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根據高低溫試驗機的有關標準規(guī)定，在使用高低溫試驗機進行測試時，高低溫箱內的風速應該要小于1.7m/s，但對于試驗本身來說，風速要越小越好，因為風速過大會加速樣品表面與箱體內部氣流的熱交換，對試驗的真實性和內部溫度穩(wěn)定性會產生不利，但為了保證試驗箱內部溫度的均勻性，所以箱內具有循環(huán)風是必要的。同時像快速溫變試驗箱對溫度轉換，快速交替等快速老化的環(huán)境試驗箱，為追求變溫速率，必須加快箱體內循環(huán)氣流的速度，因此風速通常要在2～3m/s?？偨Y：對于不同的環(huán)境試驗箱其使用目的，所以風速的限制也是不一樣的。普
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勤卓高低溫試驗機安裝使用注意事項：1、為了防止觸電或產生誤操作和故障，在安裝和接線結束之前，請不要接通電源；2、若發(fā)現(xiàn)機器變形或損壞，請不要使用；3、設備接線必須正確，一定要接地線，不接地可能造成觸電、發(fā)生靜電、顯示不正?；驅嶒灁?shù)據有較大誤差等；4、禁止擅自拆卸、加工、改造或修理高低溫試驗機，否則會有出現(xiàn)異常問題、觸電或火災等危險事故；5、設備清潔維護安裝時注意不要讓灰塵、線頭、鐵屑或其他東西進入，否則會發(fā)生故障；6、高低溫試驗機的通風孔需保持通暢，以免發(fā)生故障、異常、壽命降低和火災；7、高低溫
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購買恒溫恒濕試驗箱時不能只關注參數(shù)，價格，還得考慮使用的安全性，噪音，便捷性哦，今天網編給大家分享恒溫恒濕試驗箱三個重要操作指南~一、低溫試驗開門費勁：開門方法是定期用肥皂水清洗硅膠密封條，保持良好的彈性和光滑度，脫凝，涂少量滑@石粉脫脂；二、噪音問題：1、由于氣缸脫落，壓縮機彈簧松動，內部部件磨損嚴重，潤滑不良，導致刮缸異常噪音；毛細管出口不光滑；出口溫度不得超過高溫45℃左右；2、當?shù)蜏氐睦鋬鲇瓦M入蒸發(fā)器時，它會發(fā)出“咕?！甭暎?、低溫真空抽氣不良，產生“咕嚕”聲音表現(xiàn)為冷凝溫度不均勻；4、
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隨著新能源汽車的蓬勃發(fā)展，新能源汽車的可靠性受到了市場的強烈關注，也成為各大新能源汽車廠商競爭的技術核心。其中臺架試驗是汽車檢測項目之一，尤其是動力總成部件的關鍵測試部分更是重中之重。除此之外設備能安全的使用也是各大用戶所關注的，那么今天就隨網編來了解一下電機臺架試驗箱的使用注意事項~1、試驗臺要良好接地后再進行使用，注意確保人身安全；2、經常檢查試驗箱各個緊固件的緊固程度、各回路的絕緣情況，均應保持良好狀態(tài)下使用設備；3、需要調整電阻時，要先調至電阻最@大值，再根據需要值慢慢減小，注意手輪的轉
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如果當您購買的高低溫試驗箱開不了機時，一定記得按照以下方法來排查喲~1、檢查接觸器或繼電器接觸是否良好或是否損壞；2、電源線(相序繼電器)相序連接是否正確或是否損壞，需要重新連接或者更換；3、壓力控制器的壓力調整是否正確或是否損壞燒毀此時需要重新調整或更換；4、高低溫試驗箱的超溫保護設置是否設置正確，檢查是否燒毀或損壞，則需要重新設置或更換；5、檢查高低溫箱連接空開是否接好，空開是否有損壞燒毀，可請電工檢查維修或更換。東莞市勤卓環(huán)境測試設備有限公司專業(yè)生產10余年，憑借*的技術優(yōu)勢和完善的售后服
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相信不少用戶在購買高低溫試驗機時，廠家的銷售人員都會詢問設備放在幾樓呀？有沒有空調？有沒有窗戶？空氣是否流通等問題，我們多半是建議用戶把設備放置在5~30度的環(huán)境中，且保持周圍的空氣流通，這是為什么呢？像夏天、秋天這種高溫天氣或者是不通風的原因造成房間環(huán)境溫度過高時，高低溫試驗機就會出現(xiàn)高壓報警，那么出現(xiàn)此類問題該怎么處理呢？出現(xiàn)此類問題首先是考慮上述所說設備是否放置在溫度過高的環(huán)境或者靠墻和角落里，因為這樣會導致散熱效果不佳，從而出現(xiàn)超壓報警；其次要考慮的是，高低溫試驗機使用年限過長有沒有做過
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很多使用恒溫恒濕試驗箱的用戶反饋，設備使用時間一長，那么制冷系統(tǒng)就出現(xiàn)降溫問題，當然這也是較多的問題，因為恒溫恒濕試驗箱制冷系統(tǒng)成本較高，要是細節(jié)處理不到位，就會出現(xiàn)降溫慢，不降溫等一系列問題，這具體是什么原因呢，請聽勤卓網編為您分析~因為恒溫恒濕試驗箱的制冷系統(tǒng)，是通過一系列配件組成、其中有冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機、銅管、油分離器、電子膨脹閥等，每一個配件的相互連接像銅管就需要焊接、絲接、法蘭連接等，如果某一連接口出現(xiàn)異常就會導致制冷劑泄露的可能。且制冷劑泄露不一定能及時檢測出來，一般這種微小泄
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電機總成臺架高低溫試驗機主要配套與汽車行業(yè)，目前已廣泛用于部分大型汽車，因測試的便捷性和高效性，已經獲得各大汽車廠商的認可；由于汽車在使用壽命周期內周圍環(huán)境的變化，特別是高原、嚴寒和酷熱地帶帶來的極@端惡劣環(huán)境會使汽車動力總成等部件出現(xiàn)標準大氣環(huán)境不能夠被發(fā)現(xiàn)的問題。所以通過臺架測試，可以嚴格模擬各種極@端的高低溫環(huán)境，實現(xiàn)控制溫度升降，控制濕度變化等參數(shù)，并輔助結構設計的科學性，讓電機測試和安裝過程更加便利和高效。像這樣的設備大多體型非常大，那么噪音也是用戶所擔心的問題，下面請看網編給您帶來消
