PB型微型行星減速機(jī)哪家強(qiáng)伺服行星減速機(jī)采用行星齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，采用高性能合金鋼特殊熱處理，法蘭等為鋁合金材質(zhì)，具有外形美觀、體積小、重量輕、扭矩大、噪音低、高效率、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。伺服電機(jī)配套減速機(jī)選型參數(shù)

 PB型微型行星減速機(jī)哪家強(qiáng)——產(chǎn)品介紹
 

精密行星減速機(jī)主要以體積小，高精度，傳動(dòng)效率高等諸多優(yōu)點(diǎn)標(biāo)配套伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)使用，在保證精度傳動(dòng)前提下，達(dá)到增大扭矩、降低速度。為了更好幫助廣大用戶使用精密行星減速機(jī)，本文主要從三大塊分析精密行星減速機(jī)常出現(xiàn)的問(wèn)題，及如何作出相對(duì)應(yīng)的解決方案：一、減速機(jī)過(guò)熱 精密行星減速機(jī)過(guò)熱可以從四個(gè)小部分來(lái)觀察：（1）、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)..調(diào)整到適當(dāng)?shù)呢?fù)荷 （2）、 油封過(guò)度摩擦.-在油封處滴潤(rùn)滑油（3）、 輸出軸與傳動(dòng)裝置連接不當(dāng).-調(diào)整至適當(dāng)位置（4）沖擊負(fù)載過(guò)大.-更換較大型號(hào)減速機(jī)二、 減速機(jī)噪音 精密行星減速機(jī)出現(xiàn)噪音也可以從以下四個(gè)小部分來(lái)觀察：（1） 超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn).-調(diào)整至適當(dāng)負(fù)荷2）軸承損傷或間隙過(guò)大.-更換軸承3）螺栓松脫.-旋緊螺栓（4） 傳動(dòng)裝置固定不好.-固定傳動(dòng)裝置三、 減速機(jī)不轉(zhuǎn) 精密行星減速機(jī)出現(xiàn)不轉(zhuǎn)是，可根據(jù)下面 ：（1）齒輪磨損.-更換齒輪（2）馬達(dá)損壞.-修復(fù)馬達(dá)（3）配線錯(cuò)誤.-依指示配線（4）沖擊負(fù)荷過(guò)大.-更換較大型號(hào)的減速機(jī)

 

速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù) ("速比"也稱"傳動(dòng)比")
　　1.知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù)，求減速機(jī)扭矩如下公式：
　　減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)
　　2.知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù)，求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式：
　　電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)
　　電動(dòng)機(jī)扭距計(jì)算
　　電機(jī)的“扭矩”，單位是 N?m（牛米）
　　計(jì)算公式是 T=9549 * P / n 。
　　P是電機(jī)的額定（輸出）功率單位是千瓦（KW）
　　分母 是額定轉(zhuǎn)速 n 單位是轉(zhuǎn)每分 (r/min)
　　P和 n可從 電機(jī)銘牌中直接查到。
　　設(shè)：電機(jī)額定功率為P (kw)，轉(zhuǎn)速為n1 (r/min)，減速器總傳動(dòng)比i，傳動(dòng)效率u。
　　則：輸出轉(zhuǎn)矩=9550*P*u*i/n1 (N.m)
　　n=60f/p，p為極對(duì)數(shù)
　　根據(jù)電機(jī)的同步轉(zhuǎn)速n=60f/p計(jì)算同步轉(zhuǎn)速：
　　50HZ時(shí)：2極電機(jī)3000轉(zhuǎn)/分；4極電機(jī)1500轉(zhuǎn)/分；6極電機(jī)1000轉(zhuǎn)/分
　　60HZ時(shí)：2極電機(jī)3600轉(zhuǎn)/分；4極電機(jī)1800轉(zhuǎn)/分；6極電機(jī)1200轉(zhuǎn)/分
　　頻率只差10HZ,極數(shù)少轉(zhuǎn)速相差多，不知道你電機(jī)是幾極的，除這個(gè)以外，因?yàn)樯厦娴挠?jì)算是同步轉(zhuǎn)速，罩極電機(jī)也是異步電機(jī)，所以設(shè)法在電機(jī)設(shè)計(jì)中設(shè)法調(diào)整電機(jī)的轉(zhuǎn)差率的大小也可以對(duì)轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制

 

 

本文標(biāo)題：PB型微型行星減速機(jī)哪家強(qiáng)