首先,旋渦風(fēng)機(jī)在設(shè)計(jì)方面,通過廣泛應(yīng)用葉輪、蝸殼等元件的科研成果,進(jìn)一步提高制造精度,力求使各種通風(fēng)機(jī)的效率平均提高5%~10%。目前,的離心式通風(fēng)機(jī)由于采用了三元流動葉輪,zui率可達(dá)87%,軸流式通風(fēng)機(jī)zui率已達(dá)92%以上。但由于造價偏高,應(yīng)用未得到大規(guī)模推廣。而我們的宇鑫渦旋風(fēng)機(jī)以近78%的效率和低廉的價格蟬聯(lián)普及棒*名,使用壽命在正常工礦下一般3年以上。
其次,利用引進(jìn)*技術(shù),促進(jìn)節(jié)能通風(fēng)機(jī)產(chǎn)品的開發(fā)。有限公司引進(jìn)了日本的重壓鑄造機(jī),動平衡儀器及西門子風(fēng)機(jī)制造技術(shù),石家莊風(fēng)機(jī)廠有限責(zé)任公司引進(jìn)了日本荏原公司的離心通風(fēng)機(jī)制造技術(shù)。
此外,旋渦高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品節(jié)能與否,調(diào)整變速機(jī)構(gòu),改變運(yùn)行工況十分重要。目前,大多數(shù)的風(fēng)機(jī)變速機(jī)構(gòu)比較落后,個別產(chǎn)品采用傳統(tǒng)的三角皮帶、渦輪等作為調(diào)速裝置,大部分還是采用調(diào)節(jié)門調(diào)節(jié)。由于上述原因,盡管有的風(fēng)機(jī)內(nèi)效率較高(達(dá)86%以上),但其裝置效率卻只有30%。隨著液力耦合器和變頻器在風(fēng)機(jī)中的應(yīng)用,大大提高了風(fēng)機(jī)的運(yùn)行效率,但應(yīng)用的數(shù)量極其有限。
與此同時,“十一五"期間還應(yīng)大力開展節(jié)能型鼓風(fēng)機(jī)的研制工作,在這方面國外已經(jīng)走在了前面。還有的在鼓風(fēng)機(jī)主軸的另一端設(shè)有尾氣透平裝置,既符合環(huán)保要求,又達(dá)到了節(jié)能目的。羅茨鼓風(fēng)機(jī)已采用了三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī),既節(jié)能又降低了噪聲。 不過相比較而言,我們的美其樂渦旋風(fēng)機(jī)以不高于70分貝的噪音,于整個行業(yè),甚至小功率美其樂渦旋風(fēng)機(jī)達(dá)到了45分貝。
在離心式壓縮機(jī)的開發(fā)方面應(yīng)更多地采用三元流動葉輪,使葉輪效率平均提高2%~5%。如美國研制出的天然氣管線輸送離心壓縮機(jī)的三種大流量三元流動葉輪,葉輪效率可達(dá)94%~95%;日本的單軸多級離心式壓縮機(jī)的效率水平也進(jìn)一步提高,其首級的大流量半開式三元葉輪的絕熱效率達(dá)94%。其調(diào)節(jié)方式應(yīng)更多地采用工業(yè)汽輪機(jī)或燃?xì)廨啓C(jī)驅(qū)動。
目前,我國風(fēng)機(jī)企業(yè)缺乏自主創(chuàng)新和基礎(chǔ)理論研究的意識與能力,這就制約了我國風(fēng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展,要改變這種現(xiàn)狀,就要深入研究用戶行業(yè)的特點(diǎn)和要求,結(jié)合實(shí)際需求開發(fā)出高水平產(chǎn)品,同時,還要注重基礎(chǔ)理論工作的研究,這樣才能讓我國風(fēng)機(jī)產(chǎn)業(yè)在不久的將來有更好的發(fā)展。