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      彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)的開發(fā)運(yùn)行

      2015-5-13  閱讀(658)

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      彈簧的應(yīng)用十分廣泛,可以說(shuō)是各種機(jī)械、電器、化工等產(chǎn)品的關(guān)鍵零件。凡是承受變載荷的彈簧,在企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量控制、用戶交驗(yàn)、新產(chǎn)品定型鑒定、認(rèn)證,行業(yè)抽檢和工藝調(diào)整環(huán)節(jié)中,必須進(jìn)行疲勞性能檢測(cè)。

      但根據(jù)彈簧的要求不同,對(duì)試驗(yàn)機(jī)的要求也不同。

      1目前疲勞試驗(yàn)機(jī)分為機(jī)械式、電磁諧振式和電液伺服式。電磁諧振式彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)頻率高,振幅小,適用于氣門彈簧和柱塞簧等;電液伺服式彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)價(jià)格昂貴,一般中小型企業(yè)接*;機(jī)械式彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)的頻率可調(diào),振幅范圍大,價(jià)格適宜,因此,它的應(yīng)用十分普遍。


      我中心開發(fā)研制的圓柱螺旋彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)采用機(jī)械式結(jié)構(gòu),可適用于汽車懸架彈簧、摩托車減震彈簧以及其它類型彈簧的疲勞性能檢測(cè)。在研制過(guò)程中,吸收了國(guó)內(nèi)外同類型試驗(yàn)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)。
        2試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理本機(jī)采用傳統(tǒng)的連桿機(jī)構(gòu)。機(jī)械部分由電機(jī)、偏心裝置、隨動(dòng)器、直線導(dǎo)軌、夾具等組成。動(dòng)力由變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)輸出,通過(guò)減速器、軸承座、偏心裝置傳遞至連桿,帶動(dòng)壓盤對(duì)彈簧進(jìn)行壓縮(或拉伸)往復(fù)疲勞試驗(yàn)。
        在設(shè)計(jì)過(guò)程中,我們力求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠、運(yùn)行穩(wěn)定。其突出的特點(diǎn)是:充分利用了彈簧具有儲(chǔ)存能量的特點(diǎn),彈簧的裝夾對(duì)稱放置,使電機(jī)在轉(zhuǎn)矩接近平衡的狀態(tài)下啟動(dòng),對(duì)稱的彈簧起到能量互補(bǔ)的作用,從而降低試驗(yàn)機(jī)本身電機(jī)的功率,節(jié)約能源;連桿的設(shè)計(jì),為使機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)輕便、穩(wěn)定、效率高和避免急回運(yùn)動(dòng)、連桿對(duì)導(dǎo)向裝置產(chǎn)生較大的側(cè)向力,設(shè)計(jì)的壓力角盡量減小,采用加長(zhǎng)連桿的方式;導(dǎo)向裝置的設(shè)計(jì),導(dǎo)向裝置采用直線導(dǎo)軌。這樣,不僅簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu),降低了成本,而且試驗(yàn)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,同樣穩(wěn)定、可靠。彈簧預(yù)壓力的調(diào)節(jié),方便、輕捷。
        3關(guān)鍵技術(shù)的設(shè)計(jì)圓柱螺旋彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)研制中的技術(shù)關(guān)鍵在于驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和制造,要求整機(jī)體積小、重量輕,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便,定位準(zhǔn)確、工藝性好、自動(dòng)化程度高。




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