摘要：電子汽車衡隨著科技的發(fā)達與經(jīng)濟的發(fā)展，越來越多的廠家為您供應(yīng)多種電子汽車衡，拿我們上海恒剛的數(shù)字式電子汽車衡來說。數(shù)字式電子汽車衡*分離式數(shù)字，通過對模擬傳感器輸出的信號進行A/D轉(zhuǎn)換，使接線盒到儀表的信號為數(shù)字信號，進而降低了遙控作弊的機會、受溫度、射頻干擾的機會，同時也使傳輸距離比普通模擬式更遠，信號傳輸穩(wěn)定，使用也穩(wěn)定，維護也變得很，利用此項可以實現(xiàn)對老模擬式汽車衡的升級改造，但因其傳感器依然是模擬傳感器，系統(tǒng)精度方面不會，故其歸類仍屬于模擬式汽車衡。那么數(shù)字電子汽車衡還有哪些的呢？

上海恒剛——數(shù)字式電子汽車衡

數(shù)字化通訊
數(shù)字式電子汽車衡解決傳輸信號弱及干擾問題--數(shù)字化通訊
①模擬式傳感器的輸出信號zui大一般在數(shù)十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量準確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗干擾能力遠大于模擬信號數(shù)百倍，解決傳輸信號弱及干擾問題 
②采用RS485總線，實現(xiàn)信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；
③，總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個系統(tǒng)中zui多可接32只稱重傳感器。

智能化
數(shù)字式電子汽車衡解決偏載溫度影響問題和解決時間效應(yīng)蠕變問題--智能化
①防止利用簡單電路改變稱量信號大小作弊；
②數(shù)字式電子汽車衡能自動補償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實現(xiàn)線性，修正及補償，減少系統(tǒng)誤差，簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調(diào)試，標定，調(diào)整。
③故障自動診斷，出錯信息代碼提示功能。
④當(dāng)負荷長時間加在一稱重傳感器上時，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件，自動補償了蠕變

數(shù)字化校準
數(shù)字式電子汽車衡無需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率--數(shù)字化校準
①使衡器偏載（四角）校準自動完成
②可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)。
③數(shù)字式汽車衡可直接接在計算機上顯示稱重過程，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計算機硬件為，故由此組成的稱重系統(tǒng)

其他
①解決偏載誤差，四角調(diào)整
數(shù)字式汽車衡能自動補償和調(diào)整因偏載和溫度溫度變化而產(chǎn)生的影響，改變了過去手工調(diào)節(jié)電阻，計算機能將各傳感器輸出的數(shù)字信號予以編碼和識別，用軟件自動調(diào)整角差，使誤差調(diào)整簡單和準確。

②具有故障自診斷能力
數(shù)字式汽車衡具有的人機對話接口，自診斷功能突出，使用過程中能不斷檢測汽車衡的工作狀況，當(dāng)檢測到傳感器故障時，能及時發(fā)出錯誤信號，準確判斷故障點，避免了因故障而造成的損失。

③抗干擾能力強
數(shù)字傳感器大部分電子元器件都安裝在傳感器屏蔽體內(nèi)，采用高集成化、高智能化的處理單元，立的A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號輸出端口，了因長距離傳輸，電壓信號低，易受干擾的問題。
杜作弊現(xiàn)象：傳輸過程中數(shù)字信號采用密碼保護，避免了汽車衡遭不法分子遙控，杜了作弊現(xiàn)象的出現(xiàn)。

④防雷擊能力突出
傳感器內(nèi)部PCB防雷擊設(shè)計，了系統(tǒng)的防雷擊能力。
模擬式電子汽車衡由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺，高精度橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀，密封型防水接線盒等組成。
是我們數(shù)字式電子汽車衡的詳細說明，當(dāng)然，電子汽車衡上還有更多值得您探究的地方，我們上海恒剛也會努力做到更好！