濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司
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摩擦離合器慣性試驗臺主要適用于摩擦離合器摩擦片的耐久、摩擦系數(shù)等力學(xué)性能的測試。摩擦離合器采用摩擦片作為傳動聯(lián)接介質(zhì)，通過電磁、液壓、氣動等方式控制動力傳動的分離和吸合。根據(jù)摩擦片的數(shù)量一般分為：1、單摩擦片離合器；2、多摩擦片離合器。根據(jù)應(yīng)用環(huán)境一般分為：1、應(yīng)用于干式無油環(huán)境的摩擦離合器；2、應(yīng)用于濕式浸油環(huán)境的摩擦離合器。摩擦離合器可在高速旋轉(zhuǎn)中實現(xiàn)分離和吸合。濟(jì)南中創(chuàng)試驗機(jī)專業(yè)生產(chǎn)疲勞試驗機(jī)、摩擦磨損試驗機(jī)、扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)、拉力試驗機(jī)、壓力試驗機(jī)、萬能試驗機(jī)、彎曲試驗機(jī)。
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失電制動器扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)的應(yīng)用特點
失電制動器扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)主要適用于失電制動器的扭矩、扭轉(zhuǎn)、靜扭強(qiáng)度、扭斷強(qiáng)度、扭矩屈服、扭轉(zhuǎn)剛度等力學(xué)性能測試。失電制動器的特點：1、通過直流電來控制旋轉(zhuǎn)動力軸的制動和脫開,斷電時,摩擦片被壓緊,動力軸被制動固定；通電時,摩擦片分離脫開,動力軸可自由旋轉(zhuǎn)；2、帶手動釋放功能，可在斷電狀態(tài)下通過人工方式使得摩擦片分離脫開；3、安全型制動器，反應(yīng)時間靈敏，低噪音，使用壽命。濟(jì)南中創(chuàng)試驗機(jī)專業(yè)生產(chǎn)扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)、電液伺服疲勞試驗機(jī)、彎曲試驗機(jī)、電子萬能試驗機(jī)、液壓萬能試驗機(jī)、拉力試驗機(jī)、壓力試驗機(jī)等各種力學(xué)性 -
汽車動力轉(zhuǎn)向油泵試驗臺依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)及適用范圍
汽車動力轉(zhuǎn)向油泵試驗臺主要適用于汽車動力轉(zhuǎn)向油泵的壓力、變形、破壞、動態(tài)扭轉(zhuǎn)等力學(xué)性能測試。汽車動力轉(zhuǎn)向油泵試驗臺在做試驗時依據(jù)QCT299汽車動力轉(zhuǎn)向油泵技術(shù)條件來完成。適用范圍：本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車動力轉(zhuǎn)向油泵技術(shù)條件和試驗方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車用常流式液壓動力轉(zhuǎn)向裝置中轉(zhuǎn)向油泵（以下簡稱轉(zhuǎn)向泵），如轉(zhuǎn)向葉片泵、轉(zhuǎn)向齒輪泵、轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)子泵和轉(zhuǎn)向柱塞泵。常用術(shù)語：1、空載壓力在出油口壓力不超過比較大工作壓力Pmax的5％或0.5MPa時的輸出壓力。量的符號：P0單位：MPa2、比較低轉(zhuǎn)速維持轉(zhuǎn)向泵正常 -
懸架彈簧橡膠氣囊疲勞試驗機(jī)主要適用于懸架彈簧橡膠氣囊的疲勞強(qiáng)度、疲勞壽命、耐久疲勞、往復(fù)疲勞、載荷疲勞、高頻疲勞、伸縮疲勞等力學(xué)性能測試。橡膠氣囊應(yīng)當(dāng)如何做疲勞壽命試驗?zāi)兀恐袆?chuàng)小編帶你了解：1、將懸架簧橡膠氣囊調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)，斷開氣源，以3Hz的頻率和許用比較大壓縮值的一半為振幅反復(fù)伸縮振動，直到氣囊損壞為止。2、試驗過程中，應(yīng)隨時向氣囊補(bǔ)充氣壓，以保證標(biāo)準(zhǔn)高度時的內(nèi)壓在P0±0.02MPa的范圍內(nèi)，還應(yīng)下間斷地向氣囊表面吹風(fēng)。3、氣囊試驗前以及試驗到100、200、250、280、300萬次時，
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汽車底盤耐久疲勞試驗是為了考核整車、系統(tǒng)、子系統(tǒng)和零部件可靠性的一組試驗，疲勞耐久壽命是耐久性試驗考核的重點。在車輛開發(fā)領(lǐng)域，耐久性、疲勞、壽命和可靠性這幾個概念常常混為一談，其實他們是有聯(lián)系又有區(qū)別的。汽車底盤耐久疲勞是指其“保持質(zhì)量和功能的使用時間”，一般汽車企業(yè)對整車耐久性的要求都是XX年或XX萬公里，為了達(dá)到整車的耐久性，就需要整車、系統(tǒng)、子系統(tǒng)和零件分別滿足各自的耐久性要求。疲勞是指試件或構(gòu)件材料在交變應(yīng)力與交變應(yīng)變的作用下，裂紋萌生、擴(kuò)展，直到小片脫落或斷裂的過程稱為疲勞。汽車在行駛
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復(fù)合絕緣子彎扭試驗裝置簡單說就是中創(chuàng)生產(chǎn)的絕緣子彎扭試驗機(jī)（絕緣子彎扭機(jī)）。絕緣子彎扭試驗機(jī)包括一個產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)力的扭轉(zhuǎn)基座，一個設(shè)置在所述扭轉(zhuǎn)基座上的過渡盤，一個設(shè)置在該過渡盤中央且用于插設(shè)試驗件的插接套，以及一個用于將所述試驗件固定于插接套的固定件。該插接套包括一個沿該插接套徑向開設(shè)的通孔，該通孔用于插設(shè)所述固定件。所述復(fù)合絕緣子彎扭試驗裝置利用所述插接套，可以將任何形狀的被試驗件插入其中，然后用固定件固定該被試驗件，從而該彎扭試驗裝置的結(jié)構(gòu)簡單，兼容性強(qiáng)，進(jìn)而降低測試成本，提高效率。復(fù)合絕緣子
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絕緣子芯棒剪切性能試驗選擇電子萬能試驗機(jī)來完成試驗，電子萬能試驗機(jī)做絕緣子芯棒剪切試驗時應(yīng)滿足以下要求：1、絕緣子芯棒剪切試驗機(jī)載荷相對誤差不應(yīng)超過士1%。2、電子式和液壓式試驗機(jī)使用噸位的選擇應(yīng)使試樣施加載荷落在滿載的10%-90%范圍內(nèi)(盡量落在滿載的一邊)，且不應(yīng)小于絕緣子芯棒剪切試驗機(jī)比較大噸位的4%。3、能獲得恒定的試驗速度。當(dāng)試驗速度不大于10mm/min時，誤差不應(yīng)超過20%；當(dāng)試驗速度大于10mm/min時，誤差不應(yīng)超過10%。4、電子萬能試驗機(jī)和液壓萬能試驗機(jī)使用噸位的選擇應(yīng)參
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低壓電力線路絕緣子彎曲性能試驗技術(shù)要求1、絕緣子應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)及按規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣和技術(shù)文件制造。2、絕緣子瓷件應(yīng)符合GB773的規(guī)定。瓷件的外露表面應(yīng)按圖樣規(guī)定的部位均勻地上一層瓷釉。3、低壓針式絕緣子應(yīng)使用JB4307規(guī)定的I類水泥膠合劑或硫磺石墨膠合劑進(jìn)行膠裝。瓷件內(nèi)孔與鋼腳與硅酸鹽水泥膠合劑接觸部分，應(yīng)均勻地涂一層緩沖層。絕緣子鋼腳與瓷件膠裝內(nèi)孔軸線應(yīng)相互重合，其同軸度在以絕緣子瓷件外裙與鋼腳的間隙上，沿直徑相對方向量得的比較大值與比較小值之差，應(yīng)不超過3mm。4、低壓針式絕緣子鋼腳應(yīng)符合
