*以來,我國自主生產(chǎn)的減速傳動設(shè)備多數(shù)屬于通用性產(chǎn)品,人們往往把這一類設(shè)備定位于中低端產(chǎn)品。
隨著經(jīng)濟(jì)化步伐的加快,德國、法國、日本等國家的傳動設(shè)備制造*紛紛搶灘中國,占領(lǐng)我國減速機(jī)的中市場。為提高國產(chǎn)裝備的國內(nèi)*,創(chuàng)造民族自主品牌,我國化工、醫(yī)藥等行業(yè)對傳動設(shè)備的密封性能要求高,*以來由于國產(chǎn)傳動設(shè)備密封性能差,造成各種工業(yè)氣體、液體、粉塵等有毒物質(zhì)的嚴(yán)重污染。
近幾年,國內(nèi)大型減速機(jī)廠家還針對建筑工程機(jī)械設(shè)備配套所需,開發(fā)研制出壓路機(jī)、打夯機(jī)、路面開鑿機(jī)等設(shè)備配套的大功率、同軸式齒輪減速機(jī);適應(yīng)礦山和井下作業(yè)運(yùn)輸需要的Y系列齒輪減速機(jī);適應(yīng)高溫高壓應(yīng)用設(shè)備所需的行星系列減速機(jī);適應(yīng)工程變速范圍大的轉(zhuǎn)臂行星無級變速減速機(jī)等20多個大類,數(shù)百種規(guī)格的系列產(chǎn)品。
齒輪減速機(jī)產(chǎn)品升級亦要穩(wěn)步前行
每個企業(yè)都希望自己的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)化,贏得*市場,但產(chǎn)品升級也要有適當(dāng)?shù)耐寥琅浜?,而育這個土壤是一個循序漸進(jìn)的過程,減速機(jī)制造業(yè)尤為如此:首先,高技術(shù)人才的需要多年時間,像減速機(jī)這種行業(yè)技術(shù)積累尤為重要。雖然中國已有不少技校,但高科技人才。
其次,中國目前減速機(jī)制造業(yè)仍面對一些困難,大量人才流向政府及國企、知識產(chǎn)權(quán)保障不足、制造業(yè)缺乏融資渠道、市場整體誠信度不高、貪污*問題令企業(yè)傾向搞好關(guān)系多于科技創(chuàng)新。這些困難并非一朝一夕可以改變。
盡管政府正努力改善這些問題,但目前減速機(jī)行業(yè)的發(fā)展仍有一些瓶頸,因此,太激進(jìn)的產(chǎn)品升級,反而可能步入高不成低不就的尷尬境地。如果國家以行政強(qiáng)制力破事中低端減速機(jī)廠商轉(zhuǎn)型,輕則會影響到整個行業(yè)的正常運(yùn)作,重則致使真?zhèn)€行業(yè)扭曲,是企業(yè)死在過度融資等方面,影響行業(yè)發(fā)展。
隨著經(jīng)濟(jì)化步伐的加快,德國、法國、日本等國家的傳動設(shè)備制造*紛紛搶灘中國,占領(lǐng)我國減速機(jī)的中市場。為提高國產(chǎn)裝備的國內(nèi)*,創(chuàng)造民族自主品牌,我國化工、醫(yī)藥等行業(yè)對傳動設(shè)備的密封性能要求高,*以來由于國產(chǎn)傳動設(shè)備密封性能差,造成各種工業(yè)氣體、液體、粉塵等有毒物質(zhì)的嚴(yán)重污染。
近幾年,國內(nèi)大型減速機(jī)廠家還針對建筑工程機(jī)械設(shè)備配套所需,開發(fā)研制出壓路機(jī)、打夯機(jī)、路面開鑿機(jī)等設(shè)備配套的大功率、同軸式齒輪減速機(jī);適應(yīng)礦山和井下作業(yè)運(yùn)輸需要的Y系列齒輪減速機(jī);適應(yīng)高溫高壓應(yīng)用設(shè)備所需的行星系列減速機(jī);適應(yīng)工程變速范圍大的轉(zhuǎn)臂行星無級變速減速機(jī)等20多個大類,數(shù)百種規(guī)格的系列產(chǎn)品。
齒輪減速機(jī)產(chǎn)品升級亦要穩(wěn)步前行
每個企業(yè)都希望自己的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)化,贏得*市場,但產(chǎn)品升級也要有適當(dāng)?shù)耐寥琅浜?,而育這個土壤是一個循序漸進(jìn)的過程,減速機(jī)制造業(yè)尤為如此:首先,高技術(shù)人才的需要多年時間,像減速機(jī)這種行業(yè)技術(shù)積累尤為重要。雖然中國已有不少技校,但高科技人才。
其次,中國目前減速機(jī)制造業(yè)仍面對一些困難,大量人才流向政府及國企、知識產(chǎn)權(quán)保障不足、制造業(yè)缺乏融資渠道、市場整體誠信度不高、貪污*問題令企業(yè)傾向搞好關(guān)系多于科技創(chuàng)新。這些困難并非一朝一夕可以改變。
盡管政府正努力改善這些問題,但目前減速機(jī)行業(yè)的發(fā)展仍有一些瓶頸,因此,太激進(jìn)的產(chǎn)品升級,反而可能步入高不成低不就的尷尬境地。如果國家以行政強(qiáng)制力破事中低端減速機(jī)廠商轉(zhuǎn)型,輕則會影響到整個行業(yè)的正常運(yùn)作,重則致使真?zhèn)€行業(yè)扭曲,是企業(yè)死在過度融資等方面,影響行業(yè)發(fā)展。