LCTE-A-30KN薄型載荷傳感器 多相傳感器
容量范圍 10～100kN
與過去的載荷傳感器相比，
高度僅為1/2到1/3的薄型設計
特點
>>>*的薄型設計…與過去的載荷傳感器相比，通過在高度上節(jié)約1/2~1/3的空間，可實現(xiàn)更為廣泛的應用范圍。
>>>可上下面固定使用…通過使用選配的橡膠配件，可利用螺栓固定上下面。設計上采用可拆除張緊桿與加強桿的結(jié)構(gòu)。
>>>加強橫向載荷的設計…與過去的載荷傳感器相比，安全率提高了3-5倍?？蓪s為額定荷載重量50%的橫向載荷。
>>>地耐碰撞性，抗振性…通過采用橡膠配件，可減小沖擊力。同時，還能夠減輕設備的熱膨脹及固定部的力矩。
>>>便于安裝…通過采用橡膠配件，可節(jié)省上下安裝面平行度的調(diào)節(jié)，使安裝更為簡單。
>>>高精度，高可靠性的廣域變差…為精度及輸出配備了多種變差，可配合不同用途來構(gòu)筑系統(tǒng)。
>>>與周邊部件的流暢互換性…接線等方面與過去的載荷傳感器相同，能夠與載荷傳感器放大器等周邊使用部件進行簡單的連接。
※可制作TEDS對應產(chǎn)品。 請本公司 。
| 型號名稱 | 額定容量 | 重量 （ 約 ） |
| LCTE-A-10KN | 10kN | 3.2kg |
| LCTE-A-20KN | 20kN | 5.1kg |
| LCTE-A-30KN | 30kN | |
| LCTE-A-50KN | 50kN | 6.9kg |
| LCTE-A-100KN | 100kN | 7.2kg |
性能
| 額定容量 | 參照表 |
| 非線性 | ±0.05％RO（100KN為0.1％RO）以內(nèi) |
| 滯后 | ±0.05％RO（100KN為0.1％RO）以內(nèi) |
| 反復性 | 0.03％RO（100KN為0.05％RO）以下 |
| 額定輸出 | 2mV/V（4000×10 -6 應變量）±0.2％ |
環(huán)境特性
| 允許使用溫度范圍 | -20~70℃ |
| 溫度補償范圍 | -10~60℃ |
| 零點溫度影響 | ±0.003％RO/℃以內(nèi) |
| 輸出溫度影響 | ±0.003％/℃以內(nèi) |
電氣特性
| zui大激勵電壓 | 20V DC |
| *激勵電壓 | 1~10V DC |
| 輸入電阻 | 350Ω±1.5％ |
| 輸出電阻 | 350Ω±1.5％ |
| 電纜 | 0.3mm 2 ，4芯屏蔽氯丁橡膠鎧裝線5m（100KN為10m） |
| 外徑約6mm，前端裸露（屏蔽線沒有與本體連接） |
機械特性
| 安全過載 | 150％ |
| 橫向載荷界限 | 50％（不會引起機械性損壞的zui大載荷重量） |
| 重量 | 參照表 |
| 材料 | 特殊鋼 |
（注1）不得在車輛上安裝并使用。
（注2）不得用于頻繁出現(xiàn)橫向載荷的環(huán)境。
（注3）不得在傾斜面，垂直面處安裝并使用。
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