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      濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司

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      鋼鐵、冶金行業(yè)專用試驗(yàn)機(jī)

      疲勞試驗(yàn)機(jī)

      生物力學(xué)試驗(yàn)機(jī)

      彈簧專用檢測設(shè)備 訂制產(chǎn)品

      汽車零部檢測設(shè)備

      扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)

      彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)

      彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)

      彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)

      拉力試驗(yàn)機(jī)

      壓力試驗(yàn)機(jī)

      電子萬能試驗(yàn)機(jī)

      臥式拉力試驗(yàn)機(jī)

      液壓萬能試驗(yàn)機(jī)

      鋼絞線試驗(yàn)機(jī)

      材料試驗(yàn)機(jī)

      管材靜液壓試驗(yàn)機(jī)

      排水管壓力試驗(yàn)機(jī)

      管材檢測設(shè)備試驗(yàn)機(jī)

      石油、煤炭行業(yè)專用檢測設(shè)備

      人造板萬能試驗(yàn)機(jī)

      沖擊試驗(yàn)機(jī)

      彎曲試驗(yàn)機(jī)

      摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)

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      09

      2015年
      09月

      福田汽車鋼板彈簧應(yīng)檢測那些性能

      適用范圍:適用于福田集團(tuán)設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)制造的各類汽車產(chǎn)品所裝用的鋼板彈簧總成福田汽車鋼板彈簧*變形的測試:鋼板彈簧總成,應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓縮,經(jīng)預(yù)壓縮后的總成,以設(shè)計(jì)給定的驗(yàn)證負(fù)荷下壓縮時(shí),不得產(chǎn)生永變形,測量精度為士0.5mm。選擇ZCGB-Y鋼板彈簧壓力試驗(yàn)機(jī)來做試驗(yàn)。福田汽車鋼板彈簧剛度的測試:鋼板彈簧總成剛度偏差應(yīng)不大于設(shè)計(jì)值的7%,選擇ZCGB-Y鋼板彈簧壓力試驗(yàn)機(jī)來做試驗(yàn)。福田汽車鋼板彈簧疲勞壽命的測試:1、試驗(yàn)載荷=滿載載荷士(zui大載荷一滿載載荷)。當(dāng)上述計(jì)算載荷小于仲張極限載荷時(shí),循
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      08

      2015年
      09月

      中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)廠萬仙山-八里溝旅游

      9月3、4、5日,中創(chuàng)公司由生產(chǎn)部長帶隊(duì)組織員工前往河南萬仙山三天的觀光旅游。中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)廠非常注重員工的業(yè)余生活,每年春、秋兩季組織員工外出,增加員工的集體感與團(tuán)隊(duì)榮譽(yù)感,彼此增加感情;在緊張的工作之余放松心情讓大家以更飽滿的精神和更大的熱情投入到以后的工作和生活中。萬仙山-郭亮留念:炮樓留念:八里溝留念:文章來自:濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司*
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      07

      2015年
      09月

      波紋管用冷軋鋼帶檢測方法

      適用范圍:本標(biāo)準(zhǔn)適用于厚度不大于2.0的增強(qiáng)聚乙烯(PE)螺旋波紋管用冷軋鋼帶。冷軋鋼帶需要檢測的力學(xué)性能:冷軋鋼帶的規(guī)定塑形延伸強(qiáng)度----ZCW-W電子試驗(yàn)機(jī)(配上附具)冷軋鋼帶抗拉強(qiáng)度(拉伸強(qiáng)度、橫向拉伸)---ZCW-W冷軋鋼帶拉力試驗(yàn)機(jī)冷軋鋼帶斷后伸長率(斷裂強(qiáng)度)--ZCW-W冷軋鋼帶試驗(yàn)機(jī)冷軋鋼帶夾持方法:1、應(yīng)使用例如楔形夾頭、螺紋夾頭、平推夾頭、套環(huán)夾具等合適的夾具夾持試樣。2、應(yīng)盡zui大努力確保夾持的試樣受軸向拉力的作用,盡量減小彎曲(例如更多的信息在ASTME1012中給
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      02

      2015年
      09月

      中創(chuàng)公司9.3日外出旅游通知

      為豐富中創(chuàng)員工的業(yè)余文化生活,開拓視野,緩解中創(chuàng)員工的上半年的工作壓力,讓員工在工作之余享受大自然的怡人風(fēng)光,給大家一個(gè)*放松的機(jī)會(huì),中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)廠決定9月3日去河南萬仙山、郭亮三日游:旅游時(shí)間:9月3日、4日、5日共三天旅游地點(diǎn):河南萬仙山、郭亮、八里溝景區(qū)出發(fā)集合地點(diǎn):公司一樓門口出發(fā)集合時(shí)間:3日早上5:20請相關(guān)部門做好外出旅游防火防盜的防護(hù)工作。關(guān)好門窗,關(guān)閉不使用的用電設(shè)備。注意事項(xiàng):請大家做好暈車準(zhǔn)備及帶好防曬、防雨用品。公司*對此次旅游活動(dòng)非常重視,從行程選擇、時(shí)間安排、物資配備到
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      01

      2015年
      09月

      2015抗折勝利70周年中創(chuàng)放假通知

      2015年是中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年。為使中創(chuàng)員工廣泛舉行的紀(jì)念活動(dòng),2015年9月3日全國放假1天。為方便中創(chuàng)員工安排假日期間生產(chǎn)生活,特作如下調(diào)休:9月3日至5日調(diào)休放假,共3天。其中9月3日(星期四)放假,9月4日(星期五)調(diào)休,9月6日(星期日)上班。調(diào)休期間,售后部、生產(chǎn)部、財(cái)務(wù)部、*、銷售部、*做好各部門的工作安排,每個(gè)部門根據(jù)自身情況來安排值班人員。濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司*2015.9.1
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      31

      2015年
      08月

      機(jī)車車輛用橡膠彈性元件通用技術(shù)條件

      適用范圍:本標(biāo)準(zhǔn)適用于機(jī)車車輛懸掛系統(tǒng)、設(shè)備安裝系統(tǒng)、連接、限位部位等使用的起減振、緩沖、柔性連接、限位等作用的橡膠彈性元件。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于機(jī)車車輛用空氣彈簧、密封橡膠制品、車鉤緩沖器、軟管和傳送帶。橡膠彈性元件檢測的基本性能:靜態(tài)性能、動(dòng)態(tài)性能、粘接性能、靜態(tài)蠕變性能、疲勞性能、硬度、拉伸強(qiáng)度、扯斷伸長率、無割口直角撕裂強(qiáng)度、金屬與橡膠粘合強(qiáng)度、壓縮*變形、靜態(tài)性能試驗(yàn)方法:1、常溫試驗(yàn)應(yīng)在23℃士2℃恒溫的室內(nèi)進(jìn)行。2、特殊環(huán)境溫度試驗(yàn),應(yīng)在環(huán)境箱中進(jìn)行(如高、低溫環(huán)境箱),環(huán)境箱內(nèi)部的溫度
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      27

      2015年
      08月

      機(jī)車車輛油壓減振器檢測標(biāo)準(zhǔn)

      適用范圍:本標(biāo)準(zhǔn)適用于運(yùn)行速度不超過200km/h的機(jī)車車輛用垂向油壓減振器、橫向油壓減振器、抗蛇行油壓減振器及受電弓油壓減振器(以下簡稱“減振器”)。減振器運(yùn)用環(huán)境要求:1、減振器使用的環(huán)境溫度為一40℃-+70℃2、減振器應(yīng)能在雨、雪、冰、灰塵、風(fēng)沙環(huán)境下正常工作。3、特殊環(huán)境要求由供需雙方協(xié)商確定。機(jī)車車輛油壓減振器耐久性試驗(yàn)方法:1、減振器耐久試驗(yàn)根據(jù)下表,垂向減振器應(yīng)進(jìn)行低頻和高頻兩種工況的試驗(yàn),橫向減振器應(yīng)選擇低頻工況進(jìn)行試驗(yàn)。參數(shù)試驗(yàn)工況低頻高頻頻率(Hz)210振幅(mm)士5士
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      24

      2015年
      08月

      金屬波紋管膨脹節(jié)疲勞壽命檢測方法

      常用術(shù)語:波紋管膨脹節(jié)----由一個(gè)或幾個(gè)波紋管及結(jié)構(gòu)件組成,用來吸收由于熱脹冷縮等原因引起的管道和(或)設(shè)備尺寸變化的裝置。圓形波紋管----膨脹節(jié)中由一個(gè)或多個(gè)波紋及端部直邊段組成的圓形撓性元件。矩形波紋管----膨脹節(jié)中由一個(gè)或多個(gè)波紋及端部直邊段組成的矩形撓性元件。單式軸向型膨脹節(jié)----由一個(gè)波紋管和結(jié)構(gòu)件組成,主要用于吸收軸向位移而不能承受波紋管壓力推力的膨脹節(jié)。單式鉸鏈型膨脹節(jié)----由一個(gè)波紋管及銷軸、鉸鏈板和立板等結(jié)構(gòu)件組成,只能吸收一個(gè)平面內(nèi)的角位移并能承受波紋管壓力推力的膨
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