jī),當(dāng)前車(chē)輛是否超速,當(dāng)發(fā)現(xiàn) 雷達(dá)偵測(cè)信號(hào)時(shí) 也給與及時(shí)提醒。這樣 司機(jī)用耳朵來(lái)聽(tīng) 各種預(yù)警、報(bào)警信息 還是 游刃有余的。 車(chē)內(nèi)的設(shè)備 與人之間的交互操作 優(yōu)之選必然是 語(yǔ)音交互,這點(diǎn)已經(jīng)被一些潮流電子產(chǎn)品所證實(shí),也預(yù)示著是絕大多數(shù)車(chē)載電子產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)。
1.前方雷達(dá)偵測(cè) ,請(qǐng)減速慢行;
2.KA頻道、KU 頻段;
3.前方有休息中,請(qǐng)休息后再開(kāi)始旅行;
4.你已經(jīng)開(kāi)車(chē)較長(zhǎng)時(shí)間,請(qǐng)休息 后再繼續(xù)開(kāi)車(chē);
1、NVC、NVD系列語(yǔ)音芯片,為工業(yè)級(jí)OTP語(yǔ)音芯片,目前有封裝為sop8跟SOP20,體積小,容量大,音質(zhì)佳,性?xún)r(jià)比高,待機(jī)功耗低,滿(mǎn)足20-340S秒的語(yǔ)音時(shí)長(zhǎng)需求,占用空間少,外圍電路簡(jiǎn)單,滿(mǎn)足、車(chē)載電子類(lèi)產(chǎn)品語(yǔ)音導(dǎo)航需求。
2、9200、9100X系列語(yǔ)音ic是一款音質(zhì)優(yōu)美,物美價(jià)廉的優(yōu)質(zhì)芯片,并且可以外掛SPI-flash,大存儲(chǔ)空間達(dá)到32M,適合各種音樂(lè)長(zhǎng)時(shí)間語(yǔ)音(幾千秒語(yǔ)音長(zhǎng)度)的放置。
3、可以播放出CD /MP3音質(zhì) 的9200 系列MP3芯片,高音質(zhì)語(yǔ)音處理芯片。
……
廣州市九芯電子科技有限公司創(chuàng)立于廣州市天河區(qū),公司總部設(shè)在廣州天河區(qū),我司是一家集語(yǔ)音ic研發(fā)、語(yǔ)音產(chǎn)品方案設(shè)計(jì)、語(yǔ)音產(chǎn)品生產(chǎn)、語(yǔ)音上位機(jī)軟件開(kāi)發(fā),智能家居,智能家電,物聯(lián)網(wǎng)服務(wù),集軟硬件實(shí)力于一身的*公司。
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