濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司
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濟(jì)南中創(chuàng)家具類檢測儀器主要檢測床墊、沙發(fā)、辦公桌椅等，HD-1030彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)，本機(jī)專為沙發(fā)彈簧框架和彈簧包而設(shè)計(jì)的彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)，它可滿足以下三種測試要求：(1)耐久性測試可按預(yù)設(shè)定之壓力條件進(jìn)行重復(fù)按壓測試，周期可預(yù)設(shè)定，到數(shù)自動(dòng)停止。(2)壓縮量程與壓力關(guān)系檢測按預(yù)設(shè)定行程下壓，到位停止。在壓力表上讀取該行程的彈簧力，在顯示屏上則顯示行程值。(3)特定壓力下彈簧壓縮量檢測壓板下壓至設(shè)定壓力后停止，顯示屏上顯示該壓力值的壓縮行程長度。(彈簧包測試)注：a)本機(jī)zui大壓力=50公斤，zu
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可控閥門——節(jié)氣門——彈簧試驗(yàn)機(jī)
節(jié)氣門是用來控制空氣進(jìn)入引擎的一道可控閥門，進(jìn)入進(jìn)氣管后和汽油混合，成為可燃混合氣體，參與燃燒做功。四行程汽油機(jī)大致都這樣子。節(jié)氣門是當(dāng)今電噴車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)zui重要的部件，他的上部是空氣濾清器，下部是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。車子加速是否靈活，與節(jié)氣門的清潔是很有關(guān)系的。而節(jié)氣門該不該拆下來清洗，也是車主們討論比較多的焦點(diǎn)。節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。節(jié)氣門有傳 -
對(duì)購買彈簧試驗(yàn)機(jī)的廠家經(jīng)行調(diào)查發(fā)現(xiàn)，設(shè)備因自身故障率損壞的為0%，因操作員操作不當(dāng)引起的故障率為%99.65。彈簧試驗(yàn)機(jī)使用的電腦因?yàn)檫B接上網(wǎng)，導(dǎo)致電腦死機(jī)，并且軟件不能正常打開。解答：彈簧試驗(yàn)機(jī)使用的電腦專機(jī)，不可以用控制試驗(yàn)機(jī)的電腦上網(wǎng)或打游戲，也不可以插拔帶有病毒的移動(dòng)存儲(chǔ)設(shè)備。保證電腦正常運(yùn)行。使用彈簧試驗(yàn)機(jī)時(shí)，局部細(xì)節(jié)不清楚。解答：在我司售后服務(wù)工程師上門培訓(xùn)時(shí)，請(qǐng)做好詳細(xì)的筆錄，詳細(xì)記錄試驗(yàn)機(jī)的操作規(guī)程和注意事項(xiàng)。這樣就保證了操作的規(guī)范性，可以減少不必要的麻煩。對(duì)彈簧試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行定期的
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V型橡膠彈簧安裝于軸箱和轉(zhuǎn)向架構(gòu)架之間，每個(gè)輪對(duì)軸箱使用兩個(gè)V形橡膠彈簧，它們將轉(zhuǎn)向架與輪對(duì)軸箱連接起來并承擔(dān)輪對(duì)導(dǎo)向作用，用于傳遞輪對(duì)的牽引力和制動(dòng)力；并在垂直方向給車體以彈性支撐；在列車的縱向和橫向提供柔性連接和限位的作用，是對(duì)主要減震性能的補(bǔ)充；濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司專業(yè)生產(chǎn)橡膠彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)。對(duì)橡膠V型彈簧的疲勞壽命研究表明，試驗(yàn)的頻率和交變載荷的均值是影響其疲勞壽命的主要因素，疲勞試驗(yàn)的頻率為2Hz，載荷均值為V型彈簧的額定工作載荷的條件下，振動(dòng)次數(shù)為2×106相當(dāng)于實(shí)際運(yùn)行7×
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首先是彈簧試驗(yàn)機(jī)速度的問題，在彈性變形階段，金屬的變形量很小而彈簧載荷迅速增大。這時(shí)候如果以橫梁位移控制來做彈簧試驗(yàn)，那么速度太快會(huì)導(dǎo)致整個(gè)彈性段很快就被沖過去。以彈性模量為200Gpa的普通鋼材為例，如果標(biāo)距為50mm的材料，在彈性段內(nèi)如以10mm/mi200000N/mm2S-1×10mm/min×1min/60S×1/50mm=666N/mm2S-1速度進(jìn)行彈簧試驗(yàn)，那么實(shí)際的應(yīng)力速率為一般的鋼材屈服強(qiáng)度就小于600Mpa，所以只需要1秒鐘就把試樣拉到了屈服，這個(gè)速度顯然太快。所以在彈性段
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對(duì)于扭桿彈簧主要檢測他的扭轉(zhuǎn)力與扭轉(zhuǎn)角度，利用彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)就能解決問題。因?yàn)榕U彈簧在汽車行業(yè)的運(yùn)用處于關(guān)鍵地位，對(duì)于其檢測*。我們將旋轉(zhuǎn)場與其場源一應(yīng)力集中之間的相互作用稱為扭轉(zhuǎn)力。將速度場與其場源一平均應(yīng)力變化率之間的相互作用稱為動(dòng)應(yīng)力。動(dòng)應(yīng)力對(duì)介質(zhì)做功.扭轉(zhuǎn)力只改變質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向不做功。彈簧專業(yè)檢測設(shè)備彈簧試驗(yàn)機(jī)。扭桿彈簧，英文名稱Torsion-BarSpring，即一端固定而另一端與工作部件連接的桿形彈簧，主要作用是靠扭轉(zhuǎn)彈力來吸收振動(dòng)能量。扭桿彈簧能夠儲(chǔ)存較大的能量，比相等應(yīng)力的螺
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材料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)選型三要點(diǎn)
眾多客戶在采購材料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)時(shí)往往遇到許多誤區(qū)，我公司技術(shù)工程師對(duì)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)的一系列問題進(jìn)行了整理，希望給廣大用戶帶來幫助。1.量程選擇根據(jù)試驗(yàn)材料的zui大載荷選擇所需要的試驗(yàn)機(jī)zui大載荷（即量程），推薦材料試驗(yàn)載荷在試驗(yàn)機(jī)量程的70％—90％左右為佳，這樣既保證了試驗(yàn)的分辨率也可以延長試驗(yàn)機(jī)的使用壽命；2.精度等級(jí)選擇目前國內(nèi)試驗(yàn)機(jī)的精度普遍使用1級(jí)和0.5級(jí)兩種，對(duì)于一般的材料試驗(yàn)選擇1級(jí)的試驗(yàn)機(jī)*足夠，沒有必要多花錢提高精度，對(duì)于科學(xué)研究和材料分析就需要0.5級(jí)精度的試驗(yàn)機(jī)；其實(shí)對(duì)于0 -
很多用戶對(duì)杯突試驗(yàn)機(jī)及所做的杯突試驗(yàn)都不是很了解。下面濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)廠對(duì)杯突試驗(yàn)機(jī)的詳細(xì)介紹：杯突試驗(yàn)機(jī)，即做杯突試驗(yàn)的設(shè)備，杯突試驗(yàn)?zāi)?？做杯突試?yàn)由于杯突試驗(yàn)機(jī)有什么嚴(yán)格的要求么，這是肯定的。杯突試驗(yàn)，一種沖壓工藝性能試驗(yàn)，用來衡量材料的深沖性能的試驗(yàn)方法。按照國家標(biāo)準(zhǔn)，“試驗(yàn)采用端部為球形的沖頭，將夾緊的試樣壓入壓模內(nèi)，直至出現(xiàn)穿透裂縫為止，所測量的杯突深度即為試驗(yàn)結(jié)果?！边@種試驗(yàn)通常是在杯突試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行。試樣在做過杯突試驗(yàn)后就像只沖壓成的杯子（不過是只破裂的杯子）。鋼板深沖性能不好的話，沖
