110型精密行星減速機(jī)廠家報(bào)價(jià)——產(chǎn)品介紹
 

精密行星減速機(jī)
　　1：齒輪使用結(jié)構(gòu)型鉻鉬合金鋼，經(jīng)熱處理后使其表面硬度可達(dá)到55~60HRC，中心硬度可達(dá)30HRC.
　　2; 馬達(dá)連接板，減速體本體采用鋁合金材料，除輕量化外，表面經(jīng)靜電烤漆處理更增加產(chǎn)品之美觀性。
　　3；出力軸承配置采大跨距，確保輸出的能力
　　4；減速機(jī)于馬達(dá)的連接采用夾緊齒輪優(yōu)點(diǎn)如下：
　　傳動(dòng)力量高，夾緊齒輪能提供相較于伺服馬達(dá)5-25倍之夾矩扭力。
　　廣泛用于精密機(jī)械制造設(shè)備，數(shù)控設(shè)備，系統(tǒng)等。
　　其中幾乎所有行星減速器都是三個(gè)行星輪與一個(gè)太陽(yáng)輪組合。
　　各種應(yīng)用場(chǎng)合的不同，導(dǎo)致選擇產(chǎn)品的不同，選擇那種品牌和產(chǎn)品主要還是看實(shí)際的應(yīng)用。
　　如果您對(duì)這方面想進(jìn)一步的了解，歡迎與我交流。
　　精密行星減速機(jī)型號(hào)
　　目前比較通用的型號(hào)分為：AB，ABR，AD，ADR，ADS，AE，AER，AF，AFR，AL，ALR等
　　精密行星減速機(jī)
　　又名伺服行星減速機(jī)或者行星齒輪減速機(jī)，是因其傳動(dòng)結(jié)構(gòu)而得名的。行星減速機(jī)主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為:行星輪,太陽(yáng)輪,外齒圈。行星式減速機(jī)的單級(jí)減速比小為3，大為10，常見(jiàn)減速比為3、4、5、7、10。減速機(jī)級(jí)數(shù)通常有單級(jí)、雙級(jí)、三級(jí)，但是有部分大減速比的可達(dá)到四級(jí)。減速機(jī)可分為擺線型減速機(jī)、諧波型減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)和行星式減速機(jī)。
　　精密行星,絲桿升降機(jī)的減速比,RV系列減速機(jī)減速機(jī)主要為伺服電機(jī)/步進(jìn)電機(jī)，大特點(diǎn)為高精度、傳遞能力大，也可以配直流電機(jī)、單相電機(jī)、同步電機(jī)及各類(lèi)三相異步電機(jī)等動(dòng)力源。另外，精密行星減速機(jī)還可以接收高轉(zhuǎn)速的輸入，比如3000轉(zhuǎn)/分的伺服電機(jī)可直接對(duì)接后輸入。一般齒輪減速機(jī)，蝸輪蝸桿減速機(jī)，轉(zhuǎn)速都用四級(jí)電機(jī)1400轉(zhuǎn)/分左右，如果太高，減速機(jī)將承*。

行星減速機(jī)的齒輪主要可以分為兩種，一種是直齒輪，一種是斜齒輪，直齒輪在設(shè)計(jì)和制造的方面都會(huì)發(fā)生一些變化，這種變化將會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，從而引起噪聲，這是直齒輪的一大缺點(diǎn)。
斜齒優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)：
1.：從未有過(guò)的減速機(jī)，采用斜齒輪，比直齒噪音降低10%
2.運(yùn)轉(zhuǎn)平順：斜齒輪的齒向與齒輪的軸線斜交，與直齒相比，齒的嚙合更加流暢順滑
3.體積?。和?jí)產(chǎn)品中體積小，適合設(shè)備空間受限的場(chǎng)合
4.高精度：齒隙低于3弧分，定位精準(zhǔn)
5.高剛性，高扭矩：使用整體式滾珠軸承，大大提高剛性和扭矩
6.法蘭和軸套方式：可以安裝到任何一臺(tái)馬達(dá)上
7.全密封設(shè)計(jì)：無(wú)潤(rùn)滑油脂泄露，使用高粘度、不易分離的潤(rùn)滑脂，有效防止?jié)櫥孤?，?nèi)齒環(huán)設(shè)計(jì)，確保耐用與降低噪音
8.維護(hù)方便：在產(chǎn)品壽命期內(nèi)無(wú)需更換潤(rùn)滑脂，安裝更便捷
9.規(guī)格齊全：*多段減速比，精密、經(jīng)濟(jì)選擇性佳，精密高效輸出之行星齒輪式減速裝置，是伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)等精密傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的優(yōu)組合
選型時(shí)應(yīng)注意：
1）確認(rèn)你的負(fù)載額定扭矩要小于 > 減速機(jī)額定輸出扭矩。
2）伺服電機(jī)額定扭矩（乘以）x減速比要大于 > 負(fù)載額定扭矩。
3）負(fù)載通過(guò)減速機(jī)轉(zhuǎn)化到伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，要在伺服電機(jī)允許的范圍內(nèi)。
4）確認(rèn)減速機(jī)精度能夠滿(mǎn)足您的控制要求。
廣泛應(yīng)用于：印刷機(jī)械、切割機(jī)械、醫(yī)療機(jī)械、紡織機(jī)械、包裝機(jī)械、食品機(jī)械、建筑機(jī)械、木工機(jī)械、石油機(jī)械、數(shù)控機(jī)床、機(jī)械手臂、機(jī)器人、船舶、、航天航空等自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備。

   直齒輪的缺點(diǎn)主要在于它們會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。不論是由于設(shè)計(jì)、制造或形變等方面的原因，在同一時(shí)刻沿整個(gè)齒面上可能發(fā)生漸開(kāi)線外形的一些變化。這將導(dǎo)致一個(gè)有規(guī)律的，每齒一次的激勵(lì)，它常是很強(qiáng)烈的。由此產(chǎn)生的振動(dòng)既在齒輪上引起大的負(fù)載，又引起噪聲。還有一個(gè)不利點(diǎn)是，在接觸時(shí)間里有時(shí)由兩對(duì)齒嚙合所得到的附加強(qiáng)度并不能加以利用，因?yàn)閼?yīng)力是被循環(huán)中單齒嚙合的狀況所限定的。

　　斜齒輪可看成是由一組薄片宜齒齒輪錯(cuò)位放置成的圓柱齒輪，這樣每一片的接觸是在齒廓的不同部位，從而產(chǎn)生了補(bǔ)償每個(gè)薄片齒輪誤差的作用，這個(gè)補(bǔ)償作用由于輪齒的彈性而非常有效，因而得出這樣的結(jié)果，誤差在10mm以?xún)?nèi)的輪齒能夠使誤差起平均作用，因而在有負(fù)載情況下，能如誤差為1mm內(nèi)的輪齒那樣平穩(wěn)運(yùn)行。因?yàn)樵谌魏嗡矔r(shí)，大約有一半時(shí)間（假定重合度約為1.5）將有兩個(gè)齒嚙合，這就在強(qiáng)度方面帶來(lái)額外的好處。因此應(yīng)力可建立在1.5倍齒寬，而不是一個(gè)齒寬的基礎(chǔ)上。